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2003年12月の記事
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今日の深夜より白馬へ
今日の深夜、白馬へ行きます。渋滞が嫌いなプレムは深夜に旅立ちます。帰宅は1/1中に帰れるかどうかといったところです。日記更新できませんが、深夜の旅に向けてもう寝ます。
2003年12月29日
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インプレッションその１２(トランスミッシヨン)
トヨタ車のM/T、かちっり入る気がします。他のメーカはどうか知りませんが、プレムが今まで乗ってた三菱車よりいい感じがします。トヨタ車と三菱車しか乗っていなかったプレムには満足です。他社の車はどうなんでしょうか？
2003年12月25日
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インプレッションその１１(スタッドレス)
ついにスノーシーズン到来。そろそろ、スタッドレスの準備が必要です。プレムはあまりお金が無いので、前の車のを流用予定です。でも、スパイクにはかなわないです。特に凍結路での安心はスパイクを越えれないです。今年出たスタッドレスはどの程度なのでしょうか？結局スパイクを越えれないと思うのですが。。。
2003年12月21日
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愛知でも大雪
昨日から降っていたのですが、朝起きてびっくり。10cm程積もってました。山間部でないので、ここまで降るのは珍しいです。スキーに行く予定のプレムは今年は駄目なのかと心配してましたが、今日で大丈夫そうです。昼位には、ノーマルタイヤで出かけれるようになり、近くをうろついてました。天気が良くなったら、スタッドレスに交換です。
2003年12月20日
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インプレッションその１０(ディーラ)
トヨタ車を買いました。アフターサービスもそこそこです。初回一ヶ月オイル交換無料、エレメント作業料無料まで電話で営業マンに約束させました。これってやりすぎでしょうか？高い買い物したのですから、この位はいいと思っているプレムです。
2003年12月19日
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インプレッションその９(オイル)
ついに1，000km超えました。無料1ヶ月点検があるのですが、このとき同時にオイル、エレメントを交換した方がいいのでしょうか。以前だと、エンジン内に鉄粉があるのでやった方がいいと言われていたのですが。。。後、エレメントは純正以外もあるわけですが、これらの性能はどうなのでしょうか？最近の車でも同じかどうかプレムは判断に迷ってます。事情をお知りの方いらしましたら、是非ご意見をお伺いしたいです。自分でオイル及びエレメントの交換くらいはできます。廃油の処理が問題ですが。。。
2003年12月18日
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日経平均が1万円割れ
円高の影響も手伝って、１万円割れてしまいました。どこまで続くののでしょうね。
2003年12月10日
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インプレッションその８(タイヤ)
今度の車は、タイヤの扁平率が60。今まで65の車しか乗ったことなかったプレムには、タイヤでこんなに変わるんだと感激してます。今は40とか45のタイヤもあるけど、相当いいんでしょうね。フニャとした感じが無くて満足しています。ところでタイヤもならしが必要なのかな？
2003年12月09日
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インプレッションその７(車高)
今までは、セダンだったのですが、ステーションワゴンにして不満な点。ズバリ、車高です。スキー板の設置、取り出しに踏み台が必要となってしまいました。セダンの時は楽々だったのに。。。実際にキャリアを取り付けて見ないと分からないものですね。結構、疲れそうです。
2003年12月07日
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インプレッションその６(エンジン)
走行距離500kmを超え、だんだん回せるようになってきました。やっぱり1800で正解でした。今までで一番プレムが乗った車のエンジンとしては大きいです。1500では、入らなかったギヤでもトルクの太さが実感出来ます。４速あたりでも加速してくれます。２速発進もできそうな雰囲気です。今まで馬力だけで、エンジンを評価してたけど、トルクは重要ですね。300の差を実感してます。スキーに行きたいけど、まだ積もってないです。早く気温が下がって欲しいです。
2003年12月05日
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