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2024/05/25

なぜサブバッテリーを充電できるように作っていないのか？；[ハイブリッドカー不能説]めっちゃ電気持ってるのにダメなん!?　ジャンプスタートできない謎

カテゴリ：ネットメディアを通じた主張

[ハイブリッドカー不能説]めっちゃ電気持ってるのにダメなん!?　ジャンプスタートできない謎

＜ガソリン車のようにエンジンスターターを動かす必要がないため、サブバッテリーを含めた電気系統の容量は大きくない。＞プリウスのようなハイブリッドは大体４年程度でサブバッテリーの交換を進められる。妻のヤリスハイブリッドは購入後３年でサブバッテリーがダメになって何の操作もできなくなった。私のプリウスは７年間で２回サブバッテリーを交換している。

確かに走行回数はかなり少なくなっているのが原因の一つのようだ。
走行用バッテリーからサブバッテリーに充電するシステムにすると、走行用バッテリーが空になって寿命が短くなると思われる。
しかし、走行時にエンジンが回って走行用バッテリーを充電している時であれば問題ないはずだ。サブバッテリーの電圧と電流データを監視して、走行バッテリー充電時にサブバッテリーを充電するシステムを装備して欲しい。

この装備のコストはサブバッテリーを購入して取り換える工賃を含めた価格よりも安いと予想する。サブバッテリーに定期的に充電する事はバッテリーの持ちを長くする事にもつながる。

ハイブリッド車が駐車していて、動かそうとしたら何も出来なくなるのは避けたいものだ。

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