有限会社岩元自動車 整備事例ブログ

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テーマ: 整備日誌(1229)
ヴィータがアイドリング不調で入庫しました。回転を上げると問題なく回ります。エンジンチェックランプが点灯しいるのでTECH2を接続し診断。EGR系統の入力があります。ヴィータのEGRは故障が多いです。この車は、2年前にEGRバルブを交換しているのでカーボンの詰まりではないかと思われます。バルブの清掃の為、取り外すことにしましたが、インマニの下に付いていてバッテリーやラジエータリザーブタンクを取り外すことになります。また、取付のボルトが2本なのですが奥のボルトが見えず頭もトルクスなのでやりにくいのです。
案の定、バルブが開いたままになってましたので、クリーナーで洗浄し再度組付けました。TECH2でEGRバルブの作動を確認しましたが、動きがいまいちなのでインジェクションクリーナーを使用してロードテスとを行いました。アイドリングも安定して、チェックランプも消えました。



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Last updated  2019.11.08 12:50:25
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