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WRC 2013 Rd.4 Rally Portugal ～VWは良い車～
ラリー・ポルトガル、結果は優勝オジェ、2位ミッコ、3位ラトバラ。オジェ、3連勝ですね。この連勝を止められる人は誰でしょう？でも今回はVWにトラブル発生。新規参戦ニューカーで、トラブル出ない方が不思議ですけどね。まず初日、今回からWRカーで出場のミケルセンの車でパワステトラブル。最終日はオジェ、ラトバラ同時にトラブル発生。オジェはクラッチ、ラトバラはドライブシャフト。2位だったラトバラは3位に順位を落としました。最終的に2位でフィニッシュしたミッコですが、今年はどうしてこんなに遅い？2年前までセブとチャンピオン争いしていたのに・・・。本来なら、オジェとガチンコ勝負してなきゃいけないはず。ちょっと心配です。で、VWの車ですが、昔のゴルフにちょっと思い出があってね。まだ学生の頃、友達が中古のゴルフを買ったんです。多少ボロッとしてたけど、まあまあいい車で。ある日遊びに行くのに待ち合わせをしてました。ところが1時間経っても2時間経っても来ない。携帯電話もない時代で、連絡の取りようもないし。数時間後、やっと待ち合わせしてたお店に連絡が入りました。「車が壊れたから行けない」電気系のトラブルでした。多分オルタかなにかだったんだろうな。友達はゴルフを降りて、以来日本車しか乗ってません。VWなんてロクな車じゃないな・・・と思っていたのですが。一昨年、スペインでレンタカーを借りた時、ゴルフでした。・・え、と思ったのですが、乗ってみるとこれがなかなか良い車で。1.6Lのディーゼルだったんだけど、よく走る。アクセル踏み込むとなかなかの走り。一般道は制限速度70～100kmなのですが（いいね）、加速もいいし軽くて快適。ロータリーでもハンドリングがいいので運転しやすい。MT車だけど、燃費もすごくいい。びっくりするほど良い車でした。今までボロクソワーゲンなんて言っててごめんよって感じです。最近の車って良く出来てるんだって関心して。そして昨年。同じくスペインで借りたレンタカーは我が国のT社のものでした。この車がもう・・・！ひどすぎる。どうやって走っていいかわからんくらい、運転してて怖い。フラフラのハンドリング、加速の悪さ。久々にアクセル床まで踏んじゃったわよ。日本の渋滞の中を走る分にはいいんだろうけど・・。T社も昔はいい車作ってたのにね。まあそんな訳で、「フォルクスワーゲンの車はいいぞ！」と言いたいわけです。ラリーの話から逸れてしまった・・・。最後に、今回VWで出場したアンドレアス・ミケルセンの写真を。超イケメンです。どの角度から写真撮ってもイケメンです。下着のモデルみたいです。私の趣味ではないですが。
2013.04.16
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セブンに乗って思うこと ～女子編～
セブンが来てから早3ヶ月半。満足に乗れていないのが悲しいです。最近は雨ばかり。セブンでお花見がしたかったけど、来年までおあずけになりそうです。まだ、お山も行けてないんだよね・・・。さて、セブンに乗って思うこと。今回は女子目線です。まずはね・・・セブンはとにかく過酷！何がって、いろいろあるんだけど。最初に試乗して、一番初めに感じたこと。お肌に悪い！乗ったのが初冬ということもあったんだけど、とにかく乾燥するんですよ。セブンに乗ることになって一番初めに買ったものが、なんと化粧品！保湿力の高いやつ。私もまさか化粧品になるとは思わなかった。何かの部品とか、工具とか・・・って思ってた。これからの季節は、また日焼け対策で悩むことになるんだろうな。次に、洋服でしょうか。スカートで乗れないのはもちろんだけど、冬は防寒対策で着膨れ・・・。おばさんとはいえ、いちおう女子だからさ、多少のおしゃれはしたいわけですよ。これは今後の課題ですね。それから、手が半端なく荒れます。カバー掛けたりはずしたりだけでも、結構がさがさになっちゃって。最近は常に軍手をするようにしてます。セブンを磨いたり、メンテしたりする時は手袋もできないので、手は汚れ放題、爪も割れたりします。「ネイリストなの？」って言われるくらいの自慢のネイルも、すぐに剥がれてきちゃうしね。でもそれは仕方ない、覚悟していたことなので。まだいろいろあるけれど、ホント、セブン作った人ってＳ？って思っちゃう。乗ってる人はＭに違いない・・・私は違いますよ。まあそれでも、気に入って買ったクルマ。愛おしいんだなぁ、これが。
2013.03.27
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WRC 2013 Rd.3 Rally Mexico
WRC+ Vol.2 を購入しました。第1戦モンテカルロから第3戦メキシコまで載っています。先日のメキシコではまたもやオジェが圧倒的勝利！ほんとに、圧倒的ですよ。このままだとセブ（ローブ）のように、さくさくっとチャンピオンを決めてしまうかも・・・。VW POLO R とても今年デビューとは思えない、完成度の高さです、さすがです。2位ミッコ、あまりぱっとしなかったなぁ。イマイチ速さが見られない。ソルドも4位、タイム差を見ると、あんまり良くなかったんだなと思います。今年のシトロエン、大丈夫？それにしてもソルド車のゼッケン、どうしてコロコロ変わるんだ？3位はヌービル、大変良く出来ました。ヌービルはずっとシトロエンっ子って思ってたけど、今年からフォードフィエスタにスイッチ。フィエスタの方が合ってるのかなぁ。今回は致命的なミスはなく、がんばりました。次戦は4月11日から、ポルトガルです。
2013.03.20
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WRC 2013 Rd.3 Rally Mexico ～順位予想～
ラリー・メヒコ、始まりますよぉ。今年の3戦目ですが、毎年このラリーで、各メーカーのパフォーマンスの程が分かるんですね。今年最初のグラベルラリーです。VWのマシンの仕上がりはホンモノなのか？かなり期待しちゃうんだけど。予選はもう終了してます。1位はミッコ、その後ノビコフ、オストベルグ＆ヌービル、オジェ、ソルドと続きます。予選ではタイヤチョイスで差が出たようですね。出走順はミッコが最後尾スタートを選択して、あとは順当に。晴れのグラベルですからね。さて、今回はセブがいないラリーです。寂しいかぎりなんですけど・・・。セブはサーキットでポルシェやマクラーレンを乗り回しているようで。そして順位予想。優勝、ミッコ。2位、オジェ。3位、ノビコフ。そろそろミッコに優勝してもらわないと。SS1は日本時間11時頃スタート。DAY1は日本時間22時半頃スタート。時差がきついラリーですね。
2013.03.08
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嬉しかったこと
昨日、すごく嬉しかったことがあって、そのことを少し書いておきます。私には15年以上の付き合いになる男友達がいます。もちろんただの友達で、男女の関係はありません。彼には奥さんと2人の子供がいます。昨日久々に会って話しました。まあ、私の悩みというか愚痴を聞いて貰ったんだけどね。話の内容はちょっときわどいこともあるので書きませんが、話の中で「NORONECOはずっとNORONECOだよ。それは知り合った頃からずっと変わらない」「今の状況じゃ、NORONECOが勿体無い」って言ってくれたことがあって。最近その件に関してかなり落ち込んでいたので、彼のその言葉はすごく嬉しかったの。話が意味不明でごめんなさい。とにかく、友達って貴重だなぁ・・・と改めて思いました。それは男女問わず。女友達は故郷に住んでいるので、なかなか会えない。何でも話せる男友達は彼くらいかな・・・。男女の友情は成立しないとも言うけど、それはウソですよ。この人は私のBest Friend だなって実感できたのも、嬉しかったことです。大切にしよう。
2013.03.01
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反省会
23日の土曜日は、友人6人と飲み会でした。すっごく楽しかったんだけど、酔った・・・。それが10何年かぶりのひどい酔い様で、皆様に迷惑かけてしまいました。最近仕事が忙しくて、その週は徹夜＆半徹夜が続いていました。かなりの寝不足だったんですね・・・。そんな自覚もないまま喜んで飲んでしまって、私はバカです。メンタル面でのストレスも結構溜まってたんだなーと、後になって思いました。実家の親のこと、セブンに関するあれこれ、昔からの親友に相談したりもしたけれど、解決できる問題でもなく・・・。でもね、心を入れ替えて、今週からまたお仕事がんばります。とりあえず、出来る事から、やらなきゃいけない事から、順番に進めていこうと思います。酔いと一緒に、少しはネガティブなことも吐き出せたかな・・？迷惑かけちゃった方々にはホントにごめんなさい。ひとり反省会でした。
2013.02.25
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WRC 2013 Rd.2 Rally Sweden ～VW PoloR WRC 初優勝～
オジェはほんとに速かった・・・もう完璧ですね。ラリー・スウェーデン、優勝はオジェ、2位がセブ、3位にオストベルグ。セブはセミリタイヤしたものの、スウェーデンには出場。今まで満足に走れたことがないから、もう一度挑戦したいってことで。確かに、優勝はしたことあるけど、毎回スノーバンクに突っ込んでるからね。今年はDAY1での遅れが最後まで響いちゃったけど、ずっとノーミスで走ってたんですよね。でも最後にやっぱりスノーバンクに突っ込んじゃいましたね。それにしても、オジェに負けたのはかなり悔しい。私はミッコ、ラトバラ、オストベルグのスカンジナビアンで、優勝争いが繰り広げられると予想してました。それが上位2人がフレンチマンですか・・。北欧勢、がんばれよ！今回はヘニング、マシューの復活出場がありました。ヘニングはブランクがあったにもかかわらず、総合8位でラリーを終えました、すごいです。次はメキシコですね。ここで各チームの戦闘力がはっきりしてくると思います。VWにトラブルが出るとしたらここかな？でもVWはかなり良いマシン作ってますからね。楽しみです。スペインでオジェが一緒に写真を撮ってくれたりしました。すごくいい人です、ファンになりそうです。セブファンからセブファンに乗り換え？？
2013.02.12
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セブンに乗りたいといふ病
自分の好きな車を手に入れたら、とにかく乗りたい！と思うのが普通でしょう。私の場合ももちろんそうで、気がつくとセブンに乗ることばっかり考えてます。ちょっとヤバいくらい。朝目が覚めて窓から空が見える。まだ完全に明るくはないんだけど、今日は晴れそうかな？風強くないかな？って、まず考える。雨が降ってたら二度寝？寝ぼけた頭で考えてから、今日は仕事しなきゃ・・って現実に戻る。なんか毎日こんなんです。セブンにはトクベツな思い入れがあるからね。セブンに乗る時にはある種の意気込みが必要です。乗るまでが結構大変なの。まずカバーを2枚はがし、トノカバーというシート上のカバーをはずし。今は寒いのでドアを付けて。段差用のスロープを用意して。やっとエンジンをかけます。これが寒くてなかなかかからない。エンジンがかかったらしばしの間暖気。アクセルは少し踏んでないと止まっちゃう。そろそろいいかなってとこで、サイドブレーキを解除。4点ベルトを締めて、帽子とグローブは忘れずに。やっとスタート！・・・なんです。走り出してからもね、いろいろ調子を見ながら。ま、それが楽しいんだけれども。このわくわく感はやめられません。ラリー観戦の時、朝早く起きてSSへ向かう心境とよく似てます。ワクワクというかドキドキというか、なんとも言えない高揚感。嫌なこととか、イライラすることがあっても、こうやって儀式のようにセブンをスタートさせると、あとは走ることだけに集中できるんだよね。自由を実感できて、かなり気分がすっきりします。悲しいのはなかなか乗る時間が取れないことと、気持ち良く走れる場所が少ないこと。土日は旦那様が休みなので、好きな時に勝手に乗れない。できればひとりで乗りたい・・・旦那様には言い出せないでいるけど。助手席でナビしてくれるのはうれしいんだけど、口は出る手は出るで、運転しづらいんだもん。旦那様や彼氏をとなりに乗せたことがある女性、奥様の運転の隣に乗ったことがある男性なら、どういうことか、わかるでしょ。ひとりで乗るなら平日。朝旦那様を送り出してから。しかも仕事がない、または調整がきく日。ハードル高いな・・・。旦那様を説得するしかないか・・・。世のセブン乗りの既婚男性諸君、苦労するよね。旦那様を説得できなかった時、説得するのに疲れた時が、セブンを降りる時かなぁ。一生乗るつもりでいるんだけどね。
2013.02.04
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Facebook はじめました
まだ使い方もよく分かってないのですが、Facebook 始めました。使い方もそうですが、何をどんな風に活用したら良いのか、悩んでいます。今のところ、友達も旦那様のデルタ関係の人が多くて。WRC ファンの人は少ないかな・・・。とりあえず公開にしてありますので、暇があったら覗いてみてください。このブログとは連携してません。面識のない方は、コメントとかメッセージとか、頂けるとうれしいです。こちらからどうぞ。NORONECO の Facebook私としては、ブログの方が向いてるなーと思うのですが。こうやっていろんなこと、つらつらと書いてしまうから。匿名性もあるから、勝手なこと書いちゃったりして。本音もポロリと出ちゃうし。ブログもFBも、結局は架空の世界のような気がしてね。私、人のブログ読むのがすごく好きなんだけど、会ったこともない他人なのに共感したり反感持ったり。人の生活、想像したりね。そういうのが楽しいです。そういうことで、今後ともよろしくです。
2013.01.28
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WRC 2013 Rd1 Rallye Monte-carlo 結果 ～DAY4は大波乱～
ラリー・モンテカルロ、DAY3まではまあ順当にきていました。ソルドとノビコフの3位争いが緊迫してて、さてDAY4は？と思っていたところで大波乱。ノビコフはコースオフ！その後、ラトバラ、ハンニネンも・・・。ラトバラのクラッシュ映像見たけど、相変わらず派手にやってますねあーあ、新しいポロRが・・・。そんなこんなで、DAY4ナイトステージのキャンセルもありつつ、優勝はセブ。2位がオジェ、すごい！3位にソルド、これまたすごい！4位は棚ボタ式でミッコ。でも、こういうきっちりしたところがミッコの強いところなんだよな。若手との世代交代と言われてるけど、結果を見れば、中堅どこはやっぱり強いですね。今回のモンテは雪で、雪ならスカンジナビアンが速いだろうと思いきや、フレンチ、スパニッシュが表彰台でしたね。うーん、雪があってもやっぱりターマックってことか。次戦は本当に雪、雪、雪のスウェーデンです。Rallye Monet-Carlo 結果 1. S・ローブ 2. S・オジェ 3. D・ソルド 4. M・ヒルボネン 5. B・ブッフェ 6. M・オストベルグ 7. M・プロコップ 8. S・ヴィーガンド (WRC2) 9. O・ブリ 10. M・コッシュシコ
2013.01.20
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WRC 2013 Rd1 Rally Monte-Carlo DAY1
ラリー・モンテカルロ、始まりましたよ～。去年でセミリタイヤを決めたセブも、モンテには出場。応援してますよ。今年は珍しく雪のモンテカルロみたいですね。今回の順位、セブ、ソルド、オジェと予想してるけど、DAY1が終わって、んん？ライブの時計が間違っててわからない。でもセブはトップ、多分。SS1ではいきなりオジェがトップタイムを出しましたね。すごい、さすがです。POLO R WRC 今年はかなり期待できそう。今年からWRC2とWRC3のカテゴリーができて、どんな車が走ってるのか、誰が出てるのか、まだ把握できていません。モンテカルロは雪だけど、ここ横浜でも随分雪が降りました。セブンは外置きなので、こんなに雪が積もっちゃったら痛みそうで心配。道路の状況とか見ると、しばらくセブンには乗れそうにありません。昨日、雪かきをしました。玄関前とかファミリアの周りとか、結構大変でした。そして今日、なんと太ももの後ろの筋肉が・・・痛い・・・。ああ、情けない
2013.01.16
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WRC ゼッケンNo1 はセブ
今年のWRC、セブは何番のゼッケンになるんだろうと思っていたら、変わらず1番ということですね。4戦しか出ないのに・・・出場しない時は欠番だそう。2番はミッコだね。そうしたらソルドは二桁のナンバーになるのかな？さて、ダカールラリーが始まっています。トヨタオートボディ、日野のトラックの活躍は毎年楽しみ。驚いたのが、サインツとナッサーがチームメイトで、バギーで出場してること。あのふたり、険悪なムードだったよね。どういう経緯があったのやら。今年もIVECOのトラックで、ビアシオンが参戦。注目ですよ、速いんですから。
2013.01.08
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今年もよろしく
あけましておめでとうございます。あまり正月らしい正月は過ごしていないのですが。今日はセブンに乗ったので、ご機嫌です。代官山の蔦谷書店まで。元旦って都内の道、空いてて良いですね～。思わずアクセル踏み込みそうになっちゃいます。快適でセブンもご機嫌です。明日はデルタに乗る予定、旦那様の運転ね。明後日はファミリアで実家へ、ちょっと憂鬱。今年もクルマ、いっぱい乗るゾ。
2013.01.01
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今年もありがとう
今年もあともう少しで終わり。良い一年でした。いろいろな人にお世話になりました、良くしていただきました。いつも思うんだよねぇ・・・お礼しきれないなって。みんなどうもありがとう。来年もよろしくね。そして旦那様にも感謝。私の我儘を許してくれてありがとう。これからもよろしくね。私と一緒に生活することに耐えられるのは、あなただけだと思うから。今年一年を振り返ると・・・。まず、見に行ったモータースポーツ。1.WEC（世界耐久選手権）富士スピードウェイ 優勝はトヨタ TS030 HYBRID。 アウディのR18 e-tron クワトロ、めちゃめちゃ音が静かでびっくりした。2.全日本選手権最終戦 新城ラリー 今年はヨルン・ワルデガルド氏がゲストに来ていて。 TA64でのSSナイトステージのデモランはもう最高でした。 モリゾウさん（トヨタ社長）もラリーに出場、ハイタッチしちゃった。3.Rally de Espana なにげに今年も観に行ってしまいました。 とにかく楽しめるラリーで、おすすめします。 写真はまたぼちぼちと載せると思います。 次に、今年来たもの。1.猫 前飼っていた愛猫ゴンが亡くなって2年近く。 5月に愛護センターで貰ってきました。 名前はグエル、女の子です。 3歳くらいって言われたけど、なんかもっと子猫っぽい。 とにかくやんちゃ、高い所が好き。2.Windows7のPC 仕事用のPCが夏くらいから調子悪くなって、 とうとう3時間くらいで電源が落ちるようになっちゃって、買い換えました。 来年買い替える予定だったんだけど、思わぬ出費。 PC本体はいいんだけど、ソフトがねぇ・・・。 買い替えやらバージョンアップやらで大変。3.愛しのスーパーセブン 今日は室内（って言うのか？）掃除して、外は水拭き。 ああ、乗りたい。今年もいろんなことがあったんだなぁ。来年もがんばろっと。
2012.12.31
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色恋沙汰？！
この歳になってしかも既婚となると、恋愛というものに縁遠くなります。若い頃のような、どきどきはなかなか味わえません。それでも「浮気」とか「不倫」とかって話も聞かないことはないですよね。でもそれって、大体はなりゆきで・・。恋愛とはちょっと別物。それが本気になってきたりすると、ドロドロの愛憎劇になったりするのですが。今日はNORONECOの、そんなドロドロの色恋沙汰の話をします。・・・ウソです。セブンの話です。セブンを買うことになってから納車までの一週間、なかなか大変だったのです。仕事しててもいつの間にかセブンのこと考えてる。なんかドキドキして、夜も眠れない。友達に話したら、「女子高生の恋愛じゃあるまいし」って笑われるし。ん、確かに、恋愛とおんなじ気分だわ。そして納車の日、旦那様のひとこと。「ダンナと別れて、新しい彼氏ができたみたいだね」はははっ、やっぱり顔に出てたか・・。でもそれ以来、セブンの話すると旦那様、ちょっと嫌な顔するんだよね。クルマに嫉妬してどうする！って思うんだけど。「セブンに乗るには家族の理解と協力が必要だって知ってるでしょ」「前オーナーさんだって、あなたがセブンの面倒見てくれるって思ったから、譲ってくれたんでしょ。でなかったら何もわからない女に大事な車、売ったりしないよ」そう言ってなだめたりすかしたり・・・してるんだけどね。奥様を説得してセブンを手に入れた男性諸君の気持ちが、よぉーーーーーっく解るよ。みんなその後、どうやって奥様を納得させてるの？
2012.12.25
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大掃除
日頃、まめにお掃除してないので、大掃除となるとちょっと大変です。今年は洋服を整理しよう！と思って。十数年前の洋服がタンスの奥にいっぱいあってさ。やり始めると、意外とあっさり片付きます。古着屋へ持って行ける物はまとめて・・・。ブランド物も結構あるなぁ。これは昔付き合ってた彼が買い与えてくれたもの。私が欲しかったものは、こんなモノじゃなかったのにね。最後まで、私のことが理解できなかった人だったなぁ。昔のことを思い出したら、かなり気分が落ち込みましたでも服は随分片付いて、すっきりです。
2012.12.23
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セブン日和
昨日の日曜日、横浜はよく晴れて風もなく、暖かでした。セブン日和です。12月8日にセブンが納車されてから、まだ2回しか乗ってなかったので、運転に慣れるために出かけることにしました。セブンは思っていたよりずっと乗りやすい車です。低いので、もっと怖いかなと思っていたのですが、ぜんぜん平気。旦那様のデルタより楽です。デルタは重くて低速トルクがないので、エンストしそうになります。アクセル踏んだ時も、一瞬遅れて反応するような感じがして、どうもモタついちゃう。左ハンドルっていうのもね、右折の時は見にくいし、交差点のミラーも角度によってぜんぜん見えないこともあるから。セブンに乗って一番初めに思ったのが、「私って運転ヘタ！」ってことです。何て言ったらいいんだろう・・・スムーズな運転ができてない？今まですごいザツな運転をしてたんだなーって思いました。ファミリアは気楽に乗ってたけど、多少クラッチのつなぎ方が悪かろうが、アクセルの踏み方が急だろうが、ちゃんと走ってくれた。セブンで同じことをやると、すごい不快感みたいなものがあるの。うまく言えないんだけど・・・エンジン音がよく聞こえるせいかな、「違うだろっ！」って言われてるような気がするの。それと、いつの間にかクラッチを早々に切って、ブレーキだけで止まるようにもなってたみたい。セブンはブレーキだけでは止まりません。前の車の前は見えないので、車間は広く取ります。日曜日は旦那様を隣に乗せて、ちょっとレクチャーしてもらいながら走りました。隣に乗ってると怖い？って聞いたら、「そんなことないよ、眠くなってきたし」信号で止まって上を見ると、街路樹と晴れた空がきれい。横浜の空も悪くないね。セブンは乗って慣れるのが大事ですね。だんだん感触をつかんでいくのが、すごく楽しいです。
2012.12.17
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車、買いました。
前回ブログに書きましたが、NORONECO、車を買いました。WRC好きだから、ランエボ？インプレッサ？って思う人もいるかな？いえいえ、私が乗るにはちょっと大きいです。それに4WDターボはもういらない、旦那様のファミリアとデルタがあるので。セブのファンだからシトロエン？DS3は確かにデザインは好き。でもC2の方が好み。同じサイズでいくと、スイスポもいいな。実はプジョー206がすごく好きだったりします。今年あまり活躍できなかったMINIは、レプリカしたい車No1ですね。こんなふうに、あの車もいいな、この車もいいなって考えてる時って、幸せですよね～。でも今回買った車は、十数年前、まだWRCにハマる前から欲しかった車です。その車は・・・・ケータハム スーパー7 です。ラリーとはぜんぜん関係ないでしょ。でも車好きの人なら知ってるんじゃないかな？WRCもシーズンオフだし（ニュースはいろいろあるけど）、しばらくこのセブンのことも、書いていきたいと思います。
2012.12.16
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ブログ再開します
お久しぶりです。長いことブログをほったらかしにしていましたが、このたび再開することにしました。ブログが止まっていたからといって、WRC熱が冷めた訳じゃありませんよ。今年もしっかり、楽しみました。ツイッターとか、RALLY-Xモバイルとか、速報が充実してて、自分の感想を書くのが追いつかないというか・・・。映像もすぐアップされるしね。さて、今年のWRC、セブの九連勝チャンピオンで終わりました。まあ予想通りだったわけですが。今年でいちおうセブは引退・・・。寂しいことは寂しいけど、もうそろそろって声はずっとあったしね。今度はWTTCに参戦かぁ。セブが出るなら観に行きますよ、鈴鹿。でも確か、WTCCはフランス戦がなかったような・・・？できるんですね、きっと。その他で今年のWRCで印象的だったのは、ノビコフの初表彰台かな。RALLY-XモバイルのK子様のこぼれ話で、ノビコフがポディウムキャップを手に持って、じっと見つめている写真がありましたね。今まで気にしたことなかったけど、ポディウムキャップの価値ってすごいものなんだなーって思いました。それから、SWRCクレイグ・ブリーンの優勝ですね。今年は悲しい事故がありましたから。でも、よくラリーに戻ってきてくれた、と思います。今後の活躍が楽しみです。それにしても、VWのオジェの車は、ほんとにS2000なの？って言いたくなるほど、速かったですねー。ミケルセンが乗っても速かったから、車の出来の良さ＆ドライバーのウデなんでしょう。来年のポロWRCでの参戦、戦闘力が期待できますね。ブログを再開しようと思ったのは、実はNORONECO、車を買いましてね。その話も少しづつ書いていきたくて。買ったのはこんな車。何かわかるかな？
2012.12.11
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WRC ラリー・アルゼンチン 結果
ソルド、残念だったねぇ・・・。最後のパワーステージでマシントラブルなんて。表彰台確実！って思ってたのに。Rally Live を聞きながら寝てたんだけど、「SOLD Stop」の声で目が覚めましたよ。土曜日の午後、シトロエンには順位キープのオーダーが出て、ちょっとつまんなくなちゃった。オジェとミケルセンのチームメイト同士対決が面白かったかな。ミケルセンがコースオフしてオジェに軍配があがったけど、そこは経験の差でしょうかね。ペターは最終的に6位まで上がって、パワーステージのポイントもGET。がんばりましたって感じですね。オストベルグは3位表彰台。運も実力も伴ってきましたね。優勝は通算70勝目のセブ。2位はミッコ、勝負してたら面白かったかも。でもとにかく、シトロエン、おめでとう。ラリー・アルゼンチン 結果 1. S・ローブ 2. M・ヒルボネン 3. M・オストベルグ 4. M・プロコップ 5. T・ヌービル 6. P・ソルベルグ 7. S・オジェ(S2000) 8. E・ノビコフ 9. N・アルアティアー 10. O・タナク昨日、髪を切りました。すごく長かったんだよね。30cmくらい切ってサッパリしました。でも、うまくまとまらなくて、慣れるまでに時間かかりそう。
2012.05.01
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WRC ラリー・アルゼンチン DAY1,2
ゴールデンウイークに突入ですね！といっても、NORONECO家はお休みナシ。気分だけでものんびりすることにします。お休みの人、楽しんでくださいね。さて、ラリー・アルゼンチンが始まりました。天候があんまり良くないようで・・ポルトガルのように波乱があるのか？おまけに今回のラリーは、距離が長い長い。昔のWRCを思えばどってことないんだけどね。木曜日の夜のスーパーSSを終えて、金曜日は200km近くのSSでした。ラトバラの代役でフォードに乗るソルド、なかなか速いんでびっくり。やっぱりワークスで何回も表彰台に登ったことある人は、レベルが違う。MINIに乗って速いのも、ソルドだけだもんね・・。SS3でセブがスピンして20秒近くのロス。でもまだ先が長いから、あまり気にすることない。ミッコが速さを見せてますね。ポルトガルは失格だったけど、DS3での速さは証明済みだもんね。ペターが好調にトップを走っていたんだけど、ステアリングアームを破損してリタイヤ・・残念。終わってみればセブが首位、0.1秒差でミッコ。ちょっと離れてソルド。明日からはシトロエン対決が面白いかも。なにせ先が長いから、まだまだ何があるかわかりません。しかも、リバーススタートになるしね。トラブルを抱えてて遅くなってしまったオストベルグもチャンスありそうだし、コースオフしてリタイヤになったヌービルも、いい走りしてた。ペターも11位にいるから、ポイントは獲得できそう。時差12時間で、リアルタイムでチェックできないのが残念だ。ラリー・アルゼンチン DAY1,2 結果 1. S・ローブ 2. M・ヒルボネン 3. D・ソルド 4. M・オストベルグ 5. N・アルアティアー 6. M・プロコップ 7. A・ミケルセン(S2000) 8. S・オジェ(S2000) 9. A・アラウージョ 10. T・ヌービル
2012.04.28
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WRC ラリー・ポルトガル 結果 ～エイプリルフールじゃないの～
ラリー・ポルトガル、優勝はミッコ！おめでとう。・・・のハズだったんだけどね。マシンに違反が見つかって、失格になっちゃいました。年に一回くらいはあるよね。仕方ないんだけど、表彰台でのミッコの嬉しそうな様子を考えると、すっごーく残念。あの泥だらけのコンディションを走りぬいた苦労が水の泡。次回に期待しましょ。で、優勝はオストベルグかぁ・・初優勝、おめでとう。プライベーターチーム初の優勝だって。フィエスタに乗るようになってから、めきめき速くなってたもんね。そして2位はノビコフ。最終日の午後に、アクセルペダルが壊れて、どーなることかとひやひやしましたが、なんとか走りきれましたね。よかったよかった、初ポディウムおめでとう。コドラのジローデさんは、最年長ポディウムだって。ノビコフは21歳、最年少ポディウム？かどうかは不明。ノビコフはもちろん、ジローデさんの嬉しそうな声は印象的だったな。ラリーっていいなと思うのです。3位はペター。なんだかんだで必ずポディウムをゲットしちゃうのが、さすがです。そしてパワーステージを制したのはソルド。車がすごくいいみたいです。ワークスじゃないのがもったいないよね。今回の優勝予想は、当たった人いないだろうなぁ。なかなか面白い展開のラリーでした。ラリー・ポルトガル 結果 1. M・オストベルグ 2. E・ノビコフ 3. P・ソルベルグ 4. N・アルアティアー 5. M・プロコップ 6. D・カイパース 7. S・オジェ 8. T・ヌービル 9. J・ケトマー 10. P・メルクシュタインJr
2012.04.02
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WRC ラリー・ポルトガル DAY1,DAY2午前 ～クラッシュ続出～
まさかセブが初日でクラッシュしてしまうとは・・・。エレナが読むペースノートより目視を優先した結果のようです。エレナは間違えたりしないのに！セブでもこういうこと、あるんですね。ロールケージのダメージが酷いため、ラリー2は無理でした。DAY1は少し雨が降ったそうで、出走順の優劣はあまりなかったみたい。そしてDAY2は大雨！出走順は前の方が有利ですね。今日の先頭スタートは、昨日電気系トラブルでリタイヤしたソルドが、ラリー2で出走。まあ、速いのなんのって。2番手タイムと50秒差？いくら有利とはいえ、さすがです。このペースで追い上げれば、ポイント獲得は確実です。フォード・ワークスにとっては、悪夢のような一日。まず最初のSS5ではラトバラがクラッシュ。次のSSではペターがクラッシュ。ふたりともトップに立っていたのに・・・。セブがいないのもチャンスだったのに・・・。ラトバラのチャンピオンへの道は、まだまだ遠そうね。ってなわけで、現在トップはミッコ。2位がノビコフ、3位オストベルグ。ノビコフ、何とかクラッシュせずに生き延びてくれ。初ポディウムが見たいです。DAY2午後は、トラブルで時間が遅れてます。ステージキャンセルもあるみたい。雨はますます強くなる？サバイバルですね。
2012.03.30
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WRC ラリー・ポルトガルが始まったよ！
木曜日からラリー・ポルトガルが始まりました。今日はナイトステージを含む、SSが4つあります。ナイトステージは埃がすごいってことで、出走順ではみんな頭を悩ませました。結局、フォードは遅い出走順、シトロエンは先頭スタートを選びました。私はシトロエンが正解だと思うな。スペインの時、埃がひどくて前が見えずクラッシュってのがありましたからね。今回は水を撒いたり、出走の間隔をあけたりの対策はするみたいだけど・・・。セブは先頭スタートでの掃除役は慣れてるから、きっとうまくいくと期待してます。でも予想は・・。優勝 ラトバラ2位 ミッコ3位 セブ今、SS1が始まってRally Radio を聞いてたんだけど。いつもiPhoneアプリのiRallyでやってるのに、今回は放送されてない。WRC.comのHPでは聞けるのにどうして？パソコンでなきゃ聞けないじゃん。スポンサーがNOKIAだから、Appleユーザーには聞かせてやんないよ・・とか？寝室で寝ながら聞きたいんだけどなぁ。明日は健康診断です、もう寝なきゃ。
2012.03.29
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WRC Rd.3 ラリー・メキシコ
お久しぶりです。忙、忙、忙って言ってる間に、ラリー・メキシコ始まりました。時差が15時間だから、なかなかリアルタイムでチェックできないけど。今回の予想。優勝はセブ、2位にミッコ、3位にペター。いつもメキシコではシトロエンの方が優勢だから、シトロエンのワンツーと予想しました。ペターはメキシコ得意だけれど、それはスバルでの話。フォードではイマイチかな・・と思うのです。ワークスに絡んできそうなのは、オストベルグくらい？ノビコフも期待していいかな？アトキンソンが久々のWRC復帰ということで、楽しみにしてます。この間夜中に、「3:10 TO YUMA」という映画をやっていて。ラッセル・クロウが出てる西部劇だったんだけど。普段、西部劇なんて見ないんだけど、ラッセル・クロウってセブに似てるよね？！そう思って最後まで見ちゃった、なかなか面白かったです。
2012.03.09
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WRC 2012 ラリー・スウェーデン
ラリー・スウェーデン、始まりましたよ。今回から、初日の出走順を決める予選が行われることになりました。シェイクダウンのタイムが速かった順に、出走順を選べるのかなと思ったら、シェイクダウンとは別に、予選のタイム測定があるのね。なんかSSがもうひとつ増えた感じ。予選上位陣は、遅めの出走順を選んだので、DAY1はなんかごちゃごちゃしてる。いつも速い人達が、10番手以降の出走になってます。DAY2からは、リバーススタート。さて、DAY1はスカンジナビアンが上位を占めてます。さすがですね、昨年2位だったオストベルグも表彰台を狙える位置。セブもトップタイム出してがんばってたけど、SS7でスノーバンクに突っ込みました。1回くらいはやると思ってたけど、脱出に時間がかかっちゃって。優勝争いからは脱落。ペターが優勝、2位ミッコ、3位ラトバラと予想していましたが、やっぱりラトバラ、速いわ。ミスしなきゃ・・・ね。ソルドはエンジントラブル（？）でリタイヤ。なんかMINIのチーム体制がヘンなことになって、ソルドはワークスじゃないんだよね・・。BMWは一体何を考えているのやら、理解できません。DAY2は、ラトバラ、ミッコ、ペター、オストベルグの争いが熾烈になりそうです。雪も今日より少し少なめなようなので、どうなるかわかりませんね。
2012.02.10
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WRC 2012 ラリー・モンテカルロ
横浜でも今夜は雪です。家のファミリア、モンテカルロ風？WRC今年の第1戦、ラリー・モンテカルロが終わりました。5日間は長いなぁ、楽しめました。モンテカルロは雪が少なかったですね。DAY3まではスタッドタイヤの出番もあったけど、DAY4の名物ステージ、チュリニ峠はドライ。普通のターマックラリーでしたね。セブの優勝も納得。結果を見れば、セブ、ソルド、ペターの3人がポディウムで、数年前のメンバーと変わりない？って感じですが、見事、3ワークスがポディウム獲得で今年は接戦になるかもと、期待しちゃいます。セブは予想通り、期待通りの優勝でうれしいです。ソルド、WRCに帰って来たんだなぁ・・とあらためて思いました。ペターのフォードって、なかなか見慣れるまで時間かかりそう。ラトバラはDAY1でリタイヤ、速かったのにね。ほんとに速くて驚いたのは、オジェだけど。あなた、何の車に乗ってるの？って言いたくなるような。残念ながら、DAY2でコースオフ、リタイヤ。あと今回はね、ノビコフが無事完走して5位という好成績だったのがうれしかった。これから活躍しますよ、きっと。スカパー！のJ-SPORTSで、DAY0とパワーステージの放送が中止になったのが、残念だな。プロモーターのごたごたがまだ解決してないからでしょうね。スプリットタイムも出てなかったし。でもRally Radioはいつもの通り、聞いてましたよ。ただ、いつものWRCのテーマソングが変わっちゃったね。前の曲、好きだったんだけどな。次回は2月のスウェーデン、ここは雪、雪、雪、ですね。
2012.01.23
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WRC 2012 ラリー・モンテカルロが始まります
WRC 2012年シーズンが始まります。今年はモンテカルロがWRCに戻って来ました！そしてスタートは水曜日から、日曜日のフィニッシュまで5日間という、変則的なアイテナリーになってます。エントリーリストにはいつもの面々に加えて、WRカー新人君達が少し、とフランソワ・デルクール。昨年のデルクールのモンテでの走りはすごかったので、今年も楽しみ。赤いミッコ、ブルー＆グリーンのペターの活躍はどうでしょうね。S2000勢も結構面白そうなんだよね。順位予想は、1位セブ、2位ラトバラ、3位ソルド。ワークス3台を並べてみました。WRCのプロモーターのごたごたで、WRCのオフィシャルサイトが止まってるんだよね。んん～、ちょっと不便。スピリットタイムとかは出ないのかなぁ・・。
2012.01.17
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ダカール・ラリー 2012
新年最初のラリー、ダカール・ラリーが始まっています。遅くなりましたが、皆様今年もよろしくです。さて、今年のダカール・ラリーは、アルゼンチン、チリ、ペルーの3カ国を走ります。もう前半戦が終了し、バイク部門では例年通り、ディスプリとコマの一騎打ち状態。4輪部門、今年はVWが撤退してしまったので(WRCに力を入れるのかな？）、BMWのMINIが独走・・・と思いきや、ハマーで参戦のロビー・ゴードンがMINI勢に割り込んで現在2位。昨年のチャンピオン、WRCでもおなじみのナッサー・アルアティアも、ハマーでがんばっています。驚いたのは、ランチア・デルタでWRCのチャンピオンになった、ミキ・ビアシオンが出場していることです！しかも、イベコのトラックで！今年はトラック部門最強の、カマズのベテラン、チャギュインとカビロフが引退しているとはいえ、前半は3位にいたんですよ、すっごいなあ。今はトラブルにより12位に下がっていますが、まだ追い上げそう。てなことで、9日にランチア・デルタの新年オフがありました。赤マル(赤いマルティニカラー)のレプリカは、ビアシオン車。
2012.01.11
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大晦日
今年もあと数時間。大掃除も終わったし、洗車も終了！今年一年を言葉で表すと「我慢」だったかな・・。震災で被害に遭われた方はもちろん、小さい子供までがお菓子を買うのを我慢して寄付したって話は、心に残りました。まだまだ我慢の日々を送っている方も、大勢いると思います。私的にもいろいろあって、とりあえず今は我慢・・って感じで、今年が終わろうとしています。でもね、我慢にも限界があります。来年はいろんな状況を打開すべく、前向きにいくつもりです。今年、一番良かったことは、なんといってもスペインにWRCを観に行ったこと。観戦記がぜんぜん書けてないんだけど。楽天フォトが変わるらしいので、写真だけでも入れとかなきゃね。来年もWRCに始まってWRCで終わる・・ってな、良い年にしたいな。今から年越しそば食べて、除夜の鐘を聞きに行きます。みんな、来年は良い年になりますように。
2011.12.31
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WRC ペターはフォードワークス入り！
このニュースは嬉しかったな。特にペターのファンってわけでもないけど、なんかとても嬉しい。来年、面白くなりそうだね。シトロエンDS3は、プライベーター用の車の出来がかなり悪かったようだから。今年はシトロエン、何となくイメージ悪くなった気がする。あとはMINIのフル参戦が決定してくれればなぁ・・。話し変わって楽天ブログ、機能がいろいろ減っちゃうのね。ま、ブログ書く人も少なくなっちゃったし・・。私もあまり書かず、いけませんね。書きたいことはいーっぱいあるんだけど。
2011.12.15
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ROCはオジェが優勝
この前の週末、ROC(レース・オブ・チャンピオン)がありましたね。今年はドイツ、デュッセルドルフのESPRITアリーナで行われました。ROCとは？いろんなカテゴリーのモータースポーツのドライバーが集まって、誰が一番速いかを競うんですね。F1からはシューマッハ、ベッテルなどが参加。ラリードライバーは今年はオジェ、ハンニネン、コペッキだけだったな。DTMからは多くのドライバーが参加しました。コースはラリーのスーパーSSみたいな感じ。屋内コースなので、札幌ドームのSSSと似てますね、路面なんかが。走らせる車は多種多様。ドライバーはどんな車でも操れないといけないわけです。ROCのサイトで映像が見れます。で、ここでTVの生放送もやってて、日曜日の夜に観戦してました。国別対抗戦、ネイションカップでは、ドイツが優勝、そして個人戦ではオジェが優勝しました。VWのウェアを着たオジェ・・見慣れなくて、始め分からなかった。んでもって、負けん気の強いところが良く分かる初出場で優勝しちゃうなんて・・。ドイツで開催してて、DTMのドライバーがあんなにいっぱい出てて、ドイツ人のF1チャンピオンが2人もいて・・オジェ、勝っちゃっていいの？相変わらず空気よめな・・・。あ、いいのか、VWのドライバーだっけ。でもホント、どんな車でも乗りこなしちゃうのは、才能だよねぇ。長丁場だった仕事が、やっと一段落つきました。滞っているスペインのお話、やっと進むかな？
2011.12.06
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オジェがVW入り！
オジェが来年からフォルクスワーゲンに入ることになりました。ん、ちょっとびっくり。噂はされていたけど、来年はVW、まだ参戦しないからね。来年はWRCでオジェの姿が見られないのか・・さみしいね。スポットで走ることはあるかもですね。なんとなーく、シトロエンから追い出されたって感じのオジェ。ミッコのシトロエン加入は、結構前から決まってたんじゃない？って思うくらい。でもオジェはVWに行って正解のような気がする。来年は表舞台に立てなくても、まだ若いからぜんぜん平気でしょう。いつかはチャンピオンになるだろうな。今年、ラリーXモバイルのオジェ日記を読んでいて、少しだけオジェが好きになったNORONECOです。
2011.11.23
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WRC ラリー・スペイン 観戦記 ～シェイクダウン～
今シーズンのWRCも終わって、やっとラリー・スペインの観戦記です。10月20日、この日は朝からシェイクダウンの見学です。シェイクダウンはサービスパークから程近い、畑？の中の細い道で行われます。サービスパークからシェイクダウンの場所まで、行き来するラリーカーを見ながら歩きます。 一番最初に会ったのは殿下こと、アルカシミ。シェイクダウンのコースはこんな感じ。 グラベル＆ターマックのミックスです。丸印のロータリー付近で見学しました。コース脇にはものすごい観衆、いろんな国の国旗が振られています。シェイクダウンからこんなに盛り上がるんですね。スタート付近はグラベル、ダートラのコースみたい。 砂埃がものすごくって、目が痛くなり早々に移動。 グラベルはこんな感じ。その後ターマックセクションに入ります。 ロータリーを回って・・・。 ナローな道に入ります。 ペターはシェイクダウンでトップタイムでしたね。でもまさか、ここで見たのが最後になるとは・・・。日本ではあまり見ることの出来ないドライバーさんがいっぱい！ ケン・ブロック、スペインでも人気高いです。 デニス・カイパース、日本の震災の後、目立つところに日の丸のステッカーを貼ってくれてましたね。 ダニエル・オリベイラ。そしてもう一台MINIの、アルミンド・アラウージョ。 地元ドイツでもFiesta WRC に乗っていましたが、今回も。アーロン・（イケメン）・ブアカート。勝手にミドルネームをつけてます。 そして車椅子でありながらずっとラリーに参戦している、アルバート・ロベイラ。ABARTHもかっこいいです。スペインはWRカーがたくさん走ります、20台も！でもトータル台数は62台と少なめ。地元のプライベーターさんが少ないのね。多分、グラベル＆ターマックだから、費用が嵩むんじゃないかと。プライベーターにはちと辛いですね。観客の車にこんなのが！ サインツ仕様なのかな？レプ車はそんなに多くなかったです。さて、夜はセレモニアルスタートです。
2011.11.18
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今シーズンのWRCもおしまい。
最終戦WRCラリー・GBは、ラトバラが優勝！2009年以来の優勝だって。そんなにずっと勝ってなかったなんて思えない。それくらい、ラトバラのパフォーマンスは上がってるってことですね。2位はオストベルグ。開幕戦で2位、最終戦でも2位。過酷なコンディションほど速いみたい？来年も楽しみなドライバーです。3位はヘニング、こちらも随分久々。コドラのイルカちゃんなんて、何年ぶりのポディウムだろう。最後のミークとのバトルはハラハラしました。ヘニングに勝って欲しいけど、ミークの地元でMINIで初ポディウムも見てみたい、そんな感じでした。結局ミークがミスしちゃって勝負ありだったけど、まあ、経験の差だよね。セブはなんとリエゾンで交通事故！リタイヤしちゃった。細い道で対向車が来たので左に避けたら、相手は右に避けた。そう、イギリス人じゃなかったんですね。とっさの時って、慣れてる方に避けちゃうよねぇ・・。ラジエーターが駄目になっちゃってリタイヤ。なんでも、パワーステージ前に2位だったら、パワーステージはコドラのエレナが運転することになっていたとか、いなかったとか。ま、エレナはそう言ってセブにプレッシャーをかけてた訳だけど、エレナのパワーステージって面白かったかも。来年の開幕戦はモンテカルロ。その前に誰がどのチームに行くのか？って、気になりますね。噂はいろいろあるけれど・・・。ラリー・GB 結果 1. J・ラトバラ 2. M・オストベルグ 3. H・ソルベルグ 4. K・ミーク 5. M・ウィルソン 6. O・タナック(今回はFiesta RS WRC) 7. E・ノビコフ 8. D・カイパース 9. K・ブロック 10. A・アラウージョ
2011.11.14
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寝ている間に・・・
朝起きたら、セブがチャンピオンになってた！WRC 8連続チャンピオンですよぉ。おめでとう昨日DAY2でミッコがクラッシュした際、ラジエータに穴が開いちゃって、クーラントなしでエンジンを動かしてしまったため、修理不可能なダメージになったようです。スーパーラリーはなし、よって自動的にセブのチャンピオンが決まりました。でもラリーはまだ2日残っています。セブも「終わるまでは喜べない」と、まだラリーモード。ラトバラとのバトルを楽しんでくれぃ！
2011.11.12
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WRC ラリー・GB DAY2 ～ミッコが・・・
今日はDAY2ってことになるのね。午前中でミッコはリタイヤかぁ・・。SS6ではミッコがセブを抜き、トップに立ったのに。今回のミッコはちょっと違う？！って思ってたところだったのに。明日、スーパーラリーで出れるかな？今もメカニックさん達は、一生懸命作業しているそうです。セブにチャンピオンになって欲しい、と思ってたくせに、ライバルがいなくなると途端に面白くないな、なんて。勝手ですね。でも、ラトバラがすごい追い上げてますよ。ミッコに譲る必要なく、優勝できるチャンスだものね。3位争いも白熱してます。まだ先は長い。ウェールズの魔物はいつ襲ってくるかわからない。油断はできないのです。ラリー・GB DAY2 結果 1. S・ローブ 2. J・ラトバラ 3. M・オストベルグ 4. P・ソルベルグ 5. H・ソルベルグ 6. O・タナック 7. K・ライコネン 8. K・ミーク 9. M・ウィルソン 10. D・カイパース今日ね、仕事で使っている大型プリンターを新しいものに入れ替えたんですよ。で、設置作業に来てくれたエンジニアの人がWRCファンだったの。私の仕事場回りを見れば、ラリーファンなのは一目瞭然。でその人も、「WRC好きで、インプレッサに乗ってるんですよ」「じゃ、ペターのファンですね？」なんて、話が続いてしまいました。仕事関連でWRCファンの人に会ったのは初めてだ。作業中じゃなかったら、もっとおしゃべりしてたかったです。
2011.11.11
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WRC 最終戦！チャンピオンは誰に？
WRCももう最終戦かぁ・・・ラリー・GBです。チャンピオンになる可能性があるのは、セブ・ローブとミッコのみ。セブが8ポイントリードで迎えた最終戦です。私の予想では、セブが優勝してチャンピオン！2位はオジェ、3位がミッコかな。今のミッコには、どうしても勢いが感じられないのよねぇ。だから接戦というよりは、パワーステージのボーナスポイントも関係なく、あっさりセブが勝っちゃうんじゃないかと・・。まあそんな風に思っていたのですが。すでにSS1、2のスーパーSSが始まっています。なな、なんと！オジェが大変なことに！SS1でリタイヤかよぉ・・今日はSS3までという変則スケジュールなので、明日スーパーラリールールが適用されるのか、不明。最近シトロエンは不運続きだなあ。ま、とにかく最終戦。セブ、がんばれ！のひとことに尽きます
2011.11.10
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WRC Rd.12 ラリー・エスパーニャ へ行ってきました
ただいま。ラリー・エスパーニャ、めちゃめちゃ楽しかった・・。もし、一週間の休みが取れるなら、海外ラリーに行くことをお薦めします。と言ってもスペインが初めてなので、他の国はわからないけど、多分雰囲気は同じような感じではないかと。写真の整理には時間がかかると思うので、今日はちょっとだけ。シェイクダウンのダニ・ソルド。んもう、すっごい声援です。SS2のセブ・ローブ。ほんとに目の前を走っていくので、怖いくらい。スペインといえばこのヘアピン。たくさんの人で大盛り上がりでした。地元の人たちが観戦している、静かな町で。表彰式では、久しぶりにセブのすっごく嬉しそうな顔が見れました。また順次、写真やSSの話もアップしていきます。気長に待っててね。今年中には終わるかな・・？
2011.10.28
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今週末はラリー・スペイン
今週末はWRCラリー・スペインです。F1もMotoGPもチャンピオンが決まったけれど、WRCは最終戦までわからないだろうな・・。昨年からスペインはグラベル＆ターマック。純粋なターマックじゃないのが、勝敗を左右するかもです。セブはきっと本気で攻めてくるでしょう。オジェはチーム内で、どういう立場に立たされるんでしょう？ミッコはシトロエンにどこまで勝負できるのか？地元のソルドの活躍は楽しみ。いろいろ気になります。気になるので、ちょっと観に行ってきますではまた、アディオス！
2011.10.17
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WRC 2011 Rd.11 France
ラリー・フランスが終わって、チャンピオン争いが面白くなってきました。DAY1、ショックなことにセブがエンジントラブルでリタイヤ！スーパーラリーも無理だったので、まさかのノーポイント。地元でこの結果は残念。でも、DAY2はすごく面白いことになりましたね。オジェ、ソルド、ペターの僅差のトップ争い。ペターはパンクでトップ争いからは落ちてしまったけど、元チームメイト同士の因縁の（？）戦いは、抜きつ抜かれつ。出かけていて、リアルタイムでチェックできなかったのが残念。最終日、トップのオジェをソルドが追い上げる展開。結局追いつけなかったけど、ソルドってばすごい！いちおうまだテスト参戦のMINIで、ここまで走れるとは・・。シトロエンの呪縛から解き放たれて、これからはもっと速くなるでしょう。WRC.comでのライブ放送は見ましたか？SSは、パワーステージの中継とあまり変わらなかったけど、サービスパークの中継は良かったです。メカニックが作業してる様子が見れたり、インタビューもあり、ペターはどこへ行ってもサービスパークでファンにサインしてるのね！ご機嫌なペターが見れました。でも最終リザルト、ペターはレギュレーション違反で失格になっちゃいましたね・・。車重が軽かったんだって・・・残念・・。3位だったペターが失格で、順位がひとつづつ繰り上がり、ラトバラにまたもや譲ってもらったミッコが3位に。という訳で、ドライバーズポイントは、セブとミッコが同点ですよ。3ポイント差でオジェ、この3人のうちの誰かがチャンピオンになりそう。ラリー・フランス 結果 1. S・オジェ 2. D・ソルド 3. M・ヒルボネン 4. J・ラトバラ 5. D・カイパース 6. H・ソルベルグ 7. M・オストベルグ 8. K・ブロック 9. P・カンパナ 10. M・ウィルソン今回、ケン・ブロックがリタイヤせず、いい成績でした。同世代なので、なんか嬉しい。ライコネンはリエゾンでタイヤ暖めててコースオフ？さすが、元F1ドライバー・・？？昨年のWTCCチャンピオン、地元のイバン・ミューラーはプジョーで出走。31位フィニッシュでした。
2011.10.03
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セブの故郷、ラリー・フランスですね
2006年ラリー・ジャパンの時のセブのバンパーです。どういうめぐり合わせか、私の手元にやってきました。2006年のRJ・・・ここから私のWRC熱が点火し、セブの走りに惚れたのでありました。今週末はセブの故郷、フランスはアルザス地方でラリーが行われます。セブにはチームオーダー無しで、自力で優勝していただきたいものです。今回のラリーは、WRC.comでLive放送されるそうですよ。アクセス集中して見れないんじゃないか・・・？それにしても今回のミッコ車（ラトバラも？）のカラーリング、でらかっこええです。
2011.09.29
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WRC 2011 Rd.10 Australia
ラリー・オーストラリア、観に行こうかなーって思ってたんだよね。ホテルとか飛行機とか、いちおういろいろ調べたんです。でも抱えてる仕事が9月まで続きそうだったので断念。ラリー観戦には普通のガイドブックは何の役にも立たないことがわかりました。ま、それはそれとして、DAY1、DAY2は予定通り、仕事しながらRally Radio を聞いて過ごしました。DAY1はすごい雨、観戦に行かなくて良かったかも・・・。そしてSS4ではセブが珍しく、ロールオーバーでリタイア！それに続き、オジェもSS6でクラッシュ、リタイヤ。やっぱり観に行かなくて良かったかも。これでフォードはワンツー・フィニッシュの可能性が高くなりました。久々だよねぇ。DAY2から優勝はミッコにというチームオーダーが出ていた模様。今年はラトバラ不運が多かったから、勝たせてあげたかったけど、チャンピオン争いがかかっているとあって、ラトバラも快くオーダーをのみました。シトロエン勢は車を修理して、DAY2はスーパーラリーで出走。セブの車は直せるのか？ってくらい壊れてたらしいけど、メカニック、がんばりましたね。サービス、見応えあっただろうなぁ。観に行っても良かったかも。DAY3ではシトロエンにチームオーダー。セブをトップ10入りさせるために、オジェはスローダウンしました。オジェは超不機嫌、当たり前だよね。シトロエンはどうしてそういうことするかな。オジェだってチャンピオンになる可能性が十分あるのに。1ポイントだって余計に獲得したいのに。そりゃ、私はセブファンですから、今年もチャンピオンになって欲しい。でもこんな八百長試合みたいなことして、楽しくないよね。オジェが他のチームに移籍しても不思議じゃないね。シトロエンはセブが引退したら、WRCから撤退するつもりなんだろうか？このままじゃ絶対いいドライバーが育たないよね。このシトロエンのゴタゴタがすごく嫌。さて、結果としてはミッコが優勝、2位にラトバラ。3位はペターが久々のポディウム、おめでとう。4位マシュー！5位殿下ことアルカシミ！！うーん、WRカー勢が次々とリタイヤする中で、最近まったくリタイヤしなくなったマシュー。成長してるんだなぁ・・と思いました。でも3位ペターとは8分差。ラリー・オーストラリア 結果 1. M・ヒルボネン 2. J・ラトバラ 3. P・ソルベルグ 4. M・ウィルソン 5. K・アルカシミ 6. H・パッドン(PWRC) 7. M・コッシュシコ(PWRC) 8. O・サリューク(PWRC) 9. B・グエラ(PWRC) 10. S・ローブ
2011.09.12
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WRC 2011 Rd.9 Rally Deutschland
セブのドイツでの連勝記録がとうとうストップしました。まぁ、記録はいつか破られるもの。でもくやしい、オジェに負けたのが特にくやしい。ごめんなさい、オジェファンの方。DAY2ではシトロエンにチームオーダーが出されたんですね。このままの順位をキープしろって。オジェはチームに指示されたタイムで走っていたとか。いくら共倒れを防ぐ為とはいえ、そんなのオジェが可哀想。結局DAY2最後のSSでセブがパンクしちゃって、勝負がついてしまったけど・・。なーんか、チームがぎくしゃくしてるよね。フォードはぜんぜん、ぱっとしなかった。そんな中で、MINIのソルドが3位ポディウムですよ！トップとは2分近くの差があったものの、まだテストの段階ですごいよ。MINIはミークが飛ばす役、ソルドが着実に完走する役って感じがするんだけど、今回はソルドの能力と相まって、いい結果でした。ターマックでの車高の低いMINIもなかなか良い。でも後姿はすごく大きく見えるね、実際大きいんだろうけど。今後のMINIは期待できますね。 セブはソルドと何を話しているのか・・仲いいね。（写真はSite cfficiel de Sebastien Loeb より）ラリー・ドイツ 結果 1. S・オジェ 2. S・ローブ 3. D・ソルド 4. M・ヒルボネン 5. P・ソルベルグ 6. K・ライコネン 7. H・ソルベルグ 8. A・アラウージョ 9. P・ヴァン・メルクシュタイン 10. D・カイパースすごいジャンプを見せてくれたケン・ブロックは17位。地元ドイツの超イケメンドライバー、アーロン・ブアカートは23位。せっかくストバートから出場したのに、振るわなかったなぁ。
2011.08.22
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WRC 2011 Rd.9 Rallye Deutschland DAY1
ターマックではシトロエンが圧倒的に強いねぇ。ラリー・ドイツ、DAY1は予想通りの成り行きです。今年初のターマック、新しいマシンではどうかな？と思っていたけれど、シトロエンは完璧。ミスなし、トラブルなし、パンクなし、的確なタイヤチョイス、速いドライバー。太刀打ちできる人がいる？正直言って、オジェがセブにここまで付いて来るとは思ってなかった。ターマックはまだまだだと思ってたのに、飲み込みが早いんですね。ただものじゃないのが分かります。SS1でラトバラが速かったので、期待したのだけど、パンクにエンジントラブルで下位に沈んでしまいました。4位にMINIのソルドがいるのが嬉しい！ちょっとトラブルもあったけど、さすがソルド。マシンが仕上がった時にはもっと速いでしょうね。ラリー・ドイツ DAY1 結果 1. S・ローブ 2. S・オジェ 3. M・ヒルボネン 4. D・ソルド 5. C・ミーク 6. P・ソルベルグ 7. H・ソルベルグ 8. K・ライコネン 9. D・カイパース 10. A・アラウージョ
2011.08.20
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セブはシトロエン残留
2013年まで2年間、セブはシトロエンで走ることになりました。うう～ん、WRCで続けてくれるのはすっごく嬉しい！けど、他のチームで走るのも見てみたかったな。フォルクスワーゲンからも、オファーを受けていたそう。でも来年はテストの年になってしまうし、チーム態勢も違うし。シトロエンに義理みたいなものも、感じているんでしょうね。ずっと一緒にやってきたメカニック達とも離れたくなかったようです。DTMからも誘いがあったみたい。DTMは面白いです。なんか、F1ドライバーの養老院みたいな感じもあるけど、レースはハードです。今年、F1のフォースインディアでドライブしてるポール・ディレスタは、去年のDTMチャンピオンですよ。DTMからF1っていうのもあるのね。今はアウディとメルセデスの2メーカーしか参戦してないけど、来年からはレギュレーションも変わるし、BMWが参戦します。セブは、今DTMというのは時期尚早と判断したようです。あと2年シトロエンかぁ・・。なんか、オジェとの関係とか、ケネルさんと仲悪いとか、いろいろありそうだけど。シトロエンってフォードに比べると、閉鎖的な感じでしょ？DS3もプライベーターにあんまり出してないし。チーム的にはちょっと好きになれないんだな。さて、ラリー・ドイツが始まってますよ。私の予想は、もちろん優勝はセブ！2位にラトバラ、3位にオジェ。できればソルドがポディウムに上がってほしいけど・・まだちょっと無理だよね。
2011.08.19
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WRC 2011 Rd.8 Finland
今日はひさしぶりの仕事をしない日。昨日は最後までWRCを見てて、2時過ぎに就寝。4時に地震で起こされて、また寝て、起きたらお昼近かったそれから昨日見れなかったパワーステージのTV中継をYouTubeで見て、だらだらとした一日でした。WRC ラリーフィンランドは、久々のセブの優勝で終わりました。おめでとう！でも、やっぱり一番速かったのはミッコだよね。「たられば」の話になっちゃうけど、DAY1のトラブルがなければ。DAY2、DAY3はトップタイム連発だったもんね。パワーステージでもトップ。ちゃんと「シス」を持って走ってくれたんじゃないかな？それにしても、出走順の作戦はわけわかんなくなってますね。DAY2の最後のSSでは、セブがわざとペナルティを受けたり・・。2位オジェと3位ラトバラの差を縮めて、オジェにプレッシャーがかかるように・・・という意図があったらしい。確かに前回アクロポリスの時に、「優勝するのに、チームのバックアップは望めない」って、言ってたからね。使えるものは敵でも使えってことでしょう。そのせいか（？）、DAY3の午後にはオジェがパンク。その後順位を落としてしまいました。ペターは今回イマイチ、他のプライベートチームやジュニアチームも、そこそこの順位で落ち着いてましたね。MINIは、ミークがパンクによりラジエータを壊してオーバーヒート、リタイヤ。期待していたソルドも、後半タイムが悪くなって、マシンを温存するために最後のSS前にリタイヤしてしまいました。ん～、まだまだこれからですね。次回はターマック。ドイツはセブがずうっと勝ってるから、今年も大丈夫なはず。MINIのソルドの走りも楽しみです。ラリー・フィンランド 結果 1. S・ローブ 2. J・ラトバラ 3. S・オジェ 4. M・ヒルボネン 5. P・ソルベルグ 6. M・オストベルグ 7. H・ソルベルグ 8. M・ウィルソン 9. K・ライコネン 10. J・ハンニネン
2011.07.31
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WRC 2011 Rd.8 Rally Finland DAY1
ブログやめちゃったの？ってくらい、久々の書き込みです。多忙なんでさぁ。いろいろ問題山積みで、ブログ書く時間的余裕と精神的余裕がないでもさ、もっと大変な思いしてる人、忙しい人、たくさんいると思う。疲れてるとなかなかポジティブに考えられなくて・・良くないとは思ってるけど。ラリーも始まったので、少しは元気出さなくちゃ。WRCは約1ヶ月の夏休みの後、いよいよ後半戦、フィンランドが舞台です。日程がちょっと変わってて、木、金、土の3日間。さすがフィンランド！ってカンジで、WRカーの出場台数も多いです。MINIワークスも走りますよ。DAY1、フィンランドはやっぱりミッコが強いでしょ、と思っていたのに、しょっぱなからコースオフ。デイリタイヤはしなかったけれど、大幅に遅れて36位。速かったのは地元のヤリ・ケトマー。今回初めてFiesta WRC をドライブしています。DAY2以降の走りが楽しみです。DAY1は3ステージしかなくて、まだ誰が速いのかぜんぜんわかりません。出走順操作もあったしね。勝負はDAY2からですね。ラリー・フィンランド DAY1 結果 1. S・ローブ 2. S・オジェ 3. J・ラトバラ 4. J・ケトマー 5. D・ソルド 6. O・タナック(FORD Fiesta S2000) 7. P・ソルベルグ 8. K・ミーク 9. M・オストベルグ 10. J・ハンニネン(SKODA Fabia S2000)
2011.07.29
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WRC 2011 Rd7 Acropolis DAY3
WRCアクロポリス・ラリーは、オジェが優勝。オジェの作戦通りの結果になりました。セブファンとしてはちょっと残念で悔しい。パワー・ステージでもたった0.009秒差で、セブが負けちゃったし。チャンピオン争いはこれからだけど、後半戦はターマックが多いから、きっとセブはうまくいくと思ってます。フォード勢に優勝が1回だけっていうのが気になりますね。次はフィンランド、フォードの2人の活躍が楽しみです。ワークス＆ペター以外では、今回一番速かったのはヘニング。久々の5位です。それにしても上位とタイム差が大きく開いてしまうのはなぜでしょう。マシントラブルが多いのも、ワークスとの違い。同じ車のはずなのに、やっぱりチーム力の違いでしょうか？そう考えると、やっぱりペターってすごいよな・・・。アクロポリス・ラリー 結果 1. S・オジェ 2. S・ローブ 3. M・ヒルボネン 4. P・ソルベルグ 5. H・ソルベルグ 6. M・ウィルソン 7. K・ライコネン 8. J・ハンニネン(SWRC) 9. J・ラトバラ 10. D・カイパース
2011.06.21
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WRC 2011 Rd7 Acropolis DAY1とDAY2の途中
アクロポリス・ラリーは、路面が悪いことでおなじみ、出走順がモロ結果に響きます。DAY1、すっごく調子が良かったのがペター。連続トップタイムで首位独走って感じでしたね。5番手スタートだったからすごく有利なのも手伝って。2位に着けたのはラトバラだったけど、SS6でマシントラブル。今年はついてないね、自分のミス以外で順位を落とすことが多いです。DAY1の最後では、明日の出走順をめぐってのタイムコントロールもあったけど、いつものメンバーが残りました。ノビコフ、速かったのに早々に消えてしまいましたね。そんなこんなでDAY1は、50秒あまりの差をつけて、ペターがトップ。セブ、ミッコ、オジェの3人が僅差で続いてます。DAY2はペターがどこまでトップをキープできるか？ってことで始まったけれど、やっぱり先頭スタートはすっごく不利！午後になって、4番手スタートだったオジェに抜かれた・・・。ん～、でもここからが難しいとこだね。DAY3は短いし、4ステージしかないし、パワーステージはリバーススタート。今日トップで終えた人は、実質3ステージを先頭スタートで走るわけです。でも今の上位4人のタイム差はあまりない。ということは、多分明日の先頭スタートはペターだな・・・。んで、今トップのオジェはコントロールして4番手になって、明日の優勝はオジェ！って作戦なんだろうな・・・。ペター、何とかして優勝できないもんでしょうかね？SWRCはダントツでハンニネンがトップ。IRCと2足のわらじだけど、どっちも速いよね。そうそう、久々にライコネンが参戦してます。NASCARのトラックレースに出たりしてたけど。その話も書きたかったんだけどね・・また機会があれば。訂正 : DAY3のSSは5ステージでした。
2011.06.18
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