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2022.01.22
カテゴリ： 電気自動車
以前の会社は、自分の車で営業してたので、毎日リーフだった。
でも転職後の会社は、営業車にデイズ貸与なので自宅駐車場に、乗って帰って来ている。
仕事はデイズなので、リーフは朝の雪払いくらいにしか触れて無かったが、土日休みなのでこの時はリーフ。
デイズに乗ってのメリットは、ガソリン車なので暖房が良く効く、4WDなので発進スイスイ、軽自動車なので小回り効いて狭い道も楽々。
リーフに乗ると、基本的冬は防寒着で乗るので、それほど寒く無いしシートヒーターとハンドルヒーターで何とかなる、足元はブーツが良いよ足首寒いので。
小回りは効かないが、そんな事言ったら他の車も同様なのでOK、発進はアイスバーンだったらスリップしたり、狭い道はそれなりに注意して走行。
最近はデイズに乗ってるので、ガソリンスタンドのレギュラーガソリン値段も気になってるが、170円とか見ると高いなぁと思う。
自分のリーフも今年の6月には、ZESP3になってしまうので料金は高くなっちゃうが、土日に100kmくらいなら、月額4〜6千円で済むだろうと予測。
今年5年目なので買い換えるか、継続するか検討中。
候補は軽キャンピングカー、軽トラ、軽1BOXカー、eNV-200(中古)、リーフe+(中古)、この辺りかな？
年齢も上がって来てるので、自分が楽しめる車にしたい。
今のリーフを継続して使うなら、保証期間が切れた後にエアヒーター付けたいな。
今日はこんなところでまた明日。
(^ ^)/
でも転職後の会社は、営業車にデイズ貸与なので自宅駐車場に、乗って帰って来ている。
仕事はデイズなので、リーフは朝の雪払いくらいにしか触れて無かったが、土日休みなのでこの時はリーフ。
デイズに乗ってのメリットは、ガソリン車なので暖房が良く効く、4WDなので発進スイスイ、軽自動車なので小回り効いて狭い道も楽々。
リーフに乗ると、基本的冬は防寒着で乗るので、それほど寒く無いしシートヒーターとハンドルヒーターで何とかなる、足元はブーツが良いよ足首寒いので。
小回りは効かないが、そんな事言ったら他の車も同様なのでOK、発進はアイスバーンだったらスリップしたり、狭い道はそれなりに注意して走行。
最近はデイズに乗ってるので、ガソリンスタンドのレギュラーガソリン値段も気になってるが、170円とか見ると高いなぁと思う。
自分のリーフも今年の6月には、ZESP3になってしまうので料金は高くなっちゃうが、土日に100kmくらいなら、月額4〜6千円で済むだろうと予測。
今年5年目なので買い換えるか、継続するか検討中。
候補は軽キャンピングカー、軽トラ、軽1BOXカー、eNV-200(中古)、リーフe+(中古)、この辺りかな？
年齢も上がって来てるので、自分が楽しめる車にしたい。
今のリーフを継続して使うなら、保証期間が切れた後にエアヒーター付けたいな。
今日はこんなところでまた明日。
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