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2009.12.19

これまでの経過は１つ前と２つ前の日記を見てね。

まず、今日は試乗で車庫入れを４回試しました。前回１度車庫入れをした際は４回の切り替え

しが必要でした。今日は４回試したうち、営業マンに外から補助してもらいながら入れること

３回、自分の感覚で入れること１回。結果は、抜群の進入角が１度あり、このときは２回の切

り替えしでした。ただし、補助のお蔭が多分にあり、左前後の壁との距離は１０センチ程度。

他の３回は、補助なしを含めて、すべて３回の切り返しでした。ん～、前回より１回減った。

営業マンの補助なく、少ない切り替えしで車庫入れするためには、オプションで用意されてい

るセンサーの類が必要になるわけですが、そのあたりについて私見を少し。左前方の死角を補

うオプションとして効果がありそうなのが、フロントワイドビューモニター、ボイス４センサ

ー、コーナーポールなのですが、まず、１つ目のカメラは、全く役に立ちません。これは狭い

十字路などでクルマ前方を少しだけ交差する道に覗かせたときに左右の状況を確認するための

ものです。前面の壁との距離などは全く分かりません。次にボイスセンサーなのですが、これ

はクルマの四隅に設置されたセンサーと障害物との距離を音で知らせるものです。営業マンに

よると、障害物との距離が３０センチを切ると「ピーッ、ピーッからピーッの鳴りっぱなし」

に音が変わるそうなのですが、(*^_^*)の場合、３０センチではあまり意味がありません。と

なると、一番確実なのはコーナーポールということになります。ただし、少しカッコ悪いで

す。どうするか迷ったあげく、自動伸縮式のポールをつけることを検討中です。

車庫入れに何とか目途がつきそうなので、車種はエスティマに絞って考えることにします。

となると、後は値引きになります。前回は車体とオプションをあわせて３６万の値引きでし

た。今回はオプションの組み換えもしましたが、プラス６万の上積み。まだ希望の額には届い

ていません。ただ、ここから先は購入する意思表明がない限り、今以上の上積みはなさそうで

す。

レガシィの下取りについては、査定すると２０万でした。こちらは、ネットで複数買い取り会

社の査定をしてみてから考えたいと思います。他社で査定しないまま、下取りを含めた値引き

にしてしまうと、結果として下取りで１０万上乗せしてもらっても、それが適正価格なのかは

分かりませんから。

さあ、いよいよ購入の時期が近づいてきました。今日のところは、ネットでの一括査定をする

ことと、その金額次第で、下取りに出すか買い取り業者に売却することを告げました。次回

は、値引き希望の額に達したらハンコを押すことで交渉したいと思います。