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MAZDA3
のスタッドレスタイヤをサマータイヤへ自身で タイヤ交換
しました。
交換するサマータイヤの溝の確認や、ひび割れ有無を確認して、問題無し。
車載ジャッキでジャッキアップして、1輪ずつの交換です。
トルクレンチは必須。そろそろトルクレンチも買い替えないとだめかな。
18インチのホイール、軽量タイプを購入すれば良かったのですが、とても重い!
それでもスムーズに交換できました。
16インチホイールから18インチホイールへ。
写真みても、ボディの色が分からないほど、泥汚れがすごいですね。
洗車したい...
4輪タイヤ交換し、ワイパーブレードも冬用ワイパーから通常ワイパーへ交換。
マツダのMAZDA3、ワイパーブレードが通常状態ではボンネットの影に隠れていて、ワイパー交換時の位置へ運転席での操作が必要です。
操作は
電源スイッチをON
電源スイッチをOFF
30秒以内にワイパー操作レバーをMISTの位置へ2回移動
それでやっと交換できます。
ワイパー交換後も同じような操作をして元の位置へ戻します。
毎回操作を忘れるので、説明書必須ですね。
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