ぶらり散歩道(テレビ朝日ドラマ京都迷宮案内)続編

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August 29, 2016
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飛行旅客機

JR旅客車両

有料高速旅客車

旅客船

っとありますがこれも流通の問題なのです

つまり

運賃を支払って成り立つものが上の4つです

無料化でいけるのなら国道でいいと思います

民間会社に必要な物資などを輸送するのが

飛行輸送

JR貨物

高速貨物

船舶貨物なのです

基本がこれです

これが成り立って流通ができます

しかし

利益 赤字の話ばかりでは話は通りません

債務超過だった頃のスカイマークなどあれば

一つの輸送がなくなると言う事です

これらのものに何故資本金があるか

それは

一般の方がお金を支払って使われてこそそこから設備投資ができるのです

(飛行機を買う 船を買う 列車を作る 道路を作る)新しく変える(買う)

前2つは基礎なし 後者2つはレールが必要

一般に輸送とは人の輸送もありますが物を輸送するともいえるのです

日本航空 国鉄 日本道路公団 等から民営化されました

繋ぐっと言う意味合いではNTT等も国から民営化がありましら

一般の収益なしでできる物の輸送があればそれは早くていいですよね

早く新鮮なものがあるのはこれらが成り立つからです(顧客に準ずる等)

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%B2%A8%E7%89%A9%E9%89%84%E9%81%93

また自分の見解等での答えなどとかそういうものではなく

全体構造から成り立つものです

個人見解はありません

これらは旧日本時代の話になります

新日本(国)









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Last updated  August 29, 2016 03:17:57 PM


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