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ついにと言うか、待ってましたと言うべきか・・・・いつかこの赤帯になってほしいと言うささやかな願いが叶ったと言えよう、大井町9001Fが赤帯復刻!!!狂喜乱舞ですよ本当ww12日のグラデ塗装の最終運用後、長津田入庫し赤帯張り替え作業。そしてその晩に定期回送で出庫するので一目見ようと長津田へ。予想はしてましたけど先頭は激パ。まぁ考えることは一緒よねw先頭はまともに撮れないだろうと思ったので安牌に手軽く面縦ケツ打ち記録。↑東急9000系9001F(定期回送113ゥ)うわこれ感動だわぁ~・・・!!10数年振りの姿。これ見に来ただけでも価値ありました!その後は大岡山や自由が丘に行くも密集してたので翌日の朝運用に備え撤収する事に。翌朝6時半、自由が丘到着。朝から30人ほどの盛況っぷり。↑出区点検中の9001F。出区まで待っても良かったのですが撮影場所へ向かいたかったので旗の台へ。↑112ゥ:9001F赤帯初の営業列車。記念すべき一発目は行っときたかったので撮れて良かったです!まだ走る期間もあるとの事なので次回は晴れカットなど量産していきたいですねぇ。
2025年04月14日

3月中旬の夜にヒソから出発し一旦八王子へ。翌日の雪の影響、そして富士急サイドの作業事情もあって何度も設定が溶け約3週間八王子へ留置する事に。そんなある日、4月3~4日に八王子~大月までの甲種設定があると知人から情報をもらい出向く事に。出発2時間前に入れ替え作業が入ると聞いていたのでその時間前後くらいに八王子に着くように出発。今回は出発が終電後と言う事もあって車移動ですw駅チカのパーキングに停め、入場券を買って八王子ホームへ。すると、もうライト点いた状態で据付留置!随分早いな・・・(笑)。何名か既に撮影されていたので軽く挨拶をして自分もスタンバイ。↑EH200-15+元鶴見線6両(元T15+T17編成) 205系富士急譲渡甲種大宮から甲種された時は記録出来ずに終わるのかなぁ・・・と思ってたのですが、まさか夜の時間且つ2時間撮影会で記録出来るとは思わずこれは大変嬉しい誤算。その後も各箇所を記録。↑ケツ打ち。こちらも私含め3名しかおらずマッタリ撮れました。先頭、ケツ打ち、連結部分とお腹一杯撮れて大満足。大激パやトラブル等も無く平和に撮れました。何かこんな雰囲気で撮るの久しいなぁ。撤収しようとした時、5461レが入線。後ろを見ると・・・・・↑何とビックリ検明けのタキ1900(コタキ81924)がくっついてるじゃありませんか。まさかの副産物でしたw。何だかんだで出発間近まで撮影。帰りは地元が近くとあって溺死氏を助手席に乗せ自宅近くまで。時間も関係あって高速も一般道も空いててスムーズ帰宅できました。
2025年04月06日
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