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標準では、トリップメーターがなく不便なので汎用品のスピードメーターに交換した。取り付けステーおよびキーのケースは自作です。オイルとニュートラルランプのスイッチはアース側のため直接接続はできません。そのため、途中にミニリレーを取り付けプラス12Vを供給しています。リレーの配線部分は振動対策のためエポキシ系接着剤で固めました。さらにスポンジを巻いてヘッドランプ内に収めました。タコメーターとデザインがそろって、すっきりした。メーターの指示も特に変わりなく、モニターランプも結構明るく見やすい。結構満足した。【全品P5倍★7/4 20時~】Meliore 機械式 LED ミニ スピードメーター 140km 140キロ バイク トリップメーター インジケーター ステー 付き 走行距離 シルバー ブラック価格:3,380円(税込、送料無料) (2024/7/9時点)楽天で購入参考までに配線の接続先の写真です。ただし、ロットによって色が変わるみたいです。
2024/07/09
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ハンドルの振動が結構疲れるので、振動防止にバーエンドキャップを付けてみた。ついでに、グリップラバーを貫通式に交換した。バーエンドキャップと左側のグリップは簡単だったが、アクセル側のグリップがとても難しい。作りがしっかりと出来ていて、絶対滑らない構造。簡単に抜くことはできず、切り開くしかなかった。さらに滑り止めの凸凹を削り落とし、根本部分を薄く加工した。それでも、グリップラバーにあたる部分をリューターで削り落とした。グリップは握りやすくなったが、振動防止の効果については微妙な感じだ。Discover winds/左右セット【バイク グリップ ラバー デザイン おしゃれ バイクグリップ オートバイ キルティングデザイン 汎用 カスタム 貫通タイプ】価格:1,280円(税込、送料無料) (2024/7/8時点) 楽天で購入
2024/07/08
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基本、実用車なのでギア比がツーリングには合わない感じ。とりあえず、フロントスプロケットを13Tから14Tに変更した。使用したスプロケットは郵政バーディー用らしい。写真の通り内側部分が片側だけ厚くなっているので、取り付けはできたが、ナットはぎりぎりネジ山が噛んでいる感じだ。走行は良好で、最高速が10km/hくらい伸びた。登り坂も3速で40km/h 以上引っ張れるので、楽になった。
2024/07/07
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