日田彦山線に乗る

高校の同窓会で福岡に行きました。半年に一回の定例この機会に沖縄では乗れない鉄道に乗ることにしています。今回は始発が取れなかったので博多発１２：３０で計画、同窓会は６時天神日田彦山線を夜明から小倉までのることにした飛行機の中ずっと寝てたので遅延か早着か不明だったが、１１時半には博多駅に着いた。博多駅で「九州満喫きっぷ」を買う。３日乗り放題の切符飛行場で発券してくれれば地下鉄２５０円が安くなるのだが　　　ビール１本分久留米駅の端のホームに停まる大分行き４０分早く着いても結局予定の列車久留米を出発した列車は筑後川に沿って筑後平野を上る。この広大な水田地帯も沖縄には無い。この平野を昔は軽便が網の目のように走っていた。両側に山が迫ってくると乗換駅　夜明 今まで乗った列車を見送る夜明けで下りず日田まで行っても日田始発のディーゼルに乗れたようだ 日田から田川後藤寺行きの列車の到着 乗り遅れると２時間おきにしかないので大変夜明は日田彦山線の基点だが機回り線が無い全ての列車が日田まで行ってたようだ列車は山間を登り４ｋｍ余のトンネルを越え、筑豊に入る 田川後藤寺で乗り換え、到着する折り返し小倉行き西小倉で乗り換え、千早で西鉄宮地岳線、貝塚で地下鉄に乗り換え天神に着く同窓会には１０分遅刻