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2016.11.29
カテゴリ： カテゴリ未分類
昨日、車を壊して代車（N−ONE）を乗って思ったことは、疲れるということだね。
自分の車じゃないから気を使うのもあるんだけど、アクティに比べてアイポイントが低いんだよ。
渋滞してもアクティなら渋滞の原因が工事なのか事故なのか警察取締なのかという、道の先がよく見えるので他の車に比べて回避が早い段階で決断できます。
（＾＾）
雨の日の対向車のライトとか道路の反射光も、N-ONEに比べると、そんなに眩しくないです。
あんな高さのちょっとの違いでこんなに変わるなんて・・・。
代車に乗ってみて、アクティが自分にどんなに合っているか、分かるね〜。
＾＾；
新しければ良いというわけではないし、乗り心地だって突き上げ感だって無いし、せいぜい強風の時N-ONEに比べて揺れるかなって程度だね。
でもパタンって倒れるわけでもないし・・・、他の人によく聞かれるんだけど。
アクティ・バン良いよ〜♪
今日はこんな所でまた明日。
（＾ー＾）ノ
自分の車じゃないから気を使うのもあるんだけど、アクティに比べてアイポイントが低いんだよ。
渋滞してもアクティなら渋滞の原因が工事なのか事故なのか警察取締なのかという、道の先がよく見えるので他の車に比べて回避が早い段階で決断できます。
（＾＾）
雨の日の対向車のライトとか道路の反射光も、N-ONEに比べると、そんなに眩しくないです。
あんな高さのちょっとの違いでこんなに変わるなんて・・・。
代車に乗ってみて、アクティが自分にどんなに合っているか、分かるね〜。
＾＾；
新しければ良いというわけではないし、乗り心地だって突き上げ感だって無いし、せいぜい強風の時N-ONEに比べて揺れるかなって程度だね。
でもパタンって倒れるわけでもないし・・・、他の人によく聞かれるんだけど。
アクティ・バン良いよ〜♪
今日はこんな所でまた明日。
（＾ー＾）ノ
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