Paul McCartney's  Texan Reports

Paul McCartney's Texan Reports

2006.06.10
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カテゴリ: Epiphone Texan
今まで何かと話題に上げたプラステイックブリッジの裏側を上げます・・・
知っての道り固定方法これだけでありまする、
強度の無い止める為の目的のネジの三点止であります
ブリッジというよりも化粧カバーでありますね。

photo009.jpg

構造的にはフルアコのサドルをボディに
ボルトで固定してプラステイックカバーを付けた感じです
Gibsonの伝統の流れなのである~(笑)

最近のMartinのブリッジがしっかり接着されていなくて
大騒ぎするのとは無縁なのでありまする・・違うか

当時の最大の目的は製作時のコストダウンと想像されますが
60年代初期においてはプラステイックはハイテクなイメージがあったのかもしてません

プラステイックと書いていますが、プラモデル的なプラでは無く
詳しい事は素材の知識が全くないのでわかりませんが
素材的には現在でいうABS樹脂の感じです
やはり軽いです

現在のハイテク(^^ゞな軽量な素材で、
この構造で作ったら以外に面白いかもしれませんが、
伝統的デザインと材料 でないとでないと売れないのと思うので
やはり無理だろうなぁ

ポールのTEXANとジョンの2台目のJ-160Eにこのブリッジがたまたま
付いていたから興味があっただけで
普通の木製ブリッジが本人達のギターに付いていたら
興味無しの避ける材質のブリッジですぅね。


なんで裏側の写真が可能になったのか・・・取り外した訳ではなく
・・スペアとして買いましたです・・¥3000でしたので思わず・・。

追加 、(修理屋さんの写真より)
プラブリッジを木製に交換する作業から

b25bridge2.jpg

SlackWorksさん
>と,言うことはサドルは上下2つら分かれてアジャストねじでつながっていて,
>直にトップに接触していると・・・うわぉ!!

木製アジャスタブルブリッジとは基本構造は同じです
固定ネジの位置と素材重量位ですか
改めてこうしてみると、やはりフルアコの流れですね





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Last updated  2006.06.10 16:27:29
コメント(7) | コメントを書く


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スペア?  
1963 さん
いつ頃のモノで、どこで入手したのですか? (2006.06.10 20:07:53)

うん?  
SlackWorks さん
と,言うことはサドルは上下2つら分かれてアジャストねじでつながっていて,直にトップに接触していると・・・うわぉ!! (2006.06.10 20:18:55)

あ、やっぱり(^^)  
テキちゃん(コージ) さん
あれをゲットしたんですね(笑) (2006.06.10 22:22:39)

Re:スペア?(06/10)  
5001stella  さん
1963さん
>いつ頃のモノで、どこで入手したのですか?
ヤフ~~オクですよ
年代不明です (2006.06.11 14:05:48)

Re:あ、やっぱり(^^)(06/10)  
5001stella  さん
テキちゃん(コージ)さん
>あれをゲットしたんですね(笑)
白濁はあるものの
写真よりも状態は良かったです

手持ちの64年製が少し切れて
補修が入っているので~
(2006.06.11 14:10:55)

なるほど(^^)  
テキちゃん(コージ) さん
プラ・ブリッジvs木ブリッジの重量差による音質等の議論がよくありますが、プラ・ブリッジ自体は軽量なものの、取り付けネジ4本とワッシャーでブリッジの総重量ではアドバンテージは帳消し・・・な気が・・・(笑)。
音質的には、むしろ取り付けネジ用の貫通穴がブリッジ・ピン穴よりもデカイ!ことの方が大きいような気がするのですが・・・。
あ、それから、プラ・ブリッジにも微妙に形状が2種くらいヴァリエーションがあるかも? (2006.06.11 22:32:13)

Re:なるほど(^^)(06/10)  
5001stella  さん
テキちゃん(コージ)さん
取り付けネジ4本とワッシャーも付属してきましたが
おもちゃみたいですね
ボディに密着していない事が以外に大きいのかも

プラ・ブリッジのヴァリエーションですが
形状もさる事ながら
ABSの材質配合具合にも微妙な違いがあるかもです
・・・GIBSONだし・・・
現在のカメラ等に使用されているABSの発展形の
エンジニアリングプラで誰か作らないかな~ぁ (2006.06.11 23:45:22)

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