赤組☆へべれけ観戦記

赤組☆へべれけ観戦記

2026年04月11日
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 今季のホーム戦が終わった後、京都サポさんが、岡山では勝てないとつぶやいていた。


 一方、ファジアーノはアウェイでは、4連敗。特にサンガスタジアムでは3戦全敗と”鬼門”になりつつある。


 我が家の主力部隊は一足先に車で京都に向かい、男二人、ひかりに乗って、梅小路京都西駅を目指す。






 スタジアムに行く前に、京都鉄道博物館へ。
 大宮の鉄道博物館に比べると、古い車両は少ないが、その分、親しみのある車両が多く展示されている。






 人気イベントは、鉄道ジオラマ。巨大なジオラマで、JRの新旧の車両だけなく、近鉄の「しまかぜ」、「ひのとり」や阪急電車、阪神電車など、関西の私鉄電車も走る。
 「はやぶさ」「ドクターイエロー」など、こども達に人気の車両が紹介されると歓声が起きる。


 みんな大好き、非常停止ボタン。日常では押していはいけないボタンなので、こどもだけでなく、大人も押している。そのため、中々、遮断機が作動しない。




 軌道自転車体験(無料)も人気だが、本来の趣旨は、「保線係員のお仕事を体験」だが、完全にアトラクション。
 休憩できるスペースも多く、家族連れで、ゆっくりと楽しめる施設だ。
 外国人観光客も多かったが、何が楽しいんだろう?

 梅小路京都西駅から乗車した嵯峨野線の6両編成の電車は、嵯峨嵐山駅まで超満員で、ここで観光客が一斉に降りて楽になるかと思ったら、乗車客の方が大奥、さらに混んできて、もうこれ以上一人も乗れないくらいのまま、終点の亀岡駅まで。大半がサッカー客のようだった。最近の東京でも味わえないような混雑具合だった。



 亀岡駅には、駅長対決のポスター。社内的には、両駅のポスト的な位置づけは、随分と違うんだろうけど。




 亀岡駅を出てスタジアムへ向かうまでの芝生広場には、スタグルメと言っていいのかわからないが、テントやキッチンカーがたくさん出ている。
 京都サポは、あまり利用しないのか、どの店も、さほど並ばず、ストレスなく購入できるのがありがたい。






 とんかつ丼(700円)、ちらし寿司(700円)、牛カツ巻き寿司(600円)と値段が手頃で、クオリティが高い。


 サンガスタジアムは、ビジター指定席以外で、ビジターユニ着用可能な席(ピンクの枠線内)が十分用意されている。
 ○メインS指定席(南側)
 ○バックA指定席(南側)
 ○バック上層A指定席(南側)
 ○バルコニー指定席2・3
 ○南サイド指定席


 ビジター指定席は、1,358席の収容力で、ファジサポは約1,000人くらい。
 昨年は、完売したんだけどな。




 メインS指定席は、大半がファジサポ。


 バルコニー指定席2は、ほぼファジサポ。
 全部合わせると、1,500人くらいになるかな。

 ピッチ練習が終わる頃に、桃太郎チャントをやったけど、特に大音量のアナウンスや京都サポのブーイングもなく、久々に無事に終了と言ったところ。









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Last updated  2026年04月15日 11時45分20秒
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