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2020年08月08日

G&P M16A1電動ガン　　新版

(3)

カテゴリ：ミリタリーとトイガン

ベトナム装備のあう時期ですね。
G&P M16A1　初速が急低下しました。あれあれあれ？
以前のG&P M16A1の続きになりますが、なんだかんだで、ほぼ新規です。

考えた末に下上がり弾道、初速向上で、どうにかと出来上がったはずなんですが。。
初速７０代と激しくダウン　普通に、こんなにさがるのか。。それも、どうも、なさそうだ？
ついでなので、いろいろ試しました。

どうも、チャンバー回りが、おかしいのか？全体的に気密がわるいのではなかろうか？グリスやら噛み合わせやら、で一時的に、超偶然的に気密がとれてたが月日がたったので、条件が普通にもどってたのか？
原因をいくつか考えました。

20くらい初速がおちるのも、おかしい話なので、スプリングもかえましょうかと、、はい。
使うときにはないです、、どこ行ったのやら、、、
ボルトクリッパー無くしてました(-_-;)
どうせ買うならと、これMCCのこれ、ちょっと良い物！グレードアップ！道具は良い物の方が良いですよねー。気分が違います

少々シリンダーとピストンが、スカスカしてる気がするので、手動で試して、一番、エアーの排出量にメリハリのある組み合わせにしました。
ついでに、スプリングもテスト用の物にとりかえまして、メカボックス組みなおしです。

MK12で味をしめたので、魔ホップとダイヤルチャンバー。その他AOLSモーター購入しまして。
AOLSモーター、安いなりですけど、EG1000くらいの性能あるかなーと思います。
依然も書きましたが、ホップパッッキン。この魔ホップは山なり弾道になる機種には最適な気がします。わずかに下上がりになります。ほぼ今回の主役です！！

で、この黒いタイプのダイヤルチャンバーをつけまして、魔ホップにしたところ、初速76、わずかに上昇。
スプリングも変えたので、ほとんど変わらないとか、そんなわけはない（笑）と、おかしいぞー。つきつめたところ、このダイヤルチャンバーは相性が悪いみたいです。このメカボに、しっかりホールドされませんでした。なんというますかメカボックスとの接合部が、ガッチリとまらないです。

結局、オリジナルのチャンバーに押しゴムも円筒のありきたりの物に戻しまして、柔らかめの90SPを1巻半ほどカットした物に組み替えまして、初速92と、満足いく結果に収まりました
命中精度も、あがりました。
以前のの苦労はなんだったのでしょうか＾＾；

初速の以上低下は、なにかが原因で、たまたま気密がやたらに、よくロスト殆んどない状態で、スプリング調整（巻カット多め）
この時点では、良かったのだが。
そのあとに、気密が、通常通り、あるいは悪くなり、カットしたスプリング分低下
としか考えられません。
話が、ややこしくてすいません

なんだかんだ後でいじりなおすのも面倒なので私なりの正解が、つまり！
ギア　ピストン　ピストンヘッド（やや前回より重量増加）シリンダー
違う物に交換。（相性のよさそうな物）
ここだけですと、そんなには、依然と変わらないと思います。

柔らかめな90スプリング　巻き数を１巻半の物に変更92に回復（前回がカットしすぎ）
チャンバーパッキン　魔ホップに変更　山なり弾道。なぜか命中率上昇に影響あり。フラット押しゴムよりロストしないです。
AOLSモーター　　　あたりさわりなく、苦も無く不可もなく。