PR
Comments
コユキ氏
色々、やってみたいと思ったことをやってみたり、ふと思ったどうでもいいことをツレヅレてみたり、自分用メモのようなことをしてみます。。。 見ていただいた方の、なんらかの参考や思うところの片隅にでもなれば～。。。
Calendar
2024.12
2024.11
2024.10
2024.09
2024.08
2024.11
2024.10
2024.09
2024.08
2024.07
2024.06
2024.05
2024.04
2024.03
2024.06
2024.05
2024.04
2024.03
Keyword Search
▼キーワード検索
Shopping List
お買いものレビューがまだ書かれていません。
2010.09.13
カテゴリ： バイク（ツーリング）
9月11日、12日の土日に、RSV4エンジン載せ換え復帰後、初のキャンプツー行ってきました。
今回のキャンプツーは、タキちゃんもシロも体調やら予定アリなどで都合が合わず、ひろしと2人での旅路。
まあサーキットにせよ、なんだかんだ基本はひろしと2人ってのが多いわけですが。
（彼は独身貴族でアクティブな男なので、かなり予定をあわせてくれます。。。）
とはいえ、今回に関しては9月週末の予定はソコソコ埋まっており、リスケは出来ない状況だったため、ひろしもNGだったら一人でGOしようかと考えていましたので、心強い旅の友がいて助かったというところでした。
前回、東海北陸道を走ったときに、白川郷の近くまで来ていながら寄れなかった悔しさから、ちょっと白川郷に後ろ髪を惹かれており、場所は迷わず白川郷に決定。
が、、、前々日までは週末の天気は毎日晴れ！とかなってたのに、前日になると富山やら新潟やら、土曜の夜から日曜にかけての日本海側の天気が崩れ気味に。。。
昼間の走行には影響はなさそうなんですが、キャンプツーで泊まりながらの雨もキツイ。。。
五箇山のキャンプ場に宿泊を計画していたので、大幅に変更を余儀なくされました。
天気予報を調べていると、木曽あたりまで南下すれば夜は雨が降らないという予報になっており、それじゃ開田高原ならばそれほど遠くないし、いいかなということで開田高原キャンプ場にすることとしました。
久しぶりのラクダスタイル。
集合時間に高坂SAに到着すると、既にひろしのニューマシンWRは到着済み。朝ごはんまで済ませてました。
なんだか見慣れないオフ車用ヘルメット姿。。。メットの柄がオシャレ。
ひとまず松本ICまで行くのですが、私のRSV4は以前から言ってる通り燃費が非常に悪く、ひろしのWRはタンクが小さいということで航続距離が短く、給油をどこでするのかが問題です。
普通のバイクに乗ってれば、高坂SAからなんて200kmくらい走れんだろ～？ってカンジですが、そこまで走れないため息継ぎを多くとって向かわなければなりません。
様子が見えないため、ひとまず横川SAまで走って燃費を見ることにしました。
横川までは高坂から100kmも無いので、余裕です。
ここまでの燃費は流れに乗ってダラーーーっと走っているとソコソコ悪くありません。
むしろ、流れに乗るとひろしのWRの方がずーっと高回転維持になり早く息継ぎが必要になるようでした。
横川から松本ICまではだいたい125km程度。まあここで給油しておけばとりあえず降りるところまでは余裕ということで、ここからはあまり気にせずに松本へGO。
降りてからコンビニで朝ごはんなどを取りつつ、給油もしつつ、R158だけを走って安房峠道路を目指しますが、山歩きにいい季節なんでしょうかね～。。。R158はマイカー規制のある乗鞍を目指す道でもあるため、観光バスがゾロゾロと走り、狭いトンネルで向かい合ってしまうとすぐに停止というヒドイ有様。。。
もう少しなんとかなれば気持ちのいい道なんですがねぇ。。。時期を選べばいいのかな。
安房峠道路は前まで有料道路でしたが、無料化実験の対象であったため無料でした。
ぬけるとちょうど平湯。遠くに見える山々や木々の緑が一気にまぶしく、高地特有の空気のよさですがすがしい思いです。
ここからはR158をタンタンと下って高山を目指しますが、時間次第では高山の古い町並みなんかも観光していこうなんて言っていたものの、ここを通過する時点で既に11:00すぎ。。。
このままじゃ白川郷に到着するのは何時になることか、ということで高山観光は取りやめです。
最後にどうせ戻ってくる予定でしたので、そこで時間があれば寄ろうと。
飛騨も同様に国道でパスし、一路、白川郷へ向かうR360へ入りました。
本日初の、峠らしい峠道ですが、ここがちょっと怖いですが面白い道です。
狭く、対向車が来ると車同士ではかわれない場所もあるくらいですが、スピードが乗りにくい急坂の急カーブで、250ccのひろしはイキイキと走っています。
私のバイクだとヘアピン的な急カーブがきびしいところですが、しかしずーっと上っててずーっとコーナーみたいな道なので、バイクでチョロチョロと上っていくと面白いですね～。
こってりコーナリングを楽しむと、この道の最高地点「天生峠」に到着し、広場で少し休憩。
歩いてみると、かなり足腰が疲れているのがわかります。
バイクで走ってるとはいえ、道がクネクネだと体の疲労は結構なもんですよね。
天生峠休憩後はとにかく下り。
20分ほど下っていくと、途中急に少し左に入れる道があり、そこを入っていくと「城山展望台（荻町城跡）」があります。
おみやげやさんがあるだけのような場所ですが、駐車場にバイクを止め、高台から白川郷の集落を一望！
ここからの景色はなかなか壮観ですね～！
パンフレットなどでもよく見る光景は、ここからが多いみたいですね。
なんて初めて来たみたいな顔してますが、実は3年ほど前に一度来た事はあるんですよね、ツーリングで。。。まあ、インプレとしてはこれが最初なのでｗ
合掌集落が眼下に広がり、「おお、世界遺産だな～」などと漠然としたすごさを感じつつもスポーツドリンクを飲んで水分補給を済ませ、ここから町に下り、いざ白川郷の町並みです。
その２へ続きます。
今回のキャンプツーは、タキちゃんもシロも体調やら予定アリなどで都合が合わず、ひろしと2人での旅路。
まあサーキットにせよ、なんだかんだ基本はひろしと2人ってのが多いわけですが。
（彼は独身貴族でアクティブな男なので、かなり予定をあわせてくれます。。。）
とはいえ、今回に関しては9月週末の予定はソコソコ埋まっており、リスケは出来ない状況だったため、ひろしもNGだったら一人でGOしようかと考えていましたので、心強い旅の友がいて助かったというところでした。
前回、東海北陸道を走ったときに、白川郷の近くまで来ていながら寄れなかった悔しさから、ちょっと白川郷に後ろ髪を惹かれており、場所は迷わず白川郷に決定。
が、、、前々日までは週末の天気は毎日晴れ！とかなってたのに、前日になると富山やら新潟やら、土曜の夜から日曜にかけての日本海側の天気が崩れ気味に。。。
昼間の走行には影響はなさそうなんですが、キャンプツーで泊まりながらの雨もキツイ。。。
五箇山のキャンプ場に宿泊を計画していたので、大幅に変更を余儀なくされました。
天気予報を調べていると、木曽あたりまで南下すれば夜は雨が降らないという予報になっており、それじゃ開田高原ならばそれほど遠くないし、いいかなということで開田高原キャンプ場にすることとしました。
久しぶりのラクダスタイル。
集合時間に高坂SAに到着すると、既にひろしのニューマシンWRは到着済み。朝ごはんまで済ませてました。
なんだか見慣れないオフ車用ヘルメット姿。。。メットの柄がオシャレ。
ひとまず松本ICまで行くのですが、私のRSV4は以前から言ってる通り燃費が非常に悪く、ひろしのWRはタンクが小さいということで航続距離が短く、給油をどこでするのかが問題です。
普通のバイクに乗ってれば、高坂SAからなんて200kmくらい走れんだろ～？ってカンジですが、そこまで走れないため息継ぎを多くとって向かわなければなりません。
様子が見えないため、ひとまず横川SAまで走って燃費を見ることにしました。
横川までは高坂から100kmも無いので、余裕です。
ここまでの燃費は流れに乗ってダラーーーっと走っているとソコソコ悪くありません。
むしろ、流れに乗るとひろしのWRの方がずーっと高回転維持になり早く息継ぎが必要になるようでした。
横川から松本ICまではだいたい125km程度。まあここで給油しておけばとりあえず降りるところまでは余裕ということで、ここからはあまり気にせずに松本へGO。
降りてからコンビニで朝ごはんなどを取りつつ、給油もしつつ、R158だけを走って安房峠道路を目指しますが、山歩きにいい季節なんでしょうかね～。。。R158はマイカー規制のある乗鞍を目指す道でもあるため、観光バスがゾロゾロと走り、狭いトンネルで向かい合ってしまうとすぐに停止というヒドイ有様。。。
もう少しなんとかなれば気持ちのいい道なんですがねぇ。。。時期を選べばいいのかな。
安房峠道路は前まで有料道路でしたが、無料化実験の対象であったため無料でした。
ぬけるとちょうど平湯。遠くに見える山々や木々の緑が一気にまぶしく、高地特有の空気のよさですがすがしい思いです。
ここからはR158をタンタンと下って高山を目指しますが、時間次第では高山の古い町並みなんかも観光していこうなんて言っていたものの、ここを通過する時点で既に11:00すぎ。。。
このままじゃ白川郷に到着するのは何時になることか、ということで高山観光は取りやめです。
最後にどうせ戻ってくる予定でしたので、そこで時間があれば寄ろうと。
飛騨も同様に国道でパスし、一路、白川郷へ向かうR360へ入りました。
本日初の、峠らしい峠道ですが、ここがちょっと怖いですが面白い道です。
狭く、対向車が来ると車同士ではかわれない場所もあるくらいですが、スピードが乗りにくい急坂の急カーブで、250ccのひろしはイキイキと走っています。
私のバイクだとヘアピン的な急カーブがきびしいところですが、しかしずーっと上っててずーっとコーナーみたいな道なので、バイクでチョロチョロと上っていくと面白いですね～。
こってりコーナリングを楽しむと、この道の最高地点「天生峠」に到着し、広場で少し休憩。
歩いてみると、かなり足腰が疲れているのがわかります。
バイクで走ってるとはいえ、道がクネクネだと体の疲労は結構なもんですよね。
天生峠休憩後はとにかく下り。
20分ほど下っていくと、途中急に少し左に入れる道があり、そこを入っていくと「城山展望台（荻町城跡）」があります。
おみやげやさんがあるだけのような場所ですが、駐車場にバイクを止め、高台から白川郷の集落を一望！
ここからの景色はなかなか壮観ですね～！
パンフレットなどでもよく見る光景は、ここからが多いみたいですね。
なんて初めて来たみたいな顔してますが、実は3年ほど前に一度来た事はあるんですよね、ツーリングで。。。まあ、インプレとしてはこれが最初なのでｗ
合掌集落が眼下に広がり、「おお、世界遺産だな～」などと漠然としたすごさを感じつつもスポーツドリンクを飲んで水分補給を済ませ、ここから町に下り、いざ白川郷の町並みです。
その２へ続きます。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[バイク（ツーリング）] カテゴリの最新記事
-
富士宮やきそばツーリングあらため、男3人… 2012.11.30
-
富士宮やきそばツーリングあらため、男3人… 2012.11.28
-
紅葉ツー2012 2012.10.31
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
