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エンジンチェックランプ点灯で入庫のC25セレナ。症状からミスファイヤしています。何番シリンダーがミスファイヤを起こしているのかコンピューター診断機で診断します。1番シリンダのミスファイヤーです。簡単にイグニッションコイル&スパークプラグを交換できる車なら、不良個所の交換だけでも良いのですが、この頃の日産車はインテークマニホールドを外さないと交換できないので、全部交換します。岩元自動車ホームーページもご覧ください。セレナ #C25 イグニッションコイル NAP
2019.11.13
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エンジンチェックランプが点灯し、エンジンの吹けが悪くなっと入庫のティーダ。入庫時は、チェックランプ点灯もなく正常でした。コンピューター診断機を繋いで故障診断。スロットルアクチュエーターの故障メモリーがあります。この車は電子スロットルなので最悪、スロットルバルブASSY交換になるかもしれませんとお客さんに説明し、スロットルバルブを脱着。インマニ側が汚れが酷いです。一度、キレイに清掃し吸入空気量学習(急速TAS学習)をして、試運転。今のところ、症状が出ないので、暫く乗りながら様子見です。
2020.05.16
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トヨエースのタイミングベルト交換、メーターにタイミングベルト交換時期の警告灯が点灯。チルトキャビンなので、作業しやすいです。交換後、リセットして完了。
2021.01.24
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車を動かすと異音が出ると連絡があり、積載車で引取ってきたダイハツビーゴ。車両を見てみると、左フロント側のタイヤが前方に寄ってます。ロワアームを見てみると取付部が腐食して外れてます。サスペンションメンバーは当然交換ですが、ロワアームも錆が酷く出ていますので左右とも交換します。新品部品の見積もりを取りましたが、メンバーだけでも8万円近くしますので、お客様と相談し、リサイクルパーツがあればそちらを使用するということで、手配したら見つかりましたのでリサイクルパーツにて修理します。取付前に錆止め塗装し、ロワアームのジョイントブーツも破損していましたのでブーツ交換して組付けました。試運転して修理完了です。
2021.08.16
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クラッチ滑りで入庫のタウンエーストラック。クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング交換。岩元自動車ホームページ:http://ww2.tiki.ne.jp/~tatsu/
2019.09.18
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日産E26キャラバン、エアコン修理。7月にリアエアコンが効かずガス補充にて様子を見てもらっていましたが、2か月足らずで、また効かなくなりました。再度点検したところ、エバポレーターからの漏れと判断しました。H27年登録で、走行距離も55,000㎞程なので、保証適用か確認しましたが保証期間3年だと言われました。でも、エバポレーター漏れには早すぎると思いましたが、仕方がない。エバポレータ交換します。E25は助手席側、グローブボックス奥に付いていたので、グローブボックスと左ヘッドライトを外して交換出来ましたが、E26は中央部に付いているので、インパネ脱着が必要です。エアコンユニットを外して、分解してやっとエバポレータが見えます。やはり、エバポレータから漏れていました。とりあえず、間違えていなくて一安心です。エバポレーターを交換し、再度組付けていき、最後にレシーバードライヤーを交換します。そのためにフロントバンパーを外します。組み付けが完了したらエアコンフレッシャーで真空引き、蛍光剤入りオイル注入、規定量のエアコンガスを注入します。エアコンフレッシャーでは真空引き後、配管の漏れチェックが入りますので、組み付けが悪く、漏れがあるとストップします。漏れもなく、全工程終了で作業完了です。ホームページ:有限会社岩元自動車
2020.10.02
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エンジンオイル漏れ修理のキャンター。点検の結果、オイルクーラーからのオイル漏れです。
2021.11.29
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パワーゲートの左側トーションバー折れ。正常だと片手でもゲートを起こすことができるくらい軽いのですが、片方でも折れると両手でも結構重たいです。トーションバー両側、ガイドピンを交換します。パワーゲートを外してトーションバーを入れ替えます。
2022.02.10
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スイフトの車検整備。TRC(トラクションコントロール)警告灯が点灯します。警告灯が点灯していると車検に通りません。スキャンツールで診断するとエアフロ系統の信号異常を拾います。TRC警告灯は横滑り防止装置の異常なのですが、エンジン系統の異常でも点灯するとは知りませんでした。エアフロメーターを点検して処置を施します。警告灯消灯し、車検に合格です。有限会社岩元自動車福岡県大川市榎津168-2TEL:0944-88-0202URL:https://iwamotoseibi.wixsite.com/home
2022.12.21
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エアコンが効かず入庫の日産セレナ。コンプレッサーのマグネットクラッチが入りません。スキャンツールでクラッチリレーやマグネットクラッチを作動させてみますが動きません。マグネットクラッチのヒューズが付いているIPDMを外してヒューズ切れを点検しましたが切れていません。マグネットクラッチのコネクターの電源を確認すると、キチンと12V来ているのでマグネットクラッチの故障と判断し、交換します。有限会社岩元自動車福岡県大川市榎津168-2TEL:0944-88-0202URL:https://iwamotoseibi.wixsite.com/home
2023.04.22
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エンジン警告灯が点灯したと入庫のバネットトラック。入庫時は消灯してましたが、スキャンツールで故障コードを呼び出し点検。リヤ側O2センサーの不良と判断し交換しました。有限会社岩元自動車福岡県大川市榎津168-2TEL:0944-88-0202URL:https://iwamotoseibi.wixsite.com/home
2023.04.06
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すっかり日中は暖かくなりエアコンが必要になってきました。早速エアコンが効かず入庫のティアナ。エンジンルーム点検。コンプレッサーのマグネットがくっつきません。コンピュータ診断機でエアコンリーの強制作動をしても動かず、マグネットクラッチの配線で作動電源点検。電源は来ています。直接電圧をかけても作動しないのでマグネットクラッチの故障確定です。ティアナのマグネットクラッチ電圧測定するにはエンジンがかかってないと来ないので、ちょっと危険です。リビルトコンプレッサーと交換して規定量のガスチャージして完了。エアコンコンプレッサー 純正新品 ティアナ J32 88310-2B691 送料無料
2018.04.05
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エンジン警告灯が点灯するということで入庫のW212メルセデスベンツEクラス、ディーゼル車です。コンピュータ診断機BOSCH KTS560で点検、DPFプレッシャーセンサーの故障メモリーがあります。運転していても、加速不良があります。点検の結果、プレッシャーセンサーの故障と判断して交換します。交換後、故障メモリー消去し、試運転。加速不良もなく調子もよくなり修理完了です。有限会社岩元自動車福岡県大川市榎津168-2TEL:0944-88-0202URL:https://iwamotoseibi.wixsite.com/home
2022.07.10
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中古車で販売していたC24セレナ後期型にお客様が以前使用のオーディオを純正と交換しました。セレナは純正ナビ付きでしたのでTV、ナビの音声は純正ステレオからでますのでDIN8ピンをRCAに変換するため変換アダプタを繋ぐ必要がありました。また、変換アダプタのRCAコードをオーディオの入力端子に繋ぎますが、パイオニア製のオーディオはIP-BUSという入力端子です。別途、CD-BR10というアダプタが必要になり、手配しました。【即納!】carrozzeria カロッツェリア パイオニア DEH-P650 1DIN CD/USB対応デッキ★☆カロッツェリア CD-IB10IIiPodアダプター【送料サイズDD】Carrozzeria カロッツェリア パイオニア日産車用配線キットKN-93Pcarrozzeria(カロッツェリア) RD-AN21A 日産車用アンテナ変換コード★☆カロッツェリア CD-BR10 IPバス形状音声出力・RACインターコネクター【送料サイズPP】
2010.11.10
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アイドリング中、ハンチングを起こしているミラバン入庫。ミスファイヤのような症状もあります。ハンチングの原因を探ろうと、ISCバルブの汚れを疑いエンジンコンディショナーで洗浄するが症状は変わりません。ISCバルブを取り外して点検。バルブが動きません。ISCバルブ単体で2万円と高額なので中古のスロットルボデーASSYと交換し正常になりました。スパークプラグも摩耗しているので交換。愛車のパワーを引き出す高性能スパークプラグNGK イリジウムIXプラグ ミラ 型式 L700S L710S L700V L710V エンジン型式 EF-SE 用 BKR6EIX-11 あなたの愛車に上質な走りを【中古】【純正】ミラ LE-L700V スロットルボディー p-21997
2013.07.24
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エアコンが効かなくなると入庫。入庫時は効いてましたが試運転に出て暫くすると、全く効かなくなりました。マグネットクラッチが回ってません。電源の点検の為IPDMのヒューズを点検。ヒューズが切れてます。新品と付け替えて始動。マグネットクラッチ回りました。しばらく放置し見てみると、またヒューズが飛んでます。マグネットクラッチの抵抗を測定。抵抗値が低い、不良と判断しリビルトコンプレッサーと交換します。プレッシャースイッチ部からもガス漏れがあるので、スイッチとパイプのOリングを交換します。【日産】【適合車種:ノート】リビルトエアコンコンプレッサー【車輌型式:NE11/純正品番:92600-ED07B】
2018.08.23
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サンバートラックのエアコン修理。エバポレータ及びコンデンサからのガス漏れの為交換。岩元自動車ホームページ:http://ww2.tiki.ne.jp/~tatsu/エバポレーター 新品 サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 73510TC000 送料無料【中古】中古部品 サンバー TT2 クーラーコンデンサー 【12867427】
2019.06.18
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エルフのDPD修理。DPDランプが点滅するが手動燃焼が完了できず、燃焼時間も1時間ぐらいかかるということで入庫。コンピューター診断機で点検。堆積量過多およびタイムアウトのエラーがあります。DPD及び排気ブレーキバルブの点検。後側のブレーキバルブがガタガタと動きます。バルブが完全に閉じなくなってます。ブレーキバルブを交換し、DPDを分解し、洗浄、差圧パイプを交換しました。組付け後、DPD内を乾燥させるため一走りして、強制燃焼をスタート。約20分で完了しました。
2019.12.16
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キャンターのコンビネーションスイッチ交換。ハイビーム側にガタが出てウインカーを戻す際に、ハイビームが点灯してしまいます。
2020.12.26
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エアコンの風が出なくなり入庫のワゴンR。ヒーターレジスターの故障でした。交換して完了。
2021.11.29
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クランクリヤシールからエンジンオイル漏れのキャンター。ミッション下ろしての交換になります。
2021.12.15
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燃料メーターが満タンから動かないと入庫のキャラバン。エンジンキーをオンにすると燃料メーターが満タンを振り切ります。メーター故障かタンクユニットの故障か確認します。タンクユニットのフロートを動かして抵抗値を測定点検。正常に作動しました。コンビネーションメーターもメーターの自己診断機能で点検しましたが正常に作動しました。が、メーター故障が疑わしいので修理に出し、修理完了して戻ってきたので取り付け。正常に作動するようになりました。
2022.01.31
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アクセルペダルが戻らないと入庫のハイゼット。アクセルワイヤーの動きが硬くなってます。アクセルワイヤーを交換し、アクセルペダルにシリコングリスを塗布。
2018.02.06
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日産モコのオルタネーター交換。充電不良のため、リビルト品と交換です。オルタネーターを取り出すのにかなり苦労しました。ドライブシャフト右側脱着、エキゾーストフロントパイプ脱着など時間がかかりました。オルタネーター リビルト モコ MG22S 23100-4A00B
2020.12.12
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エンジン始動不能でレッカー入庫のボルボV40。点検の結果、スタータモーター不良でした。リビルト品が無かったので社外新品と交換です。
2021.11.25
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スペーシア、リコールでオイルコントロールバルブ交換です。
2022.01.22
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キャリイのエンジンマウントメンバー交換。メンバーが曲がってエンジンにあたり異音が出ていました。ベルトもジャーと音が出ていたので、ベルトテンショナーを点検。ベアリングから音が出ているので交換です。【中古】中古部品 キャリイ DA63T エンジンメンバー 【13441362】
2017.12.02
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エアコンが利かないと入庫のボルボ。冷媒圧力を鉄検すると高圧、低圧ともに低い。まずはエアコンフレッシャーでガスを規定量まで入れます。自動でガス回収、真空引き・ガス再生、オイル補充、ガス充填をしてくれます。コンピューター診断機でエバポレーター温度も確認。きちんと冷えてます。リーステスターで点検しますが、漏れは確認できません。エアコンガスは自然にわずかづつ漏れますので、今までガス入れをしたことはないと言われますので減ったものと思われます。エアコンフィルターも汚れて詰まりがあるようですので交換します。
2020.06.28
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エンジン回転が高く、ハンチングを繰り返すエッセが入庫。アイドル回転を制御するISCバルブを疑いましたが、スキャンツールを使いアクティブテストを実施。作動は問題ありません。汚れているので清掃して組付けます。どこからかエアーを吸っているのか点検していると、スロットルバルブを手の平で塞ぐとアイドリングが落ち着きます。見つけました、PCVバルブに繋がっているベンチレーションホースが破れエアーを吸ってます。ただ、交換は難儀しました。PCVバルブとホース交換して、アイドリングも落ち着き修理完了。ただ、アクセルを吹かすとマフラーから白煙がモクモクでます。2番シリンダの圧縮圧が低くオイル消費しています。オイル上がりでしょうかね。アイドルスピードコントロールバルブ、作動点検
2021.07.02
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エンジン始動後、エンジン回転が落ちてエンストするとういう症状で入庫のNV350キャラバン。スキャンツールで診断の結果はフォルトメモリーなし。症状から電子スロットルの不具合を疑い点検。走行距離も25万キロを超えているので、スロットルバルブ点検。バルブの縁のカーボンを除去し、吸入吸気量学習を実行します。無事、学習も完了したのでエンジン冷えてから確認します。スパークプラグも交換します。翌朝、エンジン始動確認。バッチリ、アイドリングも上がり、エンストなしです。有限会社岩元自動車福岡県大川市榎津168-2TEL:0944-88-0202URL:https://iwamotoseibi.wixsite.com/home
2022.11.09
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走行中の調子が悪いと入庫のパジェロ。メーターの4WDのインジケーターが点滅してます。スキャンツールで診断した結果、4WD切替スイッチ、トランスファのギヤポジションスイッチ系統の故障メモリがありました。別の診断機で点検した結果も同じでした。2WDと4WDの切り替えがうまく出来ていないようです。トランスファギヤポジションスイッチが5個付いているうちの1つが不良ですが、全部交換しました。交換後、試運転も問題なく、スキャンツールでも故障メモリー消去出来ました。修理完了です。有限会社岩元自動車福岡県大川市榎津168-2TEL:0944-88-0202URL:https://iwamotoseibi.wixsite.com/home
2022.11.09
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クラッチレリーズシリンダーからのオイル漏れでシフトレバーのギヤが入らないと入庫のデュトロ。クラッチレリーズシリンダーAssyで交換します。シリンダー交換後、フルードを補充エア抜きして作業完了です。有限会社岩元自動車福岡県大川市榎津168-2TEL:0944-88-0202URL:https://iwamotoseibi.wixsite.com/home
2024.05.25
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キャラバンのエバポレータ&エキパンバルブ交換。エキパンバルブからのガス漏れでした。エキパンバルブ単体での供給はありますがエバポレータはエキパンバルブとセットでの供給なので、一緒に交換しました。10年以上経ってるし、すぐに漏れると困るので安心のために交換しました。【中古】中古部品 キャラバン/ホーミー DWMGE25 エバポレーター 【11750251】
2017.07.11
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エアコンのガス漏れで入庫のE25キャラバン。エバポレータからガス漏れしています。手配したエバポレーターとエキスパンションバルブはセットになってました。一緒にレシーバードライヤーも交換します。最新のエアコンガスフレッシャーでガスを回収して作業します。
2019.11.06
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窓ガラスの開閉時にガラスが真っ直ぐ上下せずに、きちっと閉まらない。レギュレーターの変形でした。部品交換で完了です。
2017.07.19
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ABSランプ点灯のエルフ。診断機で点検の結果、ABSユニットの不良と判断。ABSハイドロリックユニット(ECU一体)を交換しました。
2018.10.26
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W205ベンツC180のリアブレーキパッド交換です。電子パーキングブレーキ搭載車です。コンピューター診断機を使用して、パーキングモーターの作動を解除して交換します。
2020.02.20
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40から60キロ位しかスピードが出ない。DPF警告灯がすぐに点滅するとご連絡がありました。日野デュトロの3tダンプ、走行は9万kmチョット。現在のディーゼルエンジンは、マフラーからの黒煙防止装置があったり、インジェクターの制御についても、高度な技術が沢山ついているので「ススが溜まってます」のお知らせが出たら浄化(再生)は必要で、無視すると警告灯が点灯し、エンジンを吹けなくして保護するなど、制御するのでDPFの詰まりかなと思いましたが、車両をお預かりして試運転すると「アクセルを踏めば踏むほど失速。逆にアクセルを緩めれば、エンジン回転が上がってきて・・の繰り返し」で、燃料足りない??感じですね。フューエルフィルタの詰まりのようなので交換します。やはり真っ黒く汚れてます。交換後、スムーズに回転が上がり正常になりました。日東工業 フューエルフィルター ヒノ デュトロ
2022.02.12
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キャンターのパワーゲートが下がったまま動かないと電話があり現場へ。モーターにショックを与えながらスイッチを作動させるとたいがい動くのですが、マグネットスイッチはカッチンカッチん作動しますがモータは動きません。倉庫のフォークリフトでゲートを上げてもらって工場へ入庫。ワイヤーが外にはみ出してるので、走行中に何かに引っかけないように用心して搬送しました。電装屋に在庫があったのでモーターを交換して作業完了です。
2022.03.03
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車検入庫のホンダN-BOX。リフトアップしてフリーにして左リヤタイヤを回した時、軽く回らなかったので点検した結果、左リヤのパーキングブレーキワイヤーが固着して動きません。引きずり状態です。パーキングブレーキワイヤーを交換します。有限会社岩元自動車福岡県大川市榎津168-2TEL:0944-88-0202URL:https://iwamotoseibi.wixsite.com/home
2022.10.20
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エアコンが効かないと入庫のNV350キャラバン。点検すると、コンプレッサーマグネットクラッチが作動しません。スキャンツールを接続し、作動テストを実行すると作動しますのでマグネットクラッチ、配線は問題なしです。ガス圧を点検すると、ガス圧力が上がりません。ガスが抜けています。ガス漏れテスト用に300gガスを補充し、エアコンを作動、マグネットクラッチは作動しました。ガス漏れをリークテスターで確認しますが、反応しません。新車時に蛍光剤が注入されているので、UVライトで点検すると、コンデンサーに蛍光剤の漏れ跡を発見しました。コンデンサーを交換し、エアコンフレッシャーにて真空引き、オイル注入、ガス充填を行い作業完了です。バッチリ冷えて快適にドライブ出来ます。有限会社岩元自動車福岡県大川市榎津168-2TEL:0944-88-0202URL:https://iwamotoseibi.wixsite.com/home【Oリング付】 NV350キャラバン CS4E26 DS4E26 KS2E26 KS4E26 CW4E26 CW8E26 DW4E26 VW2E26 VW6E26 コンデンサー 新品・国内メーカー クーラーコンデンサー
2023.04.27
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トランスミッション内部より異音が出て、走行不能で入庫のアルトワークス。リビルトマニュアルトランスミッションと交換です。エンジン&トランスミッションAssyで取り外します。クラッチディスクはまだまだ使えますが、レリーズベアリングも音が出ていたりするので交換します。有限会社岩元自動車福岡県大川市榎津168-2TEL:0944-88-0202URL:https://iwamotoseibi.wixsite.com/home
2023.04.15
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DPFの自動再生が効かず、手動再生も完了できないキャンター入庫。手動再生が途中で止まり、完了できない原因を探ります。排気ガス温度も200℃くらいしか上がらず、水温を確認すると60℃くらいしか上がらないのでサーモスタッドを疑い、交換しましたが症状変わりませんでした。ただ、試運転をしていると、今までエンジン警告灯は点灯していませんでしたが、点灯するようになり、消去しても、しばらく走行すると再度点灯するようになりました。故障コードを調べるとEGRバルブ不良です。EGRバルブ清掃も考えましたが、走行距離等を考え交換することにしました。EGRバルブ交換及びフィルターを清掃して組付けます。交換後、手動再生は完了できるようになり、排気ガス温度も600度近く上がります。エンジン警告灯も点灯しません。作業完了です。有限会社岩元自動車福岡県大川市榎津168-2TEL:0944-88-0202URL:https://iwamotoseibi.wixsite.com/home
2024.05.04
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