型をこよなく重んじるも、嵌ることをめっぽう嫌がる作曲家の日記

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2024.05.22
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最近のテレビで外国人が日本に憧れ、
とても喜んでいるように見えますが、
多くの外国人は取材拒否をしていて、
答えない人は不満もあると思います。

清潔さや時間どおりさ、設備の先進性、
これらについては正しい見方ですが、
観光地であるにも関わらずゴミ箱がない、
言葉やコミュニケーションが伝わらない、
何よりも意思表現や民度、親切心は、
人によって大きく異なります。


一部私鉄で新しい改札が加わりました。
クレジットカードによるタッチ入札です。
この方法で入るには少し勇気がいります。
機械の反応が0.5秒ほど遅い気がします。

写真奥のような改札でなければ通れず、
横浜や渋谷などの大きな駅では、
10くらいある改札の1つだけです。
通れる改札を常に探す必要があります。

通勤や時間が切迫している時は難しく、
鉄道会社側がまだ試用期間だと思えます。
普通の改札を通る時に鳴る音とは異なり、
その音がちょっと快感かもしれません笑。



東海道本線の在来線は新幹線と共に、
さまざまな区間でよく乗りました。
いろいろな電車が走っています。
写真は静岡県内を走る普通電車です。

パッと見た感じは普通車両には見えず、
特急かなと思えるほどよい座席です。
残念なことは、最初に乗った時、
皆が進行方向ではなく後ろ向きに座り、
しばらくはそのまま進んだことです。

東海道線はいくつかの区間に分かれ、
区間によっては運転手さんが、
終点で座席の向きを手動で変えます。
しかし、折り返し運転の場合は、
乗ったお客が向きを変えなければ、
逆向きのまま出発します。

そこにお客がそのまま座り出すと、
向きを変えることはできなくなります。
諦めてしばし後ろ向きでしたが、
主要駅で前後のお客がいなくなった隙に、
座席を前向きに入れ替えました。

その結果この写真のように、
反対側の座席とは逆向きになりました。
もし地元の人が乗っているのであれば、
最初に乗った際に座席の向きを、
率先して変えたほうがいいです。

それが民度というもので、
海外では乗客が進んで相互協力します。
座席を進行方向に変えられるのに、
平気で後ろ向きに乗っている日本人に、
外国人は不思議に感じる気がします。

幸いなことに在来線で富士山に行く、
外国人観光客はいないようです。
ただJR東海管内かJR西日本管内かで、
人の気質の違いか状況は変わります。






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最終更新日  2024.05.27 00:57:45
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