Route 25

クルーザーバイクの比較

すこし気になったので、調べてみました(´∀｀*)前振りしとくと。国産クルーザー(アメリカン)って、はっきり言ってスタイル意外違いがわからん！！ということで参考までに暇人が調べてみましたよ(´∀｀*)で調べるのは、国産４台ＨＯＮＤＡのシャドウ４００ＳＵＺＵＫＩのイントルーダー４００クラシックＹＡＭＡＨＡのドラッグスター４００クラシックkawasakiのバルカン４００クラシックバルカンは絶版なのであしからず、何年か前のスペックですがご了承くださいなじゃ調べてみよう(´∀｀*)※インクラ→イントルーダー４００クラシック　シャドウ→シャドウ４００　ドラスタ→ドラスタ４００クラシック　　バルカン→バルカン４００クラシック●全長インクラ＞シャドウ＝ドラスタ＞バルカン●全幅インクラ＞バルカン＝ドラスタ＞シャドウ●全高バルカン＞インクラ＞ドラスタ＞シャドウ●シート高(低いと足つきが良いので、低い順に)シャドウ＞インクラ＞バルカン＞ドラスタ●乾燥重量(軽い順に)バルカン＞ドラスタ＞インクラ＞シャドウ●タンク容量インクラ＞ドラスタ＞シャドウ＝バルカン●燃費ドラスタ＞インクラ＞シャドウバルカン→データ無し●最大出力４台とも同じ●最大トルクシャドウ＞インクラ＞ドラスタ＝バルカン●新車価格(安い順)バルカン＞インクラ＞ドラスタ＞シャドウ●中古市場の多さドラスタ＞シャドウ≧インクラ＞バルカン●カスタムパーツの多さドラスタ＞シャドウ＞バルカン≧インクラこんなもんですかねぇ。全体的にみて、おらの独断と偏見でみるとシャドウ○乗りやすく堅実で、カスタムも楽しめる。中古狙いもできるなどと選択肢が意外と幅広い。唯一のマフラー2in1×結構高価、そして重い。インクラ○全長全幅タンクの大きさ…と、めちゃデカイ、でも言うほど重くない。Ｈ-Ｄ乗りと勝負できる大きさ×流通の割にカスタムパーツが皆無、個性が出せない。デカイ故に置くとこに困るドラスタ○全体的に欠点が無い、そして鬼の燃費と鬼のカスタムパーツの量、そして選びきれない中古市場の多さ人気の理由が分かる。×人気故に被りが多い。黒のドラスタの遭遇率はめちゃ高い。バルカン○漢カワサキ、ここで比較はしていないけど、エンジン音が素敵過ぎる。軽い。×新車が900しかもう無い。比べてみると色々と劣る点が目立つ、好きじゃないとオススメできないかな？比較してみましたがタメになりました？んじゃ　今日はここまで～明日は南海部品でヘルメット買ってきます～(*´∀｀)