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December 28, 2013

冬休み1日目は両親の年賀状作成を完了させ、マイカーのシートカバー購入なのですよ。

カテゴリ：カテゴリ未分類

1/5までの冬休み、もとい年末年始休暇1日目の28日土曜日。天候は快晴ですがなか
なか寒く朝から冷えてて「長めにねろ」と某唯ちゃんに言われていても寒さに起きて
しまうレベルで。まぁ昨晩の飲み会でアルコールがたくさん入った、というよりは
水分を取りすぎてるのかトイレに起きたあと寒くて寝付けないというのが大きかった
んですけどね。流石に寒くても雪までは行かなかったのですが、県内でも日本海に
近いほうでは大雪警報が発令されているほどで高速も一時吹雪で通行止めになったり、
なかなか寒気が強く寒さの裏付けとなっていました。おかげさまで家からちょっと
でも出る気すら起きなかったわけで、淡々とこなす予定の一部ができていません。

ともあれ今日の日記、やったことはメモしておきましょう。

・両親の分の数十枚の年賀状を作成・印刷

なんだかんだで12月の休日中に手をつけることが出来なかったので、休暇に入った
ところを見計らって両親の分の年賀状の作成を行いました。しかしまぁ毎年年賀状
作成を行う環境が見事に異なりますね、今年は上の通りWindows 8.1 Pro搭載の
NEC LaVie S LS150/F2P2Wで作ってEPSON Colorio PX-503Aで出力しましたが、

昨年はWindows 7 Home Premium搭載のNEC LaVie E LE150/E1でしたし、

一昨年はWindows 7 Professional搭載のLenovo ThinkPad SL510でした。で、

その前の年はWindows Vista Home Premium搭載のSOTEC E701A5Bでしたし

その前の年はWindows Vista Business搭載のLenovo 3000 J100でした（ｗ

2009年まで遡ってみてここまで違うとどこかの国の首相のように1年ごとに変わ
っているなーと言わざるを得ませんが、やっていることは毎度殆ど変わらないの
で毎年スペックを上げる必要もそれほどありませんねー。

ちなみに年賀状の作成で一番時間を食うのは両親にデザインのお伺いを立てて、
どれにするか決めるまでの時間で父の方は小一時間で何とかなりましたが、母の
ほうは今年の正月用年賀状ソフトにおまけで入っていた午年イラストで決まらず
12年前の年賀状デザイン集を引っ張り出してきて、インストールしてそこから
決めたので作業時間としてはその3倍くらいはかかったんじゃないでしょうか。
デザイン集も12年前のだと新しい年賀状ソフトとそのまま紐付かず、古いソフト
を一旦インストールしてインストーラーに認識させなければインストールが開始
されなかったので、それで結構な手間でしたし。

今年は残量表示的にもたないことが分かっていた、プリンタのインクですがすでに
弟がドキュメント印刷を行うときに無いからとイエローとシアンのインクは交換
していたので、マゼンタとブラックが未交換で残っていましたが今回の年賀状の
印刷時にラスト8枚くらいのところでマゼンタが限界値以下だから交換しろという
表示が出て印刷がストップしました。全色パックで買っているので慌てず騒がず
新しいインクに交換して印刷を続行、無事に40枚の年賀状の印刷を終えました。

・・・しかし残っているのは自分の分、これ先方から届いてからでもいいです
かね・・・。喪中の連絡を受けている分を出さないのは分かっていますが、最近
はわりと出しても返ってこないことがありますし、はがき代もバカにならないです
しね。と言うことで我が家に年賀状を送ってきていただければきちんと返します
ので、年賀状が欲しいと言う方はお送りください（宛先知っている人限定
恐らくAT-Xからはまたアレげな年賀状が送られてくるかと思います（ｗ

・マイカーのシートをトリコットから脱却すべくシートカバーを買いました

■ Auto wear（オートウェア）エアーメッシュシートカバー [1151] ティーダ（C11） 2004/9～　15S

2度の車検も通し、機関系は特に問題無く毎日往復40km程度の通勤をこなして
いるマイカーですが、グレードが一番下の15Sということもあってシート地が
安っぽい、というか実際安いと思われるトリコットタイプなのでまだ穴とか
すり切れはないものの痛むのが気になっていました。1つ上の15Mグレードから
はハーフレザーシートで、これよりかは痛みにくそうですし。痛むのを防止する
ならやはりフルタイプのシートカバーだな、と言うことでいろいろ探してみるの
ですが、グレードが15Sと言うことでリアシートにアームレストがないのが災い
して安いものは殆ど使用できない感じでした。今回の15Sに比べれば15Mや15G・
アクシスのほうが台数的には多く走っているため、15Sは切り捨てられている
んでしょうね。ただ根気よく探していると15S専用というのもなんとか見つけ
られたので、あとは生地の少ない選択肢から選ぶ感じで今回はエアーメッシュ
タイプを選択し購入しました。

エアーメッシュを選択したのは15Mグレード以上が似たようなハーフレザーと
いうことで見た目の違和感が少なそうだったことや、全面PVC合成皮革タイプ
だと夏場はかなり蒸れるという話を聞いていたので、それは嫌だなぁという
のが主な理由です。価格的にも殆ど差はありませんでしたしね。高いですけど。

ショップの方も年末年始の休みに入ってしまったようで、年明けの発送になる
かと思いますがこれでマイカーのインテリアもわりと良くなりそうな気がしま
すね。走行距離も5万kmを越えてちょいくらいのところですし、10万kmくらい
乗る勢いで維持活動を今後も続けていく所存です。

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