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2008/09/04
フリスタフィン
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カテゴリ未分類
串崎で、15時~17時半の間乗った。
右クロスオン→サイドオン 5~7メートル ひざ だった。
2009CROSSFIRE5.9
+2008I-STYLE104で乗った。アンダーだった。
今日初めて、マウイフィンのフリスタ用フィンの18センチを使ってみた。
フィンのインプレ
・恐ろしくスライドする。スライドしすぎてコントロールが追いつかないくらい。早く慣れなきゃな。慣れれば、凄い武器になる。
・アンダーで、スピード足りなめでも、シャカのラフがやり易い。テイルがスライドして、一気に風上を向いてくれる。
・I-STYLE104との相性は良いようだ。走りにストレスは、さほどない。フラット海面なら、全く問題ないだろう。
うねりのある海面では、もう少し大きなサイズが必要だ。とくに、フリスタ&ウェイブをするときは。波のトップから加速して、ボトムで技を仕掛けたいときに、スピードを付けにくい。
・波乗りの使用には、注意が必要。
波のトップで、波が張るを待って、一気にテイクオフをするようなときは、フィンサイズが小さいと、トップで風を溜めて、走り出しのトルクを作る操作がしにくい(テイルが流れやすいので)。いつでもスピードを止めない様な、波乗りを心がけた方が良い。
・セイルサイズとボードサイズは、大きめをセレクトし、オーバーめで乗ったほうが調子良い。
フラット海面なら、素晴らしく良く機能するだろう。
波のある海面では、もう少し大きなサイズがフィットするのかな?
フィンへの対応をしきれず、今日は、技のメイク率がかなり低かった。
連日の海と、連日の深夜の仕事で、ちょっと疲れてるってのもあるだろう。
そう言えば、先日発表された、
2009モデルのI-STYLE101
には、20センチのフリスタフィンが付いてくるらしい。マウイフィンと比べ、ベースが広いし、これくらいが丁度いいサイズなんだろう。
また、後ろフットストラップのデルリン(ネジ穴)が2点留めになり、長期の激しい使用にも対応するように改善された。これは凄い嬉しい仕様だ。
2008モデルと比べ、テイルが絞ってあり、ボード前半部分の幅とボリュームを増したそうだ。今っぽいデザインになったみたい。
まあそれでも、他のフリスタボードに比べ、テイル面積は広く、ボリュームも大きい。
ちょうどいい感じだな。
外見もいいし、軽くなったし、ボリューム・バランスも丁度良い感じ。
これはかなり良いボードになりそうだ。
明日も、唐津方面は吹きそうだ。
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Last updated 2008/09/04 11:52:45 PM
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