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尾上 茂
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2024.09
2009.02.06
カテゴリ： カテゴリ未分類
静岡県磐田市の太平洋岸、竜洋に仕事で行った。 私の所属する会社は神奈川県だ、距離にして往復約400ｋｍ強、ジムニーＪＢ23（軽自動車）を使用。 ガソリンを満タン（40Ｌ）にして行けば概ね途中給油しないでＯＫのはず！ 現地に行ってからマフラーのチェックのためかなりエンジンを回した。
私は、いくら軽自動車だからってノンビリ走行はキライだ、なにしろ眠くなるしじれったい！ てな訳でいつもちょっとスピードオーバーだが110ｋｍ/ｈくらいで気持良く走る。
現地に到着した時はガソリンメーターが約半分強であった。 200ｋｍちょっと走り半分強だから勿論帰りは誰でも楽勝と思うはず。
現地でマフラーテストのためそこそこエンジンを回したが、左程燃費に跳ね返る程では無いだろう！ ところが帰路ではメーターが半分を指したあたりからガンガン落ちて来た、その落ち方にビックリ。
半分までは「けっこう燃費が良いな～」なんて喜んでいたが、こりゃヤバイ・・！ 会社まで戻れるかな～？ になった。
冨士ＩＣ当たりでオレンジランプが点灯、足柄ＳＡの手前で既に指針がＥラインを切った！ 足柄ＳＡでガソリンを補給しようか？迷ったが、まだ７リッター位は入っているだろう？ 会社まで60ｋｍくらいだから大丈夫！ と自分に言い聞かせ給油しなかった、 さすがその後は速度を100ｋｍ/ｈ巡航に落とした！
おかで様で嬉しい事にガス欠しないで無事帰社、 メーターはこんな感じ
ジムニーのメーターってシンプルだけどスポーティーでなかなかカッコイイ！ 右端のオレンジに点灯しているのがガソリン警告灯。
それにしてもこのメーター、ポルシェ911ターボと比べても差ほど遜色ないカッコよさだ！
ポルシェのメーター（カタログより）ジムニーと変んない・・！
ジムニーメーターをアップで撮影
ガソリンメーターはＥラインを遥かにオーバーし今にもガス欠寸前に見える、だが残りあと２～３リッターはあると思う。
どうして半分を過ぎたあたりから突然燃費が悪くなったようにメーターの針が急激に落ち始めるのか？
下回りからガソリンタンクをよ～く観察した、何と下の絵のように半分あたりからタンクの形状が極端に小さくなっているではないか！
私が描いた絵なので今一だが雰囲気は理解出来ると思うが！
要するに半分くらいからタンクの容量がほぼ半分くらいと小さくなる、油量を測るフロート付きゲージは容量が少なくとも同じに動く、結果半分以下になると落ちる速度が約倍になる、って事だ。
このタンクの構造を良く認知していないと、半分で200ｋｍ以上はしれたんだから、トータル450ｋｍくらいは問題無い、なんて気楽に考えているとヤバイ・・！ 特にジムニーはフレーム構造なのでタンクの取り付け場所がフレームにじゃまされけっこうむずかしいようだ。
だがそのおかげでオフロードを安心してガンガン走れる優れ物・・！ ガソリンタンクの件は頭に入れて走ろう。
ま～これはジムニーに限ったことでは無いだろう、ま～誰でも乗ってる車の特性は何と無く解かっていると思うが・・・！
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私は、いくら軽自動車だからってノンビリ走行はキライだ、なにしろ眠くなるしじれったい！ てな訳でいつもちょっとスピードオーバーだが110ｋｍ/ｈくらいで気持良く走る。
現地に到着した時はガソリンメーターが約半分強であった。 200ｋｍちょっと走り半分強だから勿論帰りは誰でも楽勝と思うはず。
現地でマフラーテストのためそこそこエンジンを回したが、左程燃費に跳ね返る程では無いだろう！ ところが帰路ではメーターが半分を指したあたりからガンガン落ちて来た、その落ち方にビックリ。
半分までは「けっこう燃費が良いな～」なんて喜んでいたが、こりゃヤバイ・・！ 会社まで戻れるかな～？ になった。
冨士ＩＣ当たりでオレンジランプが点灯、足柄ＳＡの手前で既に指針がＥラインを切った！ 足柄ＳＡでガソリンを補給しようか？迷ったが、まだ７リッター位は入っているだろう？ 会社まで60ｋｍくらいだから大丈夫！ と自分に言い聞かせ給油しなかった、 さすがその後は速度を100ｋｍ/ｈ巡航に落とした！
おかで様で嬉しい事にガス欠しないで無事帰社、 メーターはこんな感じ
ジムニーのメーターってシンプルだけどスポーティーでなかなかカッコイイ！ 右端のオレンジに点灯しているのがガソリン警告灯。
それにしてもこのメーター、ポルシェ911ターボと比べても差ほど遜色ないカッコよさだ！
ポルシェのメーター（カタログより）ジムニーと変んない・・！
ジムニーメーターをアップで撮影
ガソリンメーターはＥラインを遥かにオーバーし今にもガス欠寸前に見える、だが残りあと２～３リッターはあると思う。
どうして半分を過ぎたあたりから突然燃費が悪くなったようにメーターの針が急激に落ち始めるのか？
下回りからガソリンタンクをよ～く観察した、何と下の絵のように半分あたりからタンクの形状が極端に小さくなっているではないか！
私が描いた絵なので今一だが雰囲気は理解出来ると思うが！
要するに半分くらいからタンクの容量がほぼ半分くらいと小さくなる、油量を測るフロート付きゲージは容量が少なくとも同じに動く、結果半分以下になると落ちる速度が約倍になる、って事だ。
このタンクの構造を良く認知していないと、半分で200ｋｍ以上はしれたんだから、トータル450ｋｍくらいは問題無い、なんて気楽に考えているとヤバイ・・！ 特にジムニーはフレーム構造なのでタンクの取り付け場所がフレームにじゃまされけっこうむずかしいようだ。
だがそのおかげでオフロードを安心してガンガン走れる優れ物・・！ ガソリンタンクの件は頭に入れて走ろう。
ま～これはジムニーに限ったことでは無いだろう、ま～誰でも乗ってる車の特性は何と無く解かっていると思うが・・・！
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