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ニッチな芸術
自分の日常的なことを中心に、これまでや今の社会に感じる不安や疑問を解いていきたいと思っています。 確信を持ちつつも社会には反映されないことが多くあります。ここでは声を挙げても届かないことが話題になりがちです。 基本的に諦観、独り言＆覚書なので不拡散希望（笑）、隠れ家的な日常日記と見ていただければ幸いです！ 試用的に「はてなブログ」と同時に更新します。 ↓よろしくお願いいたします！ https://butalatta.hatenablog.com/
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2024.07.07
テーマ： 楽園(34)
カテゴリ： 旅
敦賀を出発！今回は南下せず西へ。
オバマ大統領の時に”時の地”となった、
小浜が途中にある小浜線ホームに来ました。
1時間に1本の折返し電車が到着です。
旅は音楽と同じで、
ぼうっと聞くこと＝景色を見ずに乗ること
もできますが、地図を思い浮かべながら、
時間を感じながら乗ると景色の変化に、
音楽の構成に似た劇的瞬間を感じます。
小浜線で敦賀を出てしばらくは、
日本全国よくある山林の中を走ります。
両側によく伸びた叢が続くうえに、
この日は雨模様なので景色は退屈です。
途中から外国人中学生がたくさん乗車、
小浜は外国人の受入れに積極的だそうです。
中高年が座っていたら隣やボックス席には、
座らないルールがあるのか皆立っています。
でも旅行者には興味深そうです。
小浜駅で降りたかと思えば、
また新たな学校なのか変わるがわる乗車。
ローカル線ながら子供たちの重要な足です。
出発して1時間くらいで小浜に着きます。
小浜は少し拓けていそうです。この先、
小浜→勢浜→加斗を超えたあたりで、
景色がいきなり開けます！
右側に若狭湾が見渡せます。日本海です！
京都府のいちばん北を走っているのです。
小浜線のクライマックスが訪れました笑！
駅名もここから、
若狭本郷→若狭和田→若狭高浜
となり、車窓の外には若狭湾が広がります。
小浜線も終点の東舞鶴に近づくと拓けます。
東舞鶴では向いの電車に乗換、
連絡もよく数分で発車。舞鶴線です。
8駅の短い路線で5駅目の綾部に向かいます。
その先の福知山、さらに超えると天の橋立、
京都の北側路線はまだまだ楽しそうです。
オバマ大統領の時に”時の地”となった、
小浜が途中にある小浜線ホームに来ました。
1時間に1本の折返し電車が到着です。
旅は音楽と同じで、
ぼうっと聞くこと＝景色を見ずに乗ること
もできますが、地図を思い浮かべながら、
時間を感じながら乗ると景色の変化に、
音楽の構成に似た劇的瞬間を感じます。
小浜線で敦賀を出てしばらくは、
日本全国よくある山林の中を走ります。
両側によく伸びた叢が続くうえに、
この日は雨模様なので景色は退屈です。
途中から外国人中学生がたくさん乗車、
小浜は外国人の受入れに積極的だそうです。
中高年が座っていたら隣やボックス席には、
座らないルールがあるのか皆立っています。
でも旅行者には興味深そうです。
小浜駅で降りたかと思えば、
また新たな学校なのか変わるがわる乗車。
ローカル線ながら子供たちの重要な足です。
出発して1時間くらいで小浜に着きます。
小浜は少し拓けていそうです。この先、
小浜→勢浜→加斗を超えたあたりで、
景色がいきなり開けます！
右側に若狭湾が見渡せます。日本海です！
京都府のいちばん北を走っているのです。
小浜線のクライマックスが訪れました笑！
駅名もここから、
若狭本郷→若狭和田→若狭高浜
となり、車窓の外には若狭湾が広がります。
小浜線も終点の東舞鶴に近づくと拓けます。
東舞鶴では向いの電車に乗換、
連絡もよく数分で発車。舞鶴線です。
8駅の短い路線で5駅目の綾部に向かいます。
その先の福知山、さらに超えると天の橋立、
京都の北側路線はまだまだ楽しそうです。
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