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2022年05月12日
カテゴリ： バンプラ
キャブレターシンクロテスターで左右のキャブレターの同調を取ります。
アイドルスクリューで左右の負圧を合わせながら、エンジン回転数を調整します。
無事に調整が終わりました。
クーラーがあるのでアイドル回転数は、少し高めです。
ところが…
突然エンジンが止まって再始動しません。
どうもイグニションコイルが怪しいみたいです。
手持ちのルーメニションのコイルに交換したのですが…
配線を間違ったのか?ハーネスから煙が出ています。
ハーネスの被覆が溶けていました。
途方に暮れてしましましたが、諦めるわけにはいきません。
ディストリビューターがエランと同じ45Dなので、予定していたエランから外したルーメニションの移植を行うことにします。
アイドルスクリューで左右の負圧を合わせながら、エンジン回転数を調整します。
無事に調整が終わりました。
クーラーがあるのでアイドル回転数は、少し高めです。
ところが…
突然エンジンが止まって再始動しません。
どうもイグニションコイルが怪しいみたいです。
手持ちのルーメニションのコイルに交換したのですが…
配線を間違ったのか?ハーネスから煙が出ています。
ハーネスの被覆が溶けていました。
途方に暮れてしましましたが、諦めるわけにはいきません。
ディストリビューターがエランと同じ45Dなので、予定していたエランから外したルーメニションの移植を行うことにします。
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