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2007年12月の記事
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EF65-1001 ラストラン？
15日特急「ひばり」を見に黒磯に行ったら思いもかけないお宝に出会えました。今巷でうわさ（らしい）の・・・・EF65-10012007.12.15 10:20頃 黒磯駅ですよー。EF65 1000番代の初号機ですね。ヘッドマークが付いてますよーヘッドマークのアップ2007.12.15 10:20頃 黒磯駅ほほぅ38年ですか。え？私と同い年？ナンバープレート2007.12.15 10:20頃 黒磯駅年季が入っていますEF65-1001+EF66-212007.12.15 10:20頃 黒磯駅しばらくすると、EF66がやってきてEF65-1001と連結。EF65-1001+EF66-212007.12.15 10:20頃 黒磯駅どこかに連れて行かれてしまいました。♪ドナドナドナァドォナァ～(;_;)自走しないということはもしかして･･･EF65-1001 38年間お疲れ様でした！！E731系2007.12.15 10:20頃 黒磯駅ついでに東北地方で活躍中の新型車両E731系も激写！！カッコイー！！
2007年12月16日
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特急「ひばり」 リバイバル運転 を見てきました！
特急「ひばり」が復活運転するということで行ってきました。１５日の仙台→上野は黒磯駅で待ち伏せです。特急「ひばり」といえば東北新幹線の開業で姿を消した上野－仙台間を結んでいた特急です。私が小学生の頃、上野駅や大宮駅で写真を撮りまくった列車です。いやぁなーーーつかしいですね！！ていうか、懐かしいと思うのは３０代後半以降の人ですけど。。。電光掲示板「特急」「上野行」というのがわくわく感を盛り上げてくれます。特急「ひばり」2007.12.15 10:40頃 黒磯駅来ましたよ～ ５８３系で！ヘッドマーク2007.12.15 10:40頃 黒磯駅くぅーーー！ 懐かしい！！日付は変わって・・・・今度は下りをいつものポイントで待ち伏せ。今回は同じポイントで撮影している人がたくさんいましたよー びっくり！！特急「ひばり」2007.12.16 11:50頃 矢板－野崎間 赤坂踏切付近よーく見てください。上の写真と比べると・・・・仙台側はヘッドマークが文字だけの旧ヘッドマークですよーJRさん演出が憎い！！！ヘッドマークの違いは前日に気づいていたのですが写真撮り損ねてたんです。特急「ひばり」2007.12.16 11:50頃 矢板－野崎間 赤坂踏切付近ね、上野側は絵が付いている新ヘッドマークです。特急「ひばり」は結構なスピードで通過して行ったのですがその短い間であおたんが仙台側と上野側でヘッドマークが違うのに気づいていたんです。恐るべし幼児の動体視力と観察力！！本当にびっくりしました！！
2007年12月16日
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年末に痛い出費
今日から12月ですねー栃木県北はそろそろ雪の降る時期となりました。この辺りではこの時期はほとんどの車がスタッドレスタイヤに履き替えます。私の会社では履き替えないと怒られます(^^;)そんなわけで我が家のMPVもイエローハットに行ってはき返してもらうことにしました。ついでにオイル交換も。作業が終わるまで本屋さんでぶらぶら立ち読みしていたのですが、そこにイエローハットから電話が。作業完了にしては早すぎです。「交換しようとしたタイヤにひびと傷があって危険です」ありゃりゃ、「危険」といわれちゃ買い換えないとねぇ････「オイル交換をしようとしたら、オイル漏れの跡が･･」ええーーーーーーーっ！！結局オイル交換は止めにしてスタッドレスタイヤを買い換えるハメに。約８万円の出費です。いたたたたた・・・・オイル漏れの件で今度はディーラーさんに行ってきました。オイルシールの部分が劣化しているとのこと。見積もりで工賃含んで４万円強・・いたたた・・・オイルが漏れていたら修理しないとねぇ・・・部品の在庫が無いということで来週に修理します。年末になっていたい出費です。ちなみにディーラーの整備士さんに聞いたらLW MPVの前期型に搭載されていたでフォードの2500ccのエンジンで同じような症状が結構出ているそうですよ。京商 1/43 マツダ MPV シルバーII
2007年12月01日
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