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2008.02.25

ナイジェル・マンセル です。ヒゲがとても印象的なドライバー
で そのドライビングスタイルから荒法師 とも呼ばれています。ロータス、ウィリアムズ、
フェラーリなどチャンピオンになれる要素のあるチームに在籍していたもののなかなか
タイトルに恵まれることがなく無冠の帝王と言われた時もありました。マンセルにタイトルの
チャンスがきたのは１９８６・８７年、チームウィリアムズの時でしたがポイントをリード
していたにも関わらず、マシンのトラブルやクラッシュもあり終盤に逆転されタイトルを
失いました。その後フェラーリに移籍しましたがマシンにも恵まれずタイトルはおろか
優勝することも少なくなりました。そして１９９１年ウィリアムズに復帰。Ａ・セナが
開幕４連勝をしタイトル争いのリーダーとなっていました。しかし中盤からウィリアムズ
チームが開発してきたリアクティブサスペンションの効果が発揮されポイントでもセナに
迫っていきました。残り２戦でタイトルの逆転を狙ったマンセルでしたが、日本ＧＰで
クラッシュ１９９１年のタイトルはＡ・セナとなりました。そして １９９２年 、９１年の
改良マシンで臨んだウィリアムズチームは信頼性バツグンのマシンでマンセルが史上初の
開幕５連勝。第６戦のモナコＧＰでもポール・ポジションを獲得。初のモナコ優勝を狙って
いました。レースは常にマンセルがリードしていました。・・・が、終盤残り数周、マンセル
がタイヤ交換でピットイン。あと少しではあったのですがリタイアを避けるために入った。
そこからがＦ１史上でも名バトルが繰り広げられるわけです。ピットアウトしたマンセルの
前には２位だったセナが。マンセルはそこから猛追。予選のタイムを上回るレースタイム。
セナの真後ろを走るマンセル。プロフェッショナルな２人ならではのバトル。マンセルが
抜きにかかるがセナもブロック、そして抜きにくい市街地でのレース。セナがそのまま
ゴール。マンセル初のモナコ制覇はなりませんでした。その後のＧＰでもマンセルがリード
していき、 第１４戦ポルトガルＧＰでマンセル初のワールドチャンピオン獲得 となりました。
嬉しいことがありつつも悲しいことが・・・。この年のチャンピオンとなったマンセルに
翌年のウィリアムズチームのシートはありませんでした・・・。９１年に休養していた
アラン・プロストがウィリアムズのシートを獲得したからです。マンセルはこの年での引退を
決意しました。マンセルは１９９３年、当時のアメリカのインディカー（ＣＡＲＴ）シリーズ
のフル参戦を決定。Ｆ１のディフェンディングチャンピオンがインディカー（ＣＡＲＴ）
シリーズに参戦することは初めてのことでした。Ｆ１を引退したものの荒法師マンセルの腕は
衰えてなかった。なんと インディ（ＣＡＲＴ）シリーズルーキーでチャンピオンを獲得 。
Ｆ１とインディー（ＣＡＲＴ）の連続チャンピオンも史上初でした。１９９４年にＡ・セナ
亡き後ウィリアムズからスポットでＦ１復帰も果たす。９５年にはマクラーレンのレギュラー
として本格復帰かと思われたが、マシンを巡ってチームといざこざを起こしシーズン途中に
引退することになりました。チャンピオンの栄光もさることながら、その 魂あふれる走り が
印象に残るドライバーでした。