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11日の事ですが、神戸CCMに行ってきました。その時の「おっ」っと思ったバイクの写真。集まった数百台のバイクと人々。ハーレーだけではなくこんなカワサキも。ちょっとノスタルジックな感じが良い。バイクは黄色が映えますな。こんな車両もありました。手書き?これ最高に良い。トライアンフも。私はどうやら、単色が好きみたいです。わんこ専用シートで一緒に参加している人もいます。欲しい位良い。このオレンジも前はダッさく感じていたのが、今では格好良く見えてきました。天気良好MTG日和でした。
2009年10月17日
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土曜日の事ですけど・・・・近場、そうですね、ほん15キロくらいのつもりで出かけたのが、西脇市に在る西脇ラーメン。正式にはちょっと名前違いますけど。でも、残念なことにこのお店、縁がないのか前回訪問時は定休日。今回はなんと満員で入れません。・・仕方ないので喫茶店の明日香に。兵庫県下には結構あるチェーン店。そこで定食を頂きます。ま・普通の味ですわ。強いて言うなら美味しくは無いです。帰りはちょっと違う道で。近所を走っている、当に快走路R372号線。対向車も少なく、交通量自体も極端に少ない道です。路面も綺麗です。景色も良いです。で、この372への入り口付近で発見したのがこの武家屋敷通り・・・って言っても100mくらいですが。こんな所で!!結構いい感じです。建物を囲む塀も全然高くないのに、建物そのものが低いので中が全く見えない。近づくと見学できるようでしたので、中を拝見させてもらいます。「三草藩武家屋敷旧尾崎邸」式台から玄関の間に上がり振り替えると江戸時代。次の間から庭園を眺めます。とても小さな庭ですが綺麗に手入れがされてます。江戸時代の眺めとそう変らないのでしょう。裏庭は作業場所として機能していたのか、納屋、井戸などが並んでます。この窓は、作業する部屋にあります。武家屋敷と言っても、極端に裕福ではなかったような印象を受けます。裏はちょっと荒れてます。しかし、作りが全て低いので、頭上注意です。しっかりタイムスリップして帰ります。この尾崎邸は見学無料。ツーリングマップルにも記載されていません。もっと沢山の人が観に来ればいいのですが・・・当日私で2人目のようでした。372を途中で神戸方面に。全行程100km少々のツーリングでした。ラーメンは時間をずらしてそのうち再訪します。
2009年10月05日
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・・・が、今日だけちょっと電話会議で仕事。年末までは大変そうです。まあ、仕事があることに最近は猛烈に感謝しておりますが・・・さて、そういった連休中の昨日、近所にバイクで出かけたついでに、大阪まで足を伸ばしてきました。行き先はここ。サープラスショップ「MASH」。沖縄でも良い放出品を見つけられませんでしたが、ここに来るとそこそこ面白いものに遭遇します。こういったミリモノはお店によって価格がバラバラですが、一部の商品ではこのMASH、特にお値打ちだと思います。 お店の商用車もお洒落。お好きな方は検索してみて。で、M-65フィールドジャケットの実物中古を購入。以前購入した際は、サイズをじっくり試さなかったので、今回は納得がいくまで試着を繰り返しました。実物なので程度に差があり、且つワッペンの有無、背面にスタンプがあるものまであります。本当は背面にスタンプ有りが欲しかったのですが、生憎サイズが合わず。違ったものにしました。バイクの移動は結構スムーズなので、神戸から大阪に移動しただけでは時間が余ります。帰りに、バイクDLに立ち寄ります。実はこのDLは私が購入した所とは違うのですが・・・訪問目的は又別途。では。
2009年09月25日
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今夏の千種川の氾濫で、前から気になっていた作用名物「ホルモン焼きうどん」がお預けになっていましたので、19日に出かけてきました。ここが一番美味しい・・かどうかは分かりません。でも一応事前に調べて訪問しました。待つこと数分、先に具材が炒められます。その後、うどんも投入されて出来上がり。「おこげもよかったらどうぞ」。これに、ツケ麺の要領で出汁ににつけて食べます。味はまあまあいけます。「小さいご飯もあるからね」と言ってもらいましたが、小さいご飯も入りません。この量では・・・。お腹も一杯になり、その後、国道を南下してたつの市方面を目指します。R2に出るまで殆ど千種川沿いを走りますが、この穏やかな河川が先日の水害を引き起こした川とは思えない。食事をしたお店近辺、中国道の出口周辺では災害の痕跡は特に見られなかったのが、作用市街がこの千種川に接する所で、倒壊寸前の家屋、一階部分に目張りして侵入できなくした無人家屋など多数。写真などは流石に撮れません。さらに、進むと、大きく変形した橋梁が。今更ながら、氾濫した河川の恐さを垣間見ます。千種川沿いの道はツーリングマップルでもお勧めになっている快走路。報道の影響か、訪れる人が少なくなっており、通行している車も大変少なめ。あっという間に完走してしまいます。たつの市の旧市街、古い町並みは前回5月に訪問したのでスルーして姫路バイパスへ。その後、加古川経由で神戸に戻りました。883Nの慣らし運転もほぼ終了。
2009年09月23日
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・・と言っても、取り付けたのは友人ASDA君のトライアンフです。私はちょっと助成金の期間には無理かも・・・あーどうしよー。で、ASDA君のところに取り付けたばかりの新品を観に行ってきました。驚いたのはアンテナの小ささ。全然目立ちません。赤で囲んだ所がアンテナ。外車と言う事もあって、色んな所で作業を断られ、最終的にトライアンフを購入したお店で作業となりました。でも、すっきり取り付けです。因みに、泣かせるのがETCカードの抜き差し。全てこのシートを外して中のカードホルダーからカードを抜き差しします。シート外すのが大変。私だったら常にカード入れっぱなしにしそう・・・でも、ASDA君は(NY並みに治安の良い高級)マンション住まいなので当然、共用の駐輪場。防犯上都度カードは持ち帰ります。大変。実際のETC使用感はまだ聞いてません。でも、さぞや、使いやすく便利な事でしょう。今回こそ、友人トヨクンのセレナにもETCが装着される事でしょう(ね?)。
2009年03月22日
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行ってきましたホンダモーターサイクリストスクール。神戸を早朝出発し、順調に鈴鹿まで。天気にも恵まれて絶好のバイク日和。まずは、近代的なデザインのオフィスで受付です。その後、各受講コースに分かれて説明会。30分程して、コース脇に出て準備運動です。ここでは、かなり準備運動に時間を割きます。う~ん、自分でもこれは見習ってやろう・・・と思いますが・・・トレーニングはこの09新型CBR1000を使います。・・・って嘘。本当はCB750でした。CBR600を期待していたのに・・・このコースでは使わせてもらえません。何で??で、トレーニング中は必死だったのと、みっちり走りこむのとで、全く撮影できませんでしたが、一言で言って「こんなに役立つ教習は初めて」。ま、教習ではないのですけど・・・ブレーキングやパイロン等では、我流運転の改善点をビシビシ指導してもらいました。友人ASDA君も・・・ちょっとお疲れ。「ASDAさーん、ブレーキ掛けながら目が泳いでますよ~」っと優しく、厳しい口調で指導されていました。結構ベテランのASDA君でもそれこそ色々と改善点を指摘されていましたので、これは初級クラスにしておいて良かったかも。16時まで、みっちりトレーニングしてマトメをして解散。次回は夏までに初中級を受けたいです。その後、体も動かした事ですし、津市まで移動して好物の鰻を食べに行きました。手前は私の中丼。ASDA君はご飯増量の中盛りです。「おいおいこれで中盛り?」ってびっくり。しっかり残されてました。次回は鰻を増量して下さいASDAさん。このHMSは上級になってくると非情に高度な技術を教えてくれるようで、そんな所までは行けそうにないのですが、それでも中級以下は結構私達のレベルに合わせて内容を考えてくれているので安心。しかも、日常とても役立つトレーニングを実施していただけました。叶うなら、次回はCBRでお願いしたいものです。次回はもっと写真とってきます。
2009年03月07日
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先日の沖縄ネタも流石に仕事ということであっという間に終了。三日目は?って、ただ空港でシーサー(小さいの)買って飛行機で帰還。帰るなり電話会議でした。さて、そんなこんなで結構忙しくしていたのですが、連日の模型で目が悪くなりそうでしたので近場に出かけることにしました。目指したのは共進牧場。かなりリアルな牧場です。こんな感じに牛さんも多数が。おい!ガキ共!相手が牛さんだと思って枯葉なんかたべさすんじゃねえ!で、この牧場でのメインはこのソフトクリーム。陳腐化した言い方ではありますが「味が濃い」です。美味。この近所に在る重文の寺社は浄土寺。石棺の蓋を利用しているそうです。夕方になると日が沈む西方からの夕日に浄土の世界を観ることが出来るとか。夕暮れまでおれませんでした。すみません。そうそう、国宝の「阿弥陀如来像」も今回パスしてます。最終目的地は滝野温泉ぽかぽ。ネーミングがちょっと・・・写真は撮れませんでしたが、浴場はレイアウトも良くて快適。特に室内浴場からの山の眺めが素敵です。露天よりもこちらの方がいいですね。このぽかぽ。バイク用の駐輪場もあり、ちゃんと屋根つき。安心してヘルメットを置いていくことが出来ます。帰りに中国道を快走・・と行きたかったのですが10キロも走らないうちに渋滞発生。SAでイカ焼きを食して休憩です。往復100キロ程度の近場ツーリングでしたが、お陰で気分も晴れて且つ、頭も冴えました。この良い季節にもう一寸乗りたいですね。すれ違うライダーの皆さんは私が近所とも思わず挨拶してくれますが、ちょっと照れますな。だってほん近所ですから。
2008年09月23日
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あったために、朝から郵便局に出かけました。土曜日だと言うのに、この「仕事」関連の郵便物は沢山あります。会社で出せないから、ちょっと不便です。車の前にバイクを止めていたので、思いつきで「バイクで行くか」と考えました。流石に寒いです。郵便物を詰めたバックを襷掛けにして出発。最近出来た横断歩道に出ました。そこを右折・・・・右折・・・した瞬間にズルッ。後輪が大きく滑りました。いやー、新しい横断歩道ってあんなに滑りが良いんだなあ、と今は感心してますが、結構怖いです。雨だったら転倒してたかも・・・今日は、淡路島に行ってる友人ASDA君が私のところによるかも、と連絡してきました。是非共安全運転で来ていただきたいものです。
2007年10月22日
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こっちにしといたら良かったかなあ・・・・と、最近思うときが。・・・でも重そ。
2007年10月12日
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・・が、自分の目標では後600kmは年内に乗っておきたい。ツーリングに毎週出かける方からすると600kmなんてお笑いだろうけれど、週末もろくに乗らないのが普通の私には結構な距離。その後、ちゃんオイル交換までして、チョイ乗りしながら冬眠の予定。昨日は、故郷にカットに出かけたついでに中国道赤松SAのうどんを頂に。370円という値段はかなり安価。お味は・・・まあまあ。 値段相応。高速道の好い所は、比較的安全に速度を出せるところ。前回のツーリングに出かけた頃から分かったのだが、私の愛車、あんまりユックリばかり走っているとギアの入りが悪くなる「癖」があるようで、高速走行後はすこぶる良い調子に。それでも、ぶっちぎりオヤジではないので130km位がせいぜいで、愛車の方は「もうちょっといけますがおしまいですか?」みたいな感じのレスポンスを見せる。まだまだ、かなり余裕。・・とまあ。簡単にツーリングも楽しんで帰宅。途中の農村風景が最近のお気に入り。写真忘れたけど・・・・。注・・・この日記は10月21日に書いております。
2007年09月26日
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友人ASDA君のトライアンフが着ました。・・・と言いましても私は未だ観ておりません。写真が届いたんです。名前聞いたのにまた忘れました。高そうです。今までみたいにへんな改造せんように強く注意しております。
2007年08月05日
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ツーリング報告。是非ご覧あれ。
2007年07月28日
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バイク模型ばかり作っていてもバランスが悪いのでバイクに乗ることにしました。詳しくは(詳しくないのですが)フリーページの方に・・・・。ところで、報告してませんでしたが、先日、東京出張の際にこのタンクバック購入しました。大阪から通販では買える品ですが、取り扱いは代官山のこの店だけです。「ポーター×ビームス」のB印吉田製。ウェストバックとしても使えますが私はタンクバックのみ。
2007年07月26日
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フセイン大統領とツーリングに出かけました。 失礼、フセイン元大統領でした。依然、走行距離が伸びない愛車を駆って目指した先は航空自衛隊岐阜基地。先日、小牧の航空際の面白さに味をしめた私は友人のフセイン大統領に目的地を提案。ええっツって感じで彼が乗り気になってくれて簡単に決定です。実は今回、写真が在りません。走行途中の写真が。ですのでツーリング日記では掲載できずこの日記で紹介です。大阪からは午前6時に出発。高速は京都東まで。あとはノンビリ下道で岐阜の手前まで行きます。11時くらいには岐阜基地到着。片道170キロ程度の距離でした。しかし、前回の小牧とは比べ物にならないほどの車とバイクと人ごみ。バイクなのでチョコッと駐車場に隅っこに入れていただき、ゲートへ。ゲートからはバスで地上展示の会場まで移動です。危なかった、恐ろしく長い距離を歩きにするところでした。人だかりが出来ていたのはこれ。ホーネットC型。人が少なければもっとゆっくり見たかった。その他、沢山。何とか暑さをこらえてブルーインパルスの展示飛行まで待ちました。生まれて初めて見るブルーインパルスの飛行に感激。この直後から帰りが混雑します。復路は結局、岐阜基地から京都東まで高速を使わずじまい。かなり疲れましたが、8時頃には帰宅しました。偶に長距離乗るといけませんね。余計に疲れます。これから暫くは寒くないのでちょくちょく乗るようにしないと。今回も初めての経験が出来て大満足でした。
2006年10月15日
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あんまり充実内容になってませんが・・・更新してます。ツーリングの記録。都市高速利用買い物他ツー
2006年09月23日
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フリーページに本日のツーリング記録をアップしました。ちなみに模型もちゃんとやってます。
2006年08月26日
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淡路島ツーの記録をフリーページに製作しました。
2006年08月25日
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今日、待ちに待った愛車が到着しました。R1です。一目惚れから、免許を取得、今日の納車まで・・・待ちに待ちましたよ。で、納車後あまり乗る時間が無かったのですが、チョコット近所を試運転。ヤッパリCB750とは乗り方もまるで違いますね。最初はちょっと戸惑いました。その後、本格的な試運転は来週からのお盆休みにとっておくとして、今日からの寝床へ移動してもらいました。はい、この車庫の奥です。この手前に私の車が入ります。ここに置いてる限りは車とセットで無いと盗めません。風雨の心配もまずなし。・・・しかし・・・出し入れが非常に大変。今日も移動にちょっとづつ持ち上げました。毎回は無理です。言わしてしまいます。そこで、リフターという工具を使うのですが、これはこれから購入ですので暫くは帰ってくるとR1と格闘です。今までのバイクとは正直相性が合わず、付き合いきれませんでした。R1とはそういった今までの経験がいい意味に活かせてマッタリとしっかり付き合っていきたいですね。そのうちツーリング日記なんかも書けたりして・・・。とよくん、バイク買いなさい。すぐに!!
2006年08月06日
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