2023年05月01日
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カテゴリ: エクステリア
コレを取り付けるのは、4回目っす。
昨年末には届いてたけど、暖かくなるのを待ってました。

で、その世代で、微妙に色味は違うけど今度で4回目っす。
記憶が定かでは無いけれど、最初は黒っぽい透明だったかな…。
(No.1はMC01K)
2回目と3回目はブロンズぽい透明で、今回は黒です。
(No.2は451PassionでNo.3は451BRABUS)
えっと…、黒は透明では無く真っ黒です。
一番始めにコレを目にしたときは、カーボン調が2種類ありました。
シルバー系のカーボンと、黒いカーボン調です。
黒と白の透明なのもありました…。
あ…、2006年とかそれくらいの話です。
で、今回探して探して見つけたのが、コレです……、



そそ、例のドアバイザーだよ。
スマ車ってツルンと剥き玉子みたいな形状だから、雨の日のドア開けはとってもデンジャラスぅ。
降雨量にもよるけれど、ほぼ間違い無くドアを開けると降り込みます…、と言うか流れ込みます。
時と場合によっては、滝のように………。
そこで重宝するのが…、



コレですぅ。
ココの商品をずっと採用してます。
これ、安心して下さい…、



台湾製ですよ。
ええ、チープなアノ国製ではありません。
台湾製品ですから、将来的に支払ったお金(外貨)で作られた銃弾で撃たれる事も無いと思います。
そーだよ、アノ国製品を買うと言う事は“自分の払ったお金で自分が撃たれるかも”って事だからね。

さて、今回4度目となる嘗て知ったるドアバイザーを仮止めします。



ガムテープで止めました。
(真似する方、紙のガムテープなんか絶対使わないでよ。)



これ、マストですよ。
何故かと言うと、ドアとのクリアランスの確認です。





ちゃんとドアの開閉に干渉しないかを確認するのです。
さらに、雨が降り込まないためのギリのラインを探します。
何故なら、このバイザーを取り付けると雨天走行時に、窓ガラスのチョイ開けが可能になります。
つまり、窓が曇らなくにゃるにょ。
スマオーナーの方なら解ると思うけど、結構窓が曇るよねぇ。
曇り止め塗れば良いじゃんって…、あはははは、それ、油膜の元だから…。
窓の内側は何も塗らずに、綺麗な布で拭くのが一番です。
曇り止めって、塗って直ぐは良いんだけどね……。

じゃ、仮止めの状態のまま、両面テープの保護テープを剥がします。



台湾製品なので、書いてある3Mは信用して良いと思います。
米企業と直接関係がある国ですから、わざわざ3Mをパクる必要ありませんし、そんな事すると信用問題もありますからね。
台湾にはガーミンとか米軍需産業も工場持っています。
そんな理由で、台湾製品は信用しています。
実際、今迄に台湾製品で酷い思いはした事ありません。

トリデイオンとバイザーの間に指を突っ込み、テープを引き剥がしていきます。



少し力は要りますが、赤いフィルムは千切れる事無く…、



全て、剥がせました。
で、ココからムニュッとグリグリッと大作戦。
うぉりゃあああああ、これでもかぁぁぁっ…。
と、車体が揺れるくらい押し付けていきます。



バッチリ貼り付きました。

引き続き、助手席側を…、



施工します。



助手席側も、ムニュッとグリグリッと貼り付けたら、今度は運転席側を仕上げます。
ええ、シリコンコーキング剤で隙間を埋めるのです。



コレやっとかないと、長期使用は難しいかも…。
何故なら、隙間から染み込んだ雨水がソフト両面のスポンジ部分に染み込み、経年劣化を早めます。
気が付いたら風圧で飛んだ、なんて事にならぬよう防水処理はして置いた方がイイかと…。

注射器のポンプがまた活躍します。

塗布後3時間経ちました。



ドアバイザーの製品自体の保護フィルムを剥がします。
(表面保護のために薄皮がついてます。)
コレを剥がす事で、若干のハミ出し塗布も気にしてませんでした。



助手席側も同様に処理します。
ほらっ…、



こんなに綺麗。

注射器ポンプもこれで廃棄かな…。



コーキング剤も固まっちゃうだろうし…。
少し残ったけど、想定内っす。

しかし…、





4回目ともなると…、





慣れたもんだね…。

それにしてもPM2.5が凄いの解るっしょ。
車洗っても、直ぐに粉吹いちゃうよ……。

因みにですが、このバイザー一時品切れの表示(昨年末)になってましたが、最近(今年3月)また在庫があるみたいですよ。
あたしゃ喫煙者じゃ無いけど、雨天走行時のチョイ開けは便利だよぉ。

さて、今日明日は乗る予定はありません、なので乾燥固着には適していると思います。
じゃ…。


_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/
_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/





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最終更新日  2023年05月01日 00時00分23秒
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