Vブレーキ変換台座

雨降りだったのでトライアル練習会へは行かず、hitoと一緒にゴソゴソ、、、こんなの作って自転車『セルベッサ・ポコ』に付けてみました。実用には問題ないですが、トライアルに使うにはブレーキブースターが必要かも？材料は、アルミパイプ 外径8mm×厚み1mm×1m、外径6mm×厚み0.5mm×1mステンボルトM5×40mm台座に合せてカット、ステンワッシャー大小、アルミ材はCPU等のヒートシンク（笑）作り方、アルミを切って瞬間接着剤で張り合わせ、外径8mm×内径5mm×長さ（Vブレーキの根元金具の長さ）ワッシャーは内径5mmで、つばの大きいのと、Vブレーキ裏の金属が隠れるサイズ（テンション用の爪に引っ掛かる）アルミ台座は自転車の台座に合せる必要があるけど、所詮、あまりチカラが掛からない場所だから適当に削って、、、20個作るなら1個100円以下で出来るな～◆反省、、、　マグラ台座の両側の穴に薄いアルミ板を渡してボルト止めをすれば、面倒な台座削りが不要だった。（涙）外径6mmのステンパイプと両切りボルトを使えば、ボルトを削る手間もなくてブレーキも外からセットできる。アルミパイプは弱いのでボルトのネジ山で凹む為、ステンボルトのネジ山無しの部分が必要です。::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::雨降りの日曜日でも、これだけじゃhitoが可哀想なので、鉄道おもちゃ屋へは行って来ました。少し久しぶり？だったので、hitoは嬉しそうにしてましたよ。