三度のメシよりWRCが好き!

< 新しい記事

新着記事一覧(全387件)

過去の記事 >

2009.05.23

WRC ラリー・サルディニア DAY1

テーマ：ＲＡＬＬＹ－RALLY(540)

カテゴリ： WRC

ラリー・サルディニア、もうDAY2の午前中が終了するけど、DAY1の話。

SS1スタート前から、ソルドにターボトラブルが発生。
本来2番手スタートですが、ミッコを先に行かせて3分遅れのスタート、
30秒のペナルティーとなりました。
SS2から後もミッコ、ソルドのスタート順でも、
ソルドにこれ以上はペナルティーは加算されないんですね。
その為、走行順操作を疑われましたが・・。
午後のSS4でも再び同じトラブルでスタートが遅れ、
30秒のペナルティー。
ホントに調子が悪かったのかな。

ラリーのほうは予想通り、ラトバラが最初からトップに立ちます。
2位はミッコとセブのいい勝負。
4位にペターは、最近の定位置ですね。

そして最後のSS6、やっぱりありました、
出走順をめぐるタイムコントロール。
まず先頭スタートのセブが23秒、ライン手前でストップして時間調整しました。
SS5まででトップのラトバラとは17秒差だったから、
ラトバラが時間調整するとしたら40秒以上になります。
まさかそれはないだろうと読んだようです。

2番手スタートのミッコは当然セブより遅らせるはず・・が、
「時間の計算を間違えた！！」そうで、セブより前に出てしまいました。
こうなったらラトバラは全開で行くしかない。
結局フォードのワンツー、ラトバラとミッコの差は40秒近く。

こんなに差があって、DAY2で縮められるものなんでしょうか？
・・っていうより、時間調整の戦いなんてやめてほしいよな・・。
みんなちゃんと速く走ろうぜぃ！

ということで、先頭スタートになっても、
「トップドライバーになる為には、先頭スタートの経験は必須」と、
前向きなコメントをしたラトバラに逃げ切って欲しくなりますね。

ラリー・サルディニア DAY1 結果

　1. J.ラトバラ
　2. M.ヒルボネン
　3. S.ローブ
　4. P.ソルベルグ
　5. E.ノビコフ
　6. H.ソルベルグ
　7. M.オストベルグ
　8. D.ソルド

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう