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http://mainichi.jp/select/news/20121130k0000m020137000c.html
毎日新聞 2012年11月30日 02時30分
成田空港
の施設整備計画 拡大写真
成田空港 の施設整備計画の概要を固めた。羽田空港の再国際化に対抗し、年間離着陸回数を現在の25万回から14年度にも30万回に増やすため、旅客ターミナルビルを2カ所拡張、駐機場も3カ所増設する。一部は13〜15年度の中期経営計画に盛り込む。
全日空などが使用する第1旅客ターミナルビル南ウイングは便数が多く混雑が激しいため、北側の変電所を移して拡張。日本航空などが使う第2ビルは大型機エアバスA380向けの搭乗橋(ボーディングブリッジ)を中心に南側に広げる。新しい駐機場のうち2カ所は、計画凍結中の横風用滑走路予定地を活用。もう1カ所はA滑走路北の作業車両置き場を再整備する。貨物ターミナルの増設も検討する。
来年3月末には、航空会社が路線や便数を自由に決められる航空自由化も始まる。夏目誠・NAA社長は「世界の航空会社に選ばれる空港を目指す」といい、空港の処理能力拡大と来年4月の着陸料値下げで、航空各社に新規就航や増便を促す。【早川健人】
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