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2014/12/13
カテゴリ： バイク／車
エンジンマウント交換，サスペンションアームブッシュ交換とリフレッシュしてきた２１歳の軽自動車．
この冬，エンジン始動後にミッションが入らない症状がでました．
もともと１速に入り辛く，［まず３速や４速に入れてから１速に入れる］という儀式が必要だったのですが，ミッションが冷え冷えだと１～５速全部入りません．．．ｵｲｵｲ
かろうじてリバースには入るので，［リバース入れてから１速］という儀式に変更し急場をしのぎました．
．．．が，これではミッション温まるまで後続車をドッキリさせ続けてしまいます．
という事で，ＭＴＦ交換してみます．（改善しなかったらミッションＯ／Ｈかな．．．汗）
まずはオイル排出．ミッションオイルは見た目そんなに汚れないんですね．
しかしドレインボルトにはびっしり金属粉が．ボルトに磁石がついてるんですね．
純正ＭＴＦを規定量入れます．友人からもらった怪しげな添加剤もこの際なんで混ぜちゃいます．
ＭＴＦの注ぎ口は横穴なので，ペコペコ注入器（？）で根気よく入れていきます．
で，効果の程はと言いますと，
随分良くなりました．氷点下始動時でもかろうじて３～５速のどれかには入ります．（笑）
．．．完全復調はしないですね．１２万４千キロですから．
これで様子をみます．
この冬，エンジン始動後にミッションが入らない症状がでました．
もともと１速に入り辛く，［まず３速や４速に入れてから１速に入れる］という儀式が必要だったのですが，ミッションが冷え冷えだと１～５速全部入りません．．．ｵｲｵｲ
かろうじてリバースには入るので，［リバース入れてから１速］という儀式に変更し急場をしのぎました．
．．．が，これではミッション温まるまで後続車をドッキリさせ続けてしまいます．
という事で，ＭＴＦ交換してみます．（改善しなかったらミッションＯ／Ｈかな．．．汗）
まずはオイル排出．ミッションオイルは見た目そんなに汚れないんですね．
しかしドレインボルトにはびっしり金属粉が．ボルトに磁石がついてるんですね．
純正ＭＴＦを規定量入れます．友人からもらった怪しげな添加剤もこの際なんで混ぜちゃいます．
ＭＴＦの注ぎ口は横穴なので，ペコペコ注入器（？）で根気よく入れていきます．
で，効果の程はと言いますと，
随分良くなりました．氷点下始動時でもかろうじて３～５速のどれかには入ります．（笑）
．．．完全復調はしないですね．１２万４千キロですから．
これで様子をみます．
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