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ラウムがエンジン不調で入庫しました。アイドリングは問題ありませんが、アクセルを踏み込むと息つきというかどどった様な感じがあります。

まずは、点火系を疑い、スパークプラグの点火具合および磨耗を点検。昨年、交換済みでしたので問題ありません。プラグコードの抵抗測定も異常な数値はありませんでした。

次は、スロットル系統、燃料噴射系を点検。エアクリーナをはずし、スロットルバルブを見ると、カーボン汚れがありましたので、スロットルボデーをはずしスロットルバルブおよびISCVを清掃。

組み付けた後、エンジン始動し症状を確認。無事、症状は改善されました。

走行距離も10万kmを越えているため、一緒にインジョクターの清掃を行うため、ビルシュタイン製のカーボンクリーンを施工し走行テスト。

アクセルも軽くなり、スムーズな加速になりましたので、お客様に説明し、様子を見てもらうようお願いして納車しました。

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走りながらエンジン内部の汚れをすっきり除去RESPO エンジン洗浄剤TANK IN CLEANER(200ml) 【RC-F200G】





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Last updated  2010.06.25 15:29:32
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