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2005.10.02

ラリー・ジャパンは本日最終日が終了し、結果がでしました。
先ほどまで、スポーツアイの番組を見ていました。
以下の文章では、この結果について触れていますので、まだ知りたくない方は読まないでくださいね

では、まず第2レグまでトップに立っていたペター・ソルベルグですが、SS25で道路のほぼ中央にあった大きな石を踏んでしまい、バランスを崩してコースアウトし、そのままリタイヤとなってしました。
ほぼ優勝を手にしていたのですが、こんなアクシデントが待っていたとは．．．
スバルにとって母国ラリーとなるため、昨年はソルベルグは異常なまでの緊張感の中、優勝をしました。
今年も、そのプレシャーを力に換えて、力走していたのに残念なことです。
「レースは終わってみなければわからない」と昔からいわれています。
時には、過酷な結果になることもありますが、しっかりとそれを受け止めて、次へ進まなければいけません。
コースアウトの直後、インタビューに辛くて答えられないソルベルグが印象的でした。

これにより優勝は、マーカス・グロンホルムの手に転がり込みました。
前戦での悲しい出来事が起きてしまったプジョーにとって、このラリー・ジャパンは亡くなったマイケル・パークへの弔いの意味がありました。
ラリー・ジャパンへの参加を諦めていたチームに対して、パークの家族から「ぜひ走って欲しい」という気持ちが伝えられたそうです。
そんなラリーで、チームのエースであるグロンホルムの優勝は、これ以上ない結果でした。
この勝利は、ビーフことマイケル・パークに捧げる勝利となったでしょう。

そして第2位となったセバスチャン・ローブは、2年連続のドライバーズチャンピオンを決めました。
昨年同様、優勝ではない結果でチャンピオンになったわけですが、これはカルロス・サインツが、昨年「優勝でチャンピオンを決める」と意気込んでいたローブに、「優勝なんて考えるな！誰が優勝したかなんて、君がチャンピオンになれば、数時間後にはみんな忘れてしまうんだ！」とアドバイスしたことをローブが実践しているんです。
今後は、マニファクチャラーチャンピオンを獲得するために、フランソア・デュバルと共にポイントを稼ぐことになるでしょう。
ローブの得意なターマックラリーが2戦あるので、年間優勝回数の記録が伸びる可能性が大きいですね

なかなか見ごたえのあるラリー・ジャパンでした。
なによりも無事に終わったことが、よかったと思います。
では、また