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2004年10月の記事
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両方バランスよく出来ればいいけど・・・
最近はあまりスキムもせず、スキムのためのSK8なのか、SK8のためのスキムなのかわからんです（笑）SK8はチョコチョコしてるけど、そればっかりだとホントにスキムの動きに近いのか、役に立ってるのか自信がなくなってくる。スキムSK8スキムSK8スキムSK8・・・となるのが理想かな。SK8SK8SK8スキムSK8SK8・・・て感じ。忙しいけどもうちょっとがんばろうか！で、今日のSK8。スライドはそこそこ出来るようになってきてうれしいが、ただ押し出しているだけのようで・・・。90度まではいけるけど、それ以上はいけない。スキムでの180とは違うね。違いを考えてみよう・・・！
October 31, 2004
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バラシのすすめ
最近はスキムもそこそこ、SK8のほうに力が入っております。今日はBD38"のリアSEISMICをちょっといじってみる事にしました。今まで、調整ネジをいじっても、違いが良く分からなかったのですが、今日はじめてバラしてみる事によって、構造がよ～く分かりました。調整ネジを回すことにより、バネが縮み、より硬めになると。でも、目では見えないので、ネジを何回転したか覚えておかないといけないのかな？今までは調整ネジがちょっと硬くなったところでまわすのを止めていたのですが、それでは実際の調整ストロークの1/3ぐらいしか使ってなかったようです。つまり、ぜんぜん調整になってなかった・・・。バラしてみる事により、ここがこうなるから硬くなる・・とか理屈で分かります。カーバーもバラしてみてはじめて、こういう構造だからこの調整ネジはバネを硬くするんだな・・とか分かりました。やっぱ自分のSK8は自分でバラしてみるべきですね！ちなみに、SEISMICは試しに赤バネつけてみました。
October 24, 2004
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ニューポイントでSK8
今までは家の近くでSK8する事も多かったんですが、これからは住宅地ではやらない事にします。やっぱり、うるさいから・・。幸い、いい封鎖道路が見つかりました。見た目、フラットなんですが、SK8をしていると、微妙に傾斜している事に気づきました。滑ってみて気づく・・。なかなかいい路面です。しばらくはここでやってみよう！そこでやってみたところ、36"B-2でのスライドができない・・。もう感覚を忘れたのか？しばらくして、姿勢が高い事に気づき、腰を落とすと、ズザってちょっと滑った！・・・と喜んでたら雨が降ってきたので、今日は終了。今日は、1歩後退し、1歩進んだ。
October 19, 2004
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夜のSK8
俺は夜にSK8をすることが多いです。昼間は仕事だったりスキムだったり買い物だったりで忙しいので。昨日、近くの道路でSK8してたら・・・怒られました。つっても、酔っ払いに「うるせー！」なんて言われた訳ですが。路面状況にもよるんですが、カーバーなんかの場合、標準のウィール(78a)だったら、まだ静かな方だったのですが、ちょっと前から92aなんかにしてみてました。そしたら、がーがー、がらがら、と確かにうるさい。性能を追求していじったらそんな弊害が・・。夜にちょろっとSK8できるような場所を探す必要ありです。それか、セッティングを戻すか。うーむ。
October 18, 2004
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