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スーパーマリオ不思議のころころパーティ２

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2006年01月14日

大型店オープン予定。。１万平方メートル以上のものが対象となってます。 2006年春イオン伊都ショッピングセンター（確実：そろそろ完成） 2006年秋ゆめタウン佐賀（ほぼ確実：着工済み）　←イズミ最大規模イオン熊本ショッピングセンター（開業延期になること確実） 2007年イオン北九州ショッピングセンター（土地確保済：新名称ダイヤモンドシティ小倉？？）地元商店街と争い中ドリーミングフォレスト熊本　（イオングループのロック開発）さらに未定ゆめタウン鹿児島（イオンと土地所有で衝突？）イオン鹿児島ショッピングセンター（土地確保済み？）ゆめタウン別府（別府市楠港跡地：反対派と争い中）イオン大牟田ショッピングセンター（土地売り手側と思惑一致）イオン佐世保ショッピングセンター（白紙？）イオン杵築（ＨＰへのお客様情報：農業振興地域約10ヘクタール）白紙撤回スーパーセンター宇佐他に出店情報がありましたら、コメントの方にでも書き込んでいって下さい。もしかしたらソーネットユーザーは書き込みができないかもしれません。。そのときは、私書箱にでも。イオン、中心部活性化へコンビニとスーパーマーケットの融合体「まいばすけっと」を展開。昨年１２月までに実験済み。広さは１５０平方メートル程度。大型店規制・・・どうしても納得いかない。規制をしたところで、中心部に人々はもどって来るんでしょうかね。。ボクの趣味を規制してるかのようです。。まずは、大型店規制よりも下通りをどうにかして欲しい＞＜ここは、夜になると昼とはまったく違う風景になるからね。。昼の下通り→小売業でにぎやか。ティッシュ配り多すぎ夜の下通り→小売業閉鎖。酔っぱらっている人々であふれる。変な勧誘多い現在下通りを活性化しようと屋根を光のアーケードにしたりという工夫がされてますが、下通り商店街の多くは２０時に店を閉めるんですね。魅力ある街作りをするなら２２時くらいまでオープンしていても良さそうだけど、２０時くらいを境に下通りを通行する人々ががらっと変わるので小売店が営業しにくい状態が続いているそうです。ボクの熊本市下通り計画　読んでみて下さい。まずは、居酒屋の出店規制法成立させるべき。条例でも良いので。あと風営法強化で市中心部に風俗店を出店させない。既存店は排除する。さらにダイヤモンドシティなどのショッピングディベロッパーが下通りを一括管轄行う。下通りをダイヤモンドシティみたいなモール式にすることにより自転車の乗り入れが無くなる。正直、歩行者天国の下通りを自転車で通行する人々が危なくてしょうがない。さらに、タバコのポイ捨ても無くなる。ビラ配りも無くなる。また、ディベロッパーが一括管轄を行うことにより意見がまとまりやすい。もちろん目的は長時間居ても飽きることのない下通り。主にファミリー層向け。子供から大人まで楽しめる街作りにしたいですね。下通りの閉店時間は２３時予定。２３時以降営業できる店は、映画館、アミューズメント施設、コンビニ、あとはレストラン（居酒屋を除く）のみ。店内案内図の作成。まぁ、こんな感じですよ。こんなのが理想的です。イオンとかイズミ、セブン＆アイＨＤの民間活力でどうにかできないんですかね。。行政とか県内企業は役に立たない。。下通りにある小売店は、地代はどうなってるんでしょうか。。やっぱり一括管轄するにしても莫大な費用がいりますよね。ダイヤモンドシティ・クレアで１６０億円の投資だからね。。まず、下通り一帯の土地の買い上げで数千億円かかりそう。県内で一番地価が高いのが下通り。既存店の取り壊しにまた数百億円。建設に数千億円。誘致して入店した店舗から、売上げと店舗面積により賃貸料を計上。賃貸料が高すぎると大企業しか入店してくれないから、安めに。ダイヤモンドシティの賃貸料は、非常に高い設定となってます。。これで利益が出ると、ディベロッパーも開発してくれるよね。月坪当たり平均賃貸収入－月坪当たり開発コスト＞０　これができるのはやはり郊外だけかもしれません。けど、これが都心部でも可能になり全国を支配すればダイヤモンドシティ以上に大儲け！？熊本商工会議所入社して、熊本を変えようかな（笑）熊本駅前についても同じですよ？熊本駅前もどっかのディベロッパーが管轄して店舗の誘致を行うべきです。ごちゃごちゃした駅前より外観のきれいな駅前の方が良いですよ。あと、熊本駅裏山は崩壊すべき。熊本駅裏山があるせいか、外観が非常に悪い。山を崩して平にしてはどうでしょう？山があっても良いけど、見た目が非常に悪すぎる。もっときれいな山にして欲しいわ。５番のりばのホームから裏山を臨むとガッカリですね。。中途半端にある建物。長崎市みたいに建物がギッシリあるとキレイに見えると思うんですけど、あまりにも中途半端すぎてイライラしてくる。熊本県民は、５番のりばのホームから汚い山の風景を見てどうにも思わないんですか？？山の建物は取り壊して植樹するか山自体を無くした方が良さそうです。シムシティだったらボタン１つで実行できるんですけどね。。裏山が無くなり平になると、熊本駅西側出口も活性化すると思うし、できれば、熊本港へ、ＪＲを乗り入れさせる。ＪＲができることにより、熊本市西部も発展するかもね。豊肥本線があるから東部が発展したように。えっ？三角線があるのに、三角線沿線は発展してないって？あれは山があるからでしょ。熊本市西部は平地だし、熊本港へも幹線道路が走ってるから発展すると思いますよ。ちょっと長くなりました。これはあくまでも個人的な理想の見解です。