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2005年01月の記事
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相鉄ニュース
相鉄ニュース■10000系10705編成営業運転開始(甲種回送のレポはこちら)12月12日に甲種回送されてきた10705編成×8両ですが、営業運転を開始した模様です。8両編成なのでいずみの線を中心とした運用に入っています。■7000系に変化アリ7000系は8両編成でいずみの線を中心とした運用に入っていますが、いずみの線に10705編成が入った関係で、7706編成が8両編成から10両編成に変更されました。ちなみに組み込まれた車両は厚木に留置されていたものです。今日確認した限りでは、7001+7134の2両が解体線に留置されていました。2月26日7000系の保留車7001+7134が5000系の横(相模線ホーム側)に移動しました。今、小田急線厚木側では中間車と先頭車の並びを見ることができます。2月には10706編成の甲種回送もあるようなのでこれからどう動きがでるかが注目です。■5000系5551編成厚木へ回送5000系の5551編成が営業運転を離脱し、ここ数日厚木の新6000系がいた場所に留置されています。部品外しが行われていないようで、解体はまだのようです。これで相鉄線を走る5000系は5053編成のみとなりました。
2005年01月26日
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東西線40周年イベント
1964年に高田馬場～九段下間が開通した東京メトロ東西線が40周年を向かえ、パンチラリーなどのイベントを行ってきましたが、その40周年イベントの最後の締めくくりに、『メモリアルトレイン号』の運転や、『工場見学・撮影会』がそれぞれ今日行われました。行動記(K-1ファン君がいう中学生日記？)とともに今日の様子をご覧ください。行動記『東西線40周年イベント』今日は6時30分に家を出ました。9000形各駅停車、5555編成快速急行を乗り継いで、代々木上原到着、上原からは6000系で。大手町からは05系初期車に乗って妙典に移動しました。妙典駅に着くとファンだらけ。やっとの思いで↓の写真を撮影しました。 発車30分くらい前に搭乗を開始しました。ここでは、1人一枚に限り『記念乗車証』の配布が行われました。僕は6号車の3番扉付近に座りました。そしてなんだかんだしているうちに9時13分になり、メモリアルトレイン1号は妙典を出発しました。(運用番号が40Sでした。40周年にちなんでという会話も・・・・・)そして、その列車は『メモリアルトレイン2号九段下行き』となり、九段下まで走りました。九段下では折り返し千入線の乗車体験も行われ、皆さんビデオカメラを構えていました。そして、『メモリアルトレイン3号葛西行き』となり、葛西まで走りました。東西線のある駅(名前消失・・)では先日営業運転を開始した東洋高速鉄道2000系とそれ違い、気づいた方(管理人含め)たちは、珍しそうに歓声を上げていました。 僕は東陽町でおり、撮影会に行ってきました。歩くこと10分、深川車両基地に着くと、まずは工場見学からいきました。部品即売会では、路線図・つり革・ブザーなどが割安で販売されていました。また、05系後期車(05130と表記。全検中だと思われる)が休憩所に使われ、その隣の車両では、運転台見学も実施されました。運転台見学に使用された車両は、通勤快速中野行きという珍しい表示を出していました。↓その後撮影会に移動。結構いい写真がたくさん撮れました。↓ ちなみにTBSのテレビカメラも来ていたようです。さぁ帰ろうと思い、しばらく歩いていると、こんなものを見つけました。↓ ある番組のトラックだそうで、3台とめられていました。細木和子が描かれています。終明日はどこにも行かず、家で更新作業をするつもりです。そのときにメトロの写真館を更新したいと思います。
2005年01月22日
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VSE特急券予約開始
VSEの特急券の予約が、今日から一斉開始されました。予約開始時刻は午前10時。管理人は授業中。帰ってきて見てみると、3月19日分の展望・サルーンの予約がパンパンになっていました。現在では禁煙席が一部残るのみとなっています。管理人はこの日出没を決めていますが、まだVSEの予約はしていません。いつになるのやら・・・・(謎)ちなに予約サイトはこちらです。
2005年01月19日
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相鉄10000系第5編成甲種回送
相鉄10000系第5編成の甲種回送が行われました。今回は、10705を含む8両編成が東急車輛より回送されてきました。相鉄10000系とは、E231系をベースに、作られた車両で、『E231系の相鉄バージョン』といっても過言ではありません。これまでに、10連2本8連2本が東急車輛や新津車両製作所などで製造され、新6000系や2100系を置き換えてきました。また、相鉄線のすべての種別で使われています。 相鉄10000系を引っ張ったEF65 桜木町駅を通過する相鉄10000系。一般の方も少し驚いていました。桜木町駅の撮影者は管理人等含めて6人くらいでした。これにより、相鉄5000系10×1が運用離脱という話題も出ています。
2005年01月11日
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さよなら4000形
海老名には4055編成が留置されていました・・・が、とうとう廃車回送が実施されてしまいました。廃車回送のスジは、海出庫海1024-大1033大入庫で、最後の自走となりました。沿線ではファンが写真を撮影していました。 ↑自走のためパンタグラフがあがります。 ↑まだまだ走れそうな台車ですが・・・・。 ↑とうとう本線から離れていきます・・・・・。ちなみに、昨日、4055編成と思われる車両が解体線に入っていました。---------------------------------------4055編成最近の動き2004年3月新百合ヶ丘～向ヶ丘遊園間を急行で走行中、車とぶつかる。スーカトが破損し、4000形4連最初の廃車かと思われたが、修理されて営業運転に復活。2004年11月～12月10日朝の急行のみ4257編成との固定運用で走る。12月10日夕方大野始発の急行に充当。これが本線営業運転最後となった。12月海老名に回送2005年1月廃車回送-------------------------------------------OERファンページでは、4000形の引退に伴い、写真館を1月中に設立します。"小田急4000形"という電車はいなくなってしまったのです。しかし、模型や心の中で4000形は走り続けています。抵抗制御をうならせて・・・・・・。
2005年01月10日
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TRAINSの福袋の発表
昨年末にお知らせしたTRAINSの小田急グッズ福袋。管理人は並んで買って来たので、行動記とともに読んでください。---------------------------------------さて場所は和泉多摩川。ホームラン棒をかじる管理人(大爆)平凡にアイスをかじる管理人。この後何が起こるかはまだ知りまらせん。TRAINSの前である先輩とともに10時から待っていました。10時45分くらいに店内を覗くと、プラレールのジオラマの上と鉄道部品のところに大量に福袋がおいてあります。そして11時。あいたーっと思ったらなんと入場規制。管理人は3分後にTRAINSへ入店しました。幕袋のほうではなく、グッズの福袋を見て見ます。6000円3000円2000円1000円そして幕袋の8000円と20000円のものが並んでいました。がありましたが、管理人が購入した2袋の中身をお知らせします。では中身を少しだけの覗いて見ましょう。1000円の福袋管理人は↓の2袋を購入しました。1袋目2600形Bトレ×1パスネットトランプ×12600形タオル2枚×1ロマンスカー幼児用コップ×1Bトレだけで元を取った管理人。でも1箱だけではと思い、店員さんから教えてもらうと『Bトレが入ってるのは4セットのみ』らしい。管理人はもう1袋購入(おぃでも、管理人は袋を開けて目を疑ってしまった。2袋目Bトレ2600×22600ボールペン×17000形カメラ×1ぷるぷるキーホルダー×1ロマンスカーマグカップ×1箱根高速バスマウスバット×12600形タオル2枚×1(ダブったであった。Bトレが2箱も(おっ1000円なのに5000円くらい得してしまった。ありがとう、TRAINS。
2005年01月03日
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