全9件 (9件中 1-9件目)
1
最近のLED照明は好調のようです低電力で長寿命おまけに高輝度と三拍子そろっているが値段はそこそこ高い当初は明るさが劣る製品もあったが最近は見かけない。 寿命に関しては・・・ 蛍光灯 ・・・1万時間 小型電球 ・・・3000時間に対して LED電球・・・約4万時間だそうです 点灯頻度による寿命・・・耐久性についてはどうなのでしょうか? たとえば蛍光灯は通常の電球より寿命は長いが頻繁に点灯・消灯を繰り返すと 切れやすいと認識している まあ、これはわれわれが気にすることではありませんが・・・製品の取替え需要の観点から見てはどうなのでしょう? もっとも今までの照明器具に対して・・・各々の企業とも技術的に超寿命化は出来るのだがそれでは売れないので・・・ということも十分考えられる。「きょうのひとコマ」 この菊は一鉢しかないので慎重に植替えをしようと思っている
2012年11月14日
コメント(3)
三菱重工の中距離用 小型ジェット機が米国のローカル航空会社から100機の注文を受けた。今まで全日空が25機注文していたのですから、万歳でしょう。燃費が魅力の様です。以前にも温暖化の件で主張しましたが、日本の省エネ技術は国際的に認められているのです。・・・1990年の頃でも他国から比べるとかなり進歩していた。 なにを言いたいかと言うと・・・90年時点で他国は省エネ技術など見向きもしていなかった・・・日本はオイルショックで「いかに少ない油で効率をあげられるか」を模索していましたから・・・。今回の温暖化の削減数値(%)は、90年比○%ですから、日本の○%と、何もしていなかったその他諸外国とを同じ削減比率で議論するのは間違っているわけです。・・・もちろんわが国の優秀な官僚諸氏も口をすっぱくして主張しているのですが圧倒的に多数派の発展途上国(後進国といってはいけません)は、分からない振りをしている。 G8だかG20だか知りませんが、そういう国々も空っとぼけて知らん顔!!!。これで「友愛」とは、些か如何なものでしょうか?。「きょうのひとコマ」コムラサキ コムラサキは、あまり背が高くなく枝に沿って実がびっしりと生るのが特徴のようです。実の色が同じ紫の「紫式部」はもっと背が高くなって身のつき方がまばら らしい。 つい、水滴を撮りたくなってしまう。
2009年10月02日
コメント(2)
人間が行うことに、絶対ということは無い。暮れも押し詰まって図らずも「新幹線のシステム障害」という形でキッチリと示された。新幹線は当初の運行計画から各現場サイドの運用まで二重・三重のバックアップ体制がひかれている。時刻の管理は秒単位です。 総合技術管理システムとしては日本トップ・・・いや、世界トップでしょう。然るに、・・・自分達の予定に不具合が生じた・・・としてブーたれる・・・いわゆる市民・・・と言うか一般大衆。・・・これらは、日教組・朝日新聞・NHKの蒔いた毒の結果です。「きょうのひとコマ」月と金星とソーラライト。・・・晦日の夕暮れ。
2008年12月30日
コメント(0)
無線LANがようやく接続しました。原因はノートパソコン内臓のLANカードのON-OFFだと思います。このパソコンは二年以上前に購入したものですが、いままでADSLでインターネットをしていたため内臓LANカードが出荷時OFFのままだった。そこで有線で設定したものだから(最初は有線でやるしかないのか?)パソコンの無線LANカードの方がNTTの無線ルーターの信号を認識しなかった。ということだと思います。 それから、問題点としては、パソコンにセットされてるマイクロソフトのサービス・パック3(今年の8月ころバージョンアップして配信された)・・・相性の問題(ルーターに入れなかった)。・・・このあたりは体験してみないと分からないですね。「きょうのひとコマ」写真のタイトルは『師走の木漏れ日』。南京黄櫨の白い実が印象的。
2008年12月24日
コメント(0)
ご無沙汰しました。接続設定でいまだにトラブっていて有線でつないで使っています。16日の夕方に光ケーブルとハイパーファミリータイプのルーターはセット出来ました。翌日最寄の家電量販店に無線ルーターを買いに行ったら、店員さんが無線LAN利用には二通りあると教えてくれた。NTTのルターのほかにメーカーが販売しているルーターを購入する方法と、NTTのルターに無線LANカード(レンタル)を挿入すれば出来る方法とが有るのだそうです。(ただしパソコンの方に受けるカードが必要)。 NTTに申し込んでカードを宅急便で送ってもらって接続開始・・・いまだ有線での接続は可能だが無線はつながらない。年内には・・・と思っているしだいです。「きょうのひとコマ」自然のいとなみ。・・・子供の頃見かけた「百舌鳥の生贄」。イナゴの目に涙が・・・。
2008年12月23日
コメント(0)
東海道新幹線の「0系」車両が今日で現役引退となる。思い出深い車両です。東海道新幹線の車両の色について・・・気がついたことを・・・。 先日、西島武郎の画集「満州幻走」で紹介した絵の中に、興味深いことを発見した。昭和9年に登場した満鉄の蒸気機関車「アジア号」の運行のあと、より高速化が求められ昭和12年春には、「ダブサ型試作車」が完成した。燃料は石炭と重油の両用でクリームとパープルのツートンカラーが採用されていたが、惜しくも実用化される前に第二次世界大戦に入ってしまった。・・・こまごまとした能書きはおしまいにして、絵を見てください。「きょうのひとコマ」満鉄 ダブサ型試作車。このツートンカラー見て「0系」車両の色を思い出した。鉄道マンの想いが偲ばれます。
2008年11月30日
コメント(0)
今日は、下水道排水工事責任技術者の更新講習に行ってきました。もう、現役を離れたのでどうしようかなーと思いましたが、ボケ防止にもなるしと思って受講しました。・・・5年後にまた更新講習がありますがそのときはどうするか?。 長年やってきた仕事の一分野なので、テキストを目で追いながら懐かしく思いました。たまには、キッチリ長時間にわたって机に座っているのも良いものです。
2008年08月24日
コメント(0)
もう5~6年前に、洗濯機で洗濯中に肩口の部分を破いてしまったベスト・・・気に入っていて捨てれないでいましたが先日、知り合いに頼んで修理に出し出来上がってきました。・・・黙っていれば判らないくらい綺麗に直っていました。この技術・・・たいしたものです。 「きょうのひとコマ」一人で飲んだ 夜明けの珈琲 in AKASAKA
2007年12月21日
コメント(0)
JR東海、西日本が共同開発した東海道・山陽新幹線の新型車両「N700系」が1日のダイヤ改正でデビューした。 地球14周分の走行テストを重ね、満を持しての実用化だ。 カーブでは空気バネで車体を1度傾けて、速度を落とさず東海道区間では時速270キロで曲がり、山陽区間では、最高速度300キロで走り抜けるという。 車内は、全席禁煙で東京~新大阪を最速2時間25分、東京~博多までが4時間50分で結ばれる。 当面は一日に上下8本で運行、今年度末までには30本に増やす予定。・・・楽しみです。 「きょうのひとコマ」グラジオラス
2007年07月02日
コメント(1)
全9件 (9件中 1-9件目)
1