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Mac Nakata @ いいこと書いてありますねぇ。 おっしゃる通りだと思います。
空間・計画研究所 @ Re:写真見入っちゃいました。(11/08) Mac Nakataさん >11月20日だったかサッ…
空間・計画研究所 @ Re:世界恐慌(10/03) Mac Nakataさん >日本は電気自動車や燃…
Mac Nakata @ 世界恐慌 日本は電気自動車や燃料電池車へ移行する…
Mac Nakata @ 写真見入っちゃいました。 11月20日だったかサッカー代表がカタール…
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Yutakarlson @ 美味しいエコ宅配 こんにちわ。ピザテンフォーのyutakarlson…
Apr 17, 2007
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政府は今年度(2007年度)から、

環境に配慮した輸送サービスを使う企業や消費者に

「エコポイント」を付与する制度を導入するという。




ポイントをためた運送会社は政府調達の入札で優遇する。

消費者は商店街などのポイントと相互利用できるようにする。

家庭=物流部門のCO2排出削減を後押しするという。



そういえば、安倍内閣のホームページの目安箱に

以下の様な投稿をしていたのを思い題した。






Feb 28, 2007

ポイントをCO2削減量に応じて貯める

[ 建築・都市・建築家 ]






CO2による地球温暖化の人類原因説が

90%以上の確率となった現在、

私たちの日頃の生活に密着した、

低炭素、低CO2活動が要求される様になっている。



日頃の、物質の変化をともなう物質の消費活動で

削減する炭素、CO2の量に応じて、

インターネットショッピングや量販店でつかわれる

「ポイント」を利用することができないだろうか。



消費者や、商品の購入で削減した炭素、CO2の量により

「ポイント」を獲得し貯めることができる。

そして、以降の商品の購入時に、その時点での

蓄積した「ポイント」の炭素、CO2削減の経済効果の相場に応じて

換算した現金と対価な購入活動に使用できるようにするのである。



始めは、炭素、CO2の削減量が少ないが、

科学技術の進歩につれて、削減量が増えてゆくことになる。

ポイントを獲得してゆくにつれ、

同じような消費に対するポイントの獲得量が増えてゆくことになる。

むかしためたポイントは、インフレで減少するが、

だんだん技術が進歩するについれて、

加速度的に、ポイントが増えてゆくことになる。



取りあえず、Yahoo、楽天、yodobashi,

bic camera,などのポイントを、

炭素、CO2ポイントにかえてみたらどうであろうか。

市民に対する啓蒙活動としても、

効果が期待出来ないであろうか?







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Last updated  Apr 18, 2007 12:02:03 AM
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