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2015.01.18
カテゴリ： カテゴリ未分類
土曜日の大雪で日曜日も朝から、アチラコチラでスタックしている車が多い。
＾＾；
スタックしていて、私が脱出手伝った車の特徴はオートマ車の2WD。
スタックしている場所は、主にその人の駐車場。
アクセル吹かし過ぎ〜、タイヤ空転しまくり。
どんなに、「ゆっくり歩くような速度を出すつもりで、ハンドルは左右に切らずにタイヤまっすぐ。」と説明しても分かってくれない。
頭がパニックになっているのかな？
5台手伝って、脱出は1台のみ。
残りは諦めました、全く人の意見に耳を貸さない。
押すだけ疲れます。
マニュアル車だと、振り子運動して脱出出来るような場面です。
オートマ車でも出来るんだけど、車に良くないのでオススメ出来ない。
こうしてみると、発進時の4WDは有効かなと思う。
オートマは楽だけど、踏めば進むってものを皆の頭に定着させたのはダメかな〜。
今日はこんな所でまた明日。
（＾ー＾）ノ
＾＾；
スタックしていて、私が脱出手伝った車の特徴はオートマ車の2WD。
スタックしている場所は、主にその人の駐車場。
アクセル吹かし過ぎ〜、タイヤ空転しまくり。
どんなに、「ゆっくり歩くような速度を出すつもりで、ハンドルは左右に切らずにタイヤまっすぐ。」と説明しても分かってくれない。
頭がパニックになっているのかな？
5台手伝って、脱出は1台のみ。
残りは諦めました、全く人の意見に耳を貸さない。
押すだけ疲れます。
マニュアル車だと、振り子運動して脱出出来るような場面です。
オートマ車でも出来るんだけど、車に良くないのでオススメ出来ない。
こうしてみると、発進時の4WDは有効かなと思う。
オートマは楽だけど、踏めば進むってものを皆の頭に定着させたのはダメかな〜。
今日はこんな所でまた明日。
（＾ー＾）ノ
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