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セナ太郎 Ｘ２
ダイハツ ミラ アバンツァートＸ２での競技走行への参加とプライベートチューニング。高中正義のファンで趣味のロックバンドでギターやってます。あとエレキギターの改造、修理、オリジナルギター制作もしてます。
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走行会。（工事中！）
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’０６ ５/20スポーツランド山梨走行会
2011/12/16
カテゴリ： マイカーについて
ミラＸ２の車検を受けるため 軽自動車協会へ行ってきました。
朝８時半ごろ自宅を出発。
予備検査のため いつも行く予備検査場へ９時過ぎに到着。
ココでブレーキ、メーター、ライトの光軸、排気濃度の予備検査をします。
ブレーキ、スピードは、問題なく終了。
光軸は、ヘッドライトをモデルノ用のリフレクタータイプに交換しているので調整してもらいました。
排気濃度は、エアクリ（ノーマル交換タイプ）とマフラー（藤壺技研のパワーゲッター）しか変えてないのですが、ＣＯが、チョットオーバー気味なので調整、燃料調整用のフィールド技研のハイパーが、付いているので室内で調整。
取りあえず絞ってＯＫな数値に。
予備検査も無事に終わり軽自動車協会へ９時４０分ごろ到着。
ここで書類を３０円で買って作成。
日付と名前と住所と車のナンバーと車体ナンバーが、書ければ、誰でも作れます。（笑
この後、書類の検査、予約の確認後、車を検査コースへ。
コース入り口で車体番号、ライトまわり、ホーン、ワイパー＆ウォッシャーの確認。
検査コース内では、排気濃度の検査。
ブレーキ＆スピードメーターの検査。
最後に下回りの検査。
本来なら～これで終わりですが、追加で回転部分（タイヤ＆ホイール）の確認と車高を下げているので 最低地上高の検査もありました。（笑
回転部分は、純正のアルミホイール（オフセット４５？ぐらい）に１５５のタイヤなのではみ出していないはず、やはり目視でＯＫ。（笑
車高は、十分に高さが、あるのですが、一応検査したようです。
一番低い所でも１０．５センチ。（笑
コース出口の箱で新しい車検証とステッカーを貰って無事終了。
これで２年無事に乗れます。（笑
ＰＳ、今夜は、ＮＨＫホールで「高中正義４０周年ライブ」です。
朝８時半ごろ自宅を出発。
予備検査のため いつも行く予備検査場へ９時過ぎに到着。
ココでブレーキ、メーター、ライトの光軸、排気濃度の予備検査をします。
ブレーキ、スピードは、問題なく終了。
光軸は、ヘッドライトをモデルノ用のリフレクタータイプに交換しているので調整してもらいました。
排気濃度は、エアクリ（ノーマル交換タイプ）とマフラー（藤壺技研のパワーゲッター）しか変えてないのですが、ＣＯが、チョットオーバー気味なので調整、燃料調整用のフィールド技研のハイパーが、付いているので室内で調整。
取りあえず絞ってＯＫな数値に。
予備検査も無事に終わり軽自動車協会へ９時４０分ごろ到着。
ここで書類を３０円で買って作成。
日付と名前と住所と車のナンバーと車体ナンバーが、書ければ、誰でも作れます。（笑
この後、書類の検査、予約の確認後、車を検査コースへ。
コース入り口で車体番号、ライトまわり、ホーン、ワイパー＆ウォッシャーの確認。
検査コース内では、排気濃度の検査。
ブレーキ＆スピードメーターの検査。
最後に下回りの検査。
本来なら～これで終わりですが、追加で回転部分（タイヤ＆ホイール）の確認と車高を下げているので 最低地上高の検査もありました。（笑
回転部分は、純正のアルミホイール（オフセット４５？ぐらい）に１５５のタイヤなのではみ出していないはず、やはり目視でＯＫ。（笑
車高は、十分に高さが、あるのですが、一応検査したようです。
一番低い所でも１０．５センチ。（笑
コース出口の箱で新しい車検証とステッカーを貰って無事終了。
これで２年無事に乗れます。（笑
ＰＳ、今夜は、ＮＨＫホールで「高中正義４０周年ライブ」です。
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