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2004年10月の記事
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日本列島が「大地震恐怖」
新潟の皆さんご苦労様です。今回は政府の対応がしっかりしていただけるよう願います。表題の記事は中央日報の記事ですが。また大きな間違い「政府傘下の地震調査委員会は３０年以内に東京で震度７の大地震が発生する確率を７０％と予想した。 １０年以内の確率は３０％、５０年以内の確率は９０％と予想されている」とありますが、原典には「マグニチュード７．０程度の地震が、東京でこれから１０年以内に発生する確率は３０％と比較的低いが、３０年以内では７０％、５０年以内では９０％と高まる」（トラックバック参照）です。震度とマグニチュードとの違いが分からないのはあまりにもの勉強不足。ちなみに「マグニチュード７．０程度」とは今回の新潟県中越地震の大きさ。今回は大型台風で大量に水を含んだ崖が崩れたということとで重ね重ねご心配申し上げます。
Oct 25, 2004
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不動産規制の懸念
ソウルも江南地区は不動産バブル。今の政権は反金持ちなので昔の日本のように保有税を上げようと「財産税、2年間で10倍」とかいうむちゃくちゃな規制をする。他にも「マンションの原価公開」なんていう規制もやっている。日本みたいにバランスシート・リセッションにならなければいいけど。江南の人たちには不動産神話がまだ生きているので、アパートのオーナーは賃貸に出したチョンセの金も次の不動産投資に使っていると想定できる（日本のバブル時のゴルフ場みたいに）。オーナーが破産したら賃貸の人にチョンセが戻ってこない可能性も出てくるので日本よりも不不動産の下落は経済に対する影響が大きそう。それにしても金持ちを叩いても貧乏人が金持ちにならないことは社会主義国の歴史で証明されているし、資本主義でも日本という悪い見本があるのに。
Oct 19, 2004
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ウリ党とKBSの嘘の“援護射撃”
KBSが歪曲報道をしたとの記事。新聞もお得意の事実の自分の都合のよい部分の切り貼り。それが自分に向けられるときっちり反論するんですね。朝鮮日報ってちゃんと原典にあったって調べることができたんですね。ほかの記事も調べて見ればいいのに。しかし、「新聞シェア規制」って言論の自由を抑制していると思うんですが？国民は反対しないのでしょうか？あまり騒いでいるのを聞きませんが。まあ基本的にこの国は言論の自由はありませんが。
Oct 18, 2004
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「金希宣議員の父は満州国警察」 中国当局が文書で確認
歴史の捏造と歪曲を主張していたウリ党関係ですが、朝鮮日報の表題の記事と同紙のコラム。自分に都合いいように「捏造と歪曲」をして都合が悪くなると「捏造と歪曲」と主張するのはちょっとね。常識的には、あの時代は朝鮮は日本だったので、当時の官僚は日本政府または満州政府で働いたということ。今でもソウル大卒はエリートであるが、戦前は京城帝国大学といって官僚養成エリート大学であった。当然そのエリートの中に朝鮮総督府で高級官僚になったものもいる。そのことを掘り返せば、皆何らかの親日になるのに。中央日報では「独立運動を行なった家族の歴史から考えて、全く認められない内容」とコメントしている。これも自分が認めたくないだけ。金希宣議員は「親日真相究明法の制定・改定」の中心となった議員だけに今後に注目したい。
Oct 17, 2004
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現代自動車、米顧客満足度調査で22位
朝鮮日報の「現代自動車、米顧客満足度調査で22位」という記事。「現代自動車の今年の点数はトヨタ、クライスラーと同じだったが、ホンダ（854点）、日産（859点）、フォルクスワーゲン（857点）を下回った。」とあるが。出典の「米国自動車商品性評価(APEAL)調査」を見ると、Lexus（トヨタ）910点（1位）、Infiniti（日産）896点（6位）、Acura（ホンダ）892（8位）。安い方の日本車と並んできたということですね。もしかしてLexus、Infiniti、Acuraが日本のメーカーだと知らなかったかも。ちなみ同じＪＤパワーの7月の「米国自動車サービス満足度（CSI）調査」では現代は39ブランド中34位。起亜が36位。ＪＤパワーの6月の「米国自動車耐久品質調査（VDS)」では現代は16ブランド中13位。起亜が16位（トヨタ1位、ホンダ2位、日産6位）。「米国自動車初期品質調査（IQS）」では現代は14ブランド中3位。起亜が13位（トヨタ1位、ホンダ2位、日産11位）。頑張ってください。
Oct 15, 2004
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台風22号
韓国への土産を買おうと思って三越に行ったら、台風で５時で閉店。急いで買い物をする。スーツを買いにいって家に車で戻ろうとしたらあっちこっちで道路が冠水。テレビで見たことがあるが自分が冠水した道路を走とは思わなかった。川からも水があふれていた。何とか浅いところ通りながら家までたどり着く。マンションの近くの川からもあふれていて駐車場が冠水。タワーパーキングが動かず。隣のマンションの地下駐車場は一気に水が入ったらしく全滅で車が水に浮いていたらしい。川が溢れて冠水するまで１５分間だったという。駐車場に車をとめていたら車が冠水していたかもしれない。帰国していてよかった。妻だけでは対処できなかったであろう。
Oct 9, 2004
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韓国産冷蔵庫、外国製より優秀
中央日報の記事に、「韓国産冷蔵庫、外国製より優秀」というのがあった。外国製といってもアメリカのメーカーと比べたもの。現在の日本製の冷蔵庫の騒音レベルは17～18デシベル。26～27デシベルという韓国の騒音レベルは日本の10年前の水準。消費電力も日本冷蔵庫の方が省エネが進んでいます。しかし下記のような理由もあるので日本製と比べなかったかも知れませんが。キムチ冷蔵庫もありませんし。「日本製冷蔵庫が韓国では売れない理由」日本の家電製品といえば、中国などに脅かされているとはいえ、依然世界中に輸出されていることは間違いない。しかし、その優秀なはずの日本家電の一つ、日本製冷蔵庫が、ほとんど売れない国がある。どこかといえば、お隣りの韓国である。とくに、日本のメーカーが得意とする3ドア、4ドアといった大型冷蔵庫が、韓国ではほとんど売れないのだ。その背景には韓国独特の食事情がある。ご存じのように、韓国の食卓にはキムチが欠かせない。海外へ出かけるときでも、キムチ持参の人が少なくないくらいだ。そこで、キムチ好きの韓国人にとっては、冷蔵庫はまずキムチを保存するための道具となる。ところが、キムチを保存するためには、日本製の3ドア、4ドアといった冷蔵庫は使い勝手が悪いのだ。キムチを保存する目的で考えると、もっとも使いやすい冷蔵庫は上下2ドア式になる。下のドアのなかには食卓の主役であるキムチの壼を入れ、ほかの食品ににおいが移らないように密封する。そして、上のドアのなかには、キムチ以外のすべての食材を入れる。そういう冷蔵庫の利用法からすると、日本式の3ドア、4ドアといった冷蔵庫には、さほどの利便性を感じないというわけだ。
Oct 6, 2004
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サイバー外交使節団「バンク」
ちょっと前の中央日報の記事に「スペイン紙「韓国４２２８年間、中国の属国」」とありました。朝貢をしていたのを属国として見れば当たらずとも遠からずというとところでしょうか。朝貢の場合はお返しの方が多いのが普通ですから植民地ではないですね。属国と植民地の違いを混同してますね。まあそれが本題ではなく、よくこんなねたを見つけてくる”サイバー外交使節団「バンク」”といのはすごいですね。ＨＰを見てみたら「東海、日本海」問題がほとんど。「Sae of Japan」を「East Sea」になおせというメールを送るのが多くて大変とか書いてあって笑えます（韓国以外は「Sae of Japan」なので大変でしょう。その時点で自分達が間違っているかもという疑問が湧いてこないのでしょうか？）。まあ、ロシアから見たら「南海」で日本から見たら「北海」なので「韓国海」にならないかというのもありましたが。それなら「日本海」のままでいいだろと突っ込みたくなりまた。大体その中で一番沿岸を接しているのは日本なんだから。今後期待できるのが「「西海」が「黄海」と表記してあるがこれは間違いか？」という質問です。世界の中心である韓半島に「東海」があれば「西海」もあるのですね。中国では「東海」といえば「東シナ海」のことこの一部が「黄海」（西海）なんですけど。英語では「East China Sea」漢字ではそのまま「東海」です。これって中国に抗議するのでしょうか？ちなみに「西海」を「黄海」と表記したのは大韓航空ですが、とりあえず大韓航空の表記は変更されるのでしょうか？それとも無視されるのでしょうか。
Oct 4, 2004
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イチローの大記録達成の陰に「韓国料理」
朝鮮日報の記事からですが、「イチローの大記録達成の陰に「韓国料理」」だそうです。「イチローは代表的な「親韓派」大リーガーだ」そうです。この日本の新聞でも、「イチロー選手が実家に戻った時には、必ず立ち寄るという名古屋市の焼肉屋「大平原」。シアトルに旅立つ直前も、イチロー選手は３日間連続で店を訪れた。」というので焼肉が大好きなんでしょう。この記事では「イチローは本拠地では弓子夫人の手料理が待っているし、遠征先では、試合の前後にリムジンをチャーターして日本食レストラン巡りをする。」なので、「イチローは主に日本から来た客とともに行く場合は日本料理店、個人的に食事を解決したい時は韓国料理店をよく訪れる。」の根拠はどこにあるのでしょうか？やはりウリナラ？
Oct 3, 2004
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