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ようやく卒論の入稿と発表が終わり一段落.精神的に解放されました.年が明けてから新規性云々の話でテーマの修正があったりとてんやわんやで1月に入ってからは毎日追い込まれていたような.とは言いつつ睡眠時間を犠牲に,気晴らしに3日おきに撮影に出掛けていたりと趣味の方は相変わらず順調でした(苦笑特に追い込みの具合が増すにつれて撮影頻度が増えていったり...お陰で最近はサボる口実のネタが尽きかけているところでした.あとは学会が控えている程度なので気楽に,残された東北ライフを過ごしたいと思います.-----------------------------------------------------------------------------------------引退がまことしやかに囁かれていた583系.この日は確か中間発表前日.正式に引退の発表があり,意を決して撮りに行った甲斐がありました.ED75も東北ならではの機関車.仙台を去るまでの間に血眼になって追っかける予定です(笑)
2017/02/17
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かなりご無沙汰しています.こちらに戻ってくるのは3年ぶりでしょうか.完全に放置していましたが,ふとしたきっかけで思い出しました.当時からお世話になっている方々もまだ多くがご健在のようで安心した半面,突然姿をくらますように更新を放置して申し訳ないように感じています.言い訳をさせていただくと,部活や勉強が少し忙しかったというのもあります.気が付けば学部4年生.今は卒論に追われています.特に実験に...相変わらず色々なことに追われています.ここでお伝えしたいことが1つ.来年からは京都大学のお世話になることになりました.入学した時はゆめゆめ考えない進路でしたが,今の研究室の教授の提案で,考える間もなくトントン拍子のうちに決まりました.そうとなれば東北,仙台にいるのもあと半年もなく,この数年を振り返ってみると,行きたい場所の半数も行くことが叶わず,後悔しています.何事も余裕のあるうちに叶えておくのが吉ですね.今後も合間があれば,少しづつは更新していくつもりですが,京都に行ってからは継続的に更新していきたいと思います.因みに,相変わらず写真は続けています(笑)
2016/12/08
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こんばんは。先週は天気予報も傘マークばかりでしたが、今週は打って変わって晴れ続きです。日差しも夏の日差しそのもの。表にいると汗が止まりません(^^ゞさて、先日、久々に足をのばして写真を撮りに行ってきました。自転車部の活動でよく使う道路があるのですが、その道路沿いからなかなかいい感じに撮れそうなポイントがあり、以前から気になっていたもののなかなか腰が重く向かうことはありませんでした。ですが今回、その場所をイベント列車が走るということで向かってみることにしました。いざ構えてみるとなかなかイイ感じ(^^)/目的の列車の走る時間帯は逆光気味で曇ってくれるとありがたかったですが、かえって夏っぽさを表現できたかな(笑)
2014/06/17
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こんばんは。ご無沙汰しています。過ごしやすい季節になってきたと思ったらあっという間に梅雨入りしてしまいました。そして梅雨入りしてからというもの、1週間ほどお天道様を目にしませんでしたが先日、ようやく顔をのぞかせてくれました。その日は運よくカシオペアクルーズ号の運転日。昼休みに近場へちょっとだけ撮影へ行ってきました。普段、カシオペア号として走る際は仙台付近を通過するのが夜明け頃と迎え撃つにはなかなか体力的にもハードですが、今回のカシオペアクルーズは仙台を昼頃に通るということで願ってもみないチャンスでした。ただ久々の撮影とだけあって枠いっぱいいっぱいの写真に。もうちょっと左右に余裕が欲しかったです(^^ゞ
2014/06/11
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こんばんは春休み以来のご無沙汰です。新学期が始まり少々忙しくなかなか更新する機会が得られませんでした。そしてなかなか花見をするチャンスもなく、気が付いてみると仙台でも桜が見ごろを終えて葉桜にかわりつつあります。花見をしない春というのは少し寂しいので先日、友人らと近場の公園で夜桜見物兼撮影会をしてきました春ということで寒さも和らいだかと思いきや夜はやはり寒く、そそくさと撤退してしまいました(笑)
2014/04/26
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こんばんは先週の金曜日に実家に帰省しました。今回は仙台から実家の横浜まで全区間自転車で距離にして400kmを越していましたがなんとか1日のうちに収めることができました。本来先週末は雨の予報でしたが、祈りも通じたのか金曜だけ春のような暖かさでサイクリング日和となりました。ただ流石に後半はいくら天気が良くても身体に応えました(笑)実家に戻ってからは妹の卒業式だので忙しかったですが、ようやく今日、写真を撮りに行くことができました。仙台のちょっとばかし慣れてしまっていたせいか少し新鮮に感じました。
2014/03/03
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こんばんは先週、先々週と連続して大雪だったわけですが、今週は寒いですが天気のいい日が続いています。関東などに積もった雪は大部分が融けてしまったと思われますが、仙台は寒さのせいで相変わらず雪がそこかしこに残っています。そのため、普段は自転車が主な移動手段の自分にとってはなかなか辛い状況です。そして寒さのせいか電気代やガス代などの光熱費が嵩むのがなかなか手痛いです(+o+)おまけにガスはプロパンなので目が飛び出るくらいの出費...う~ん、懐も寒いです(笑)さて、来週の国公立大の前期試験前でバイトがちょいと忙しく帰省できませんでしたがようやく帰れる目途がつきました(^^)18切符シーズン前に帰るので予算的に自転車で帰る予定ですがはたして体力が持つかどうかそれまでに少しでも体力を回復させていきたいと思います。写真は2日ほど前のものですがまだ線路一面に雪が積もってるのがわかります。これが融けきると春の訪れを実感できそうです。
2014/02/22
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先日の大雪に続きこの土日も全国各地で大雪となりました。特に山梨県内は県外との交通が寸断されているなどなかなか大変なようです。この週末は横浜から妹が仙台に遊びに来ていましたが、雪のために帰りの高速バスはどの便も運休で結局、今日新幹線で帰っていきました。さて今回のこの雪ですが、仙台ではそれほどではなかったのですが、青森や岩手県内では結構降ったらしく、昨日発のカシオペア号が先週に続き大幅な遅れで仙台にやってきました。今回は仙台の先、白石~白河までが運転見合わせとのことで通常は尾久車両センターに入庫するカシオペア号も今回は仙台車両センターに入庫するという異例の形となりました。妹を見送った後に自宅に向かっていると丁度いいタイミングで車両センターに向かうカシオペア号の時間となったので、2,3分ほど待っていると現れました。ヘッドマークこそないですが、こんな昼間に下り線を走るカシオペア号が撮影でき、なかなかいい記録になったように思えます嬉しいサプライズでしたが雪にはもう懲り懲りです(^^ゞ
2014/02/16
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先週末に日本各地で大雪が記録されましたがここ仙台でも例外ではなく一気に雪が積もりました。仙台でも70年ぶりの積雪ということらしいです。朝起きてみると40cmくらい積もっておりビックリしていました。そんなこともあり仙台の交通網はズタズタ。JRは16時ごろまで新幹線以外運休でした。しかしそんな中、遅れながらも北斗星とカシオペアが走るということでちょいと沿線に出かけてきました。もちろん定時運行ではなく仙台到着の時点で各列車とも8時間以上の遅れが。そのため普段は早朝にしか見ることのできない北斗星が白昼堂々仙台を走る姿を撮影することができました。普通列車が運休しているために線路は雪に埋もれたままで、そんな中、雪をかき分けるように進む姿を見ることができました。本来は3つの線路が走るこの区間も雪に埋もれてあたかも単線のよう
2014/02/11
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お久しぶりです。年末から少々忙しく、更新を放置してしまいました。新年おめでとうというには遅すぎますが、みなさん、今年もよろしくお願いします。さて年も明け、仙台はいよいよ本格的に雪のシーズンとなってきました。雪になじみのなかった関東民の自分は雪の降るペースに驚いていますが、聞くところによると今年はまだ、例年に比べ降っていないそうです。そして辛いのが寒さ。横浜に比べ2,3℃ほど低いですがそのわずかな温度差が身に応えます。さて、早いもので入学してもうすぐ1年、あっという間でした。バイトで塾講師をしているため、大学受験生を見る機会もしばしばあるのですが、自分も一年前はこうだったんだなーとしみじみ思います。期末試験のある自分も頑張らなくては(笑)
2014/02/03
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ご無沙汰しています。季節もすっかり秋に様変わりし、こちら仙台では寒さに凍える日も増えてきました。東北各地では紅葉もピークを迎え、これから落ち葉の増える時期となります。さてこの落ち葉、鉄道にとっては曲者で上り勾配などでレールに溜まると空転の原因ともなりうるのです。そこで勾配の多い区間ではこの落ち葉を取り除くための“落ち葉掃き列車”なるものが運転されています。落ち葉を掃く方法はいたってシンプルで、レールの上にスチーム噴射して葉を取り除くというものです。しかしこの列車、どの路線でも始発前に運転することがほとんどでなかなか撮影に難儀するのです。そこで昨日、この落ち葉掃き列車の撮影のために夜中2時に仙台を自転車で出発し、福島の庭坂というところまで行ってまいりました。そこでは奥羽本線の落ち葉掃き列車が運転されているのですが、ここで用いられる車両は日本でも唯一の形式のクモヤ743が用いられています。このクモヤ743は、もともとは関東などで比較的よく見られるクモヤ143という形式を奥羽本線の標準軌への改軌の際に牽引車として用いることができるように改造したものだそうです。さてここ数日、日の出の時間帯は太陽に雲がかかっていることが多く、不安材料が伴っていたのですが、なんとこの日は朝から雲一つない快晴。お目当ての列車は日の出の20分後に通過することもあってずっと気がかりでしたがそんな不安も一気に払拭されました。そんなこんなでまずは上り列車から。朝日に染まる木々や背後にそびえる吾妻連山がなんともいい感じに(^^)/すでにこの写真で大満足なところでしたが復路の下りも見所なので復路に備えて別のポジションへ。なんとこちらでは落ち葉掃きの作業の様子が観察できます。前側の台車付近から蒸気のようなものが吹き上がっていますがこれがまさに落ち葉掃きの作業の様子。非常にゆっくりとしたスピードで走っていきました。ただ最近はこのクモヤもあまり先が長くないといったような噂を耳にします。そのせいか撮影者の数も早朝にもかかわらず、かなり多かった印象を受けます。しかし山形新幹線の縁の下の力持ちして活躍しているこのクモヤの活躍をこれからも期待したいところです。
2013/11/10
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こんばんは。また少しご無沙汰してしまいました。ものの数日前までは家の外に出るのすら億劫になるレベルの暑さが続いていましたが、気がつくとそんな暑さもすっかり引いて10月になっていました。そして昨日から大学の後期の授業が始まりました。今は夏休みの間中、全く使わずに鈍りきった頭を元の状態に戻そうと必死になっています。さて10日ほど前、部の先輩から1日分残ったフリー切符を譲り受けたので山形県の日本海側、酒田の方まで足を延ばしてきました。この時期の日本海側は稲刈りのシーズン真っ只中。車窓から田んぼを眺めると稲刈りに追われる農家の方々を多く目にしました。そしてまだ刈り終えていない田んぼには黄金色のいなほが垂れ、まさしく実りの秋といった様子でした。
2013/10/02
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みなさま、こんばんは大分ご無沙汰していました。8月中は大学の自転車部の遠征で一か月ほど北海道へ遠征していました。そのためなかなか更新する機会もない次第でした。遠征後は仙台の家に寄らずに実家まで直行したため、涼しめの北海道の気候に慣れていた身としては関東の連日の暑さにバテてました。それでも9月に入り秋が近づいてきたのでしょうか、日中の暑さとは裏腹に夜はエアコンなしでも過ごせるようになりました。写真は遠征中にとったものですが8月中ごろでも道央ではコスモスが咲き、秋の訪れを感じることができました。
2013/09/13
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こんばんは大学の期末も終わり一段落したので先日8/1~2にかけてチャリで青森まで行ってきました。というのも随分前から国内最後の定期急行列車“はまなす”の撮影に向かいたいと思いつつもなかなか行く機会もなく、かといって行く気力もなかったのですが、仙台に住んでから青森までの距離も遥かに近くなり、さらに梅雨空で微妙だった空模様も天気予報曰くは天気がいいとのことで思い立って行ってきました。300km近く走り、夜通し走り続けたのもあって肉体的にも精神的にも厳しいものがありましたが、現地で夜明けを迎えると素晴らしい晴れ具合(^^)/露出はありませんでしたがまずは北斗星を捕獲。ED79牽引の北斗星撮影という念願達成そして次が本命のはまなすはというと・・・キタ―――(゚∀゚≡゚∀゚)――――としか表現できない会心の出来。苦労して来た甲斐があったというもの。一気に疲れが吹っ飛びましたこの後は流石に走る気力も残っておらず電車で帰りました(笑)
2013/08/04
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こんばんはしばらくの間、放置気味となっていました。先週の日曜は部のクラブランで気仙沼方面へ。前期最後のクラブランということでコースも割とユルめで、観光メインに楽しむことができました。気仙沼でのフリーな時間に友人らといろいろな場所を巡りましたが、やはりまだ各所に津波の爪痕がのこり心痛むものがありました。三陸海岸に沿って走る大船渡線は一部がBRT化されてしまったために、線路は錆に覆われ夏草が繁茂し、すでに廃線跡の呈をなしていました。このまま全線BRTされてしまうのか今後の処遇が気になるところです。
2013/07/16
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こんばんは。今日は大学のほうで想定外の午後の講義が2つとも休講というビックサプライズがありまして再びSLの試運転に出向くことができました。今週はいろいろと忙しく、SLの試運転の撮影は先週の土日しかできない状況でしたが幸運にも今日、再び撮影のチャンスを手にすることができました。今回、SLの撮影はどれも縦のアングルばかり。せっかくなので今日はオーソドックスに撮影してみることに。普段、この場所は晴れると完全に逆光で写真が潰れてしまうため今日のこのどんよりとした天気がある意味で有難いものでした。また、土日と違って撮影しているファンの数も片手で足りるほどの数でした。今週の土日の本運転には参加できず残念ですが、明日の試運転もうまくいき、本運転でも上手くいくことを願いたいところです。◆仙台~東仙台 13:49 試9521レ C61 20+42/47系
2013/06/26
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昨日に続きまた“SL仙台宮城DC号”の話題となります。この列車は復路は昨日載せたようにSLの牽引となっていますが、往路は折り返しの関係で電気機関車が牽引しています。もちろん、電気機関車好きの自分にとってはこちらも逃すことのできない重要な被写体で、こちらは自宅から若干足を延ばし、といっても4kmほどしか離れていない場所ですが季節相応の写真を撮るつもりで張り切っていたものの、目星をつけていた場所は夏草の急な成長で列車の足回りが完全に隠れてしまう状況でした。すっかり意気消沈していましたが、このまま撮り逃すのも勿体ないので陸橋から見下ろす形でパチリ。客車とSLの足回りは草に埋もれてしまう形となりましたが、青々とした夏色の田んぼの中を駆け抜けるED75の姿に見惚れてしましました◆東仙台~岩切 10:20 試9520レ ED75 757+42/47系+C61 20
2013/06/24
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ご無沙汰しています。先週、疲れからくる免疫力の低下のせいか“手足口病”なる小さい子供がかかりやすい病気に罹ってしまいました。この病気、大人になってから罹ると重症化しやすいとかいうことで、かくいう自分も大人ではないですが重症化してしまい、先週は大学も出席分の単位を取る&課題提出のためだけに通う状態で、講義内容は全く頭に入ってませんでした。この土日でようやく回復し、散歩がてら家の近所でSLを撮ってきました。今日撮ったSLは来週の土日に走る“SL仙台宮城DC号”の試運転列車です。この試運転列車ですが、試運転日時と運行ダイヤの情報が公開されていたこともあり、昨日そして今日の試運転はファンや近隣住民で沿線が賑わっていました。沿線で警備していた職員の方々も親切で非常にいい雰囲気でした。6/22(土)◆仙台~東仙台 13:49 試9521レ C61 20+42/47系6/23(日)◆仙台~東仙台 13:49 試9521レ C61 20+42/47系
2013/06/23
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先週末といっても昨日になりますがサイクリング部のクラブランで鳴子温泉に行ってきました。この時期の山道は気持ちいい(^^)詳しいことはまた後日。今日は画像だけ貼っておいとまします
2013/06/03
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昨日に続いてまたまた北斗星の写真です(笑)仙台では日の出の早いこの時期限定で上りの北斗星を撮ることができ、今朝は天気も良いということでちょっくら出撃。3時台(といっても4時ごろですが)に目が覚めたのですがすでに空が明るみ始めていました。まだまだ仙台は冷えますが、暦の上に来ている夏を実感しました。さて、写真のほうですが、個人的には満足のいく仕上がりに。欲を言えばリバティさんの北斗星の写真のように水鏡になってくれれば尚よかったですが。。。こんな早い時間にも関わらず自分以外にも撮っている人がおり、ちょっと驚きでした(笑)明日は部のツーリングがあるので雑ながら今日はこれで〆させていただきます
2013/05/18
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どこぞの写真投稿サイトと名前がかぶってしまいますがキニシナイデネさて今日も北斗星を撮ってきました。写真の腕が鈍りに鈍っている状態で一か八かで試したもののやっぱりちゃんと追っかけきれていないうえに上下ブレさらにピントはヘッドマークに合わせたつもりでも奥側の手すりのほうに合ってるやんけ・・・下手ながらもこれからもちょくちょくこの夜間流しのチャレンジをしていこうかと思っています。
2013/05/17
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こんばんは最近は何かと忙しく、手が回らずで放置気味でした。多分、部活のせいそしてカミングアウトしますと、実はこちらでの入居が5月でそれまで先輩宅を転々としていました現在はようやく一人暮らしがスタートし、徐々に慣れつつあります。新居が線路近くにあるということで毎朝始発列車に起こされています(笑)画像はつい先ほど、帰り際に北斗星が通ったので思わず撮ったもの。やっぱり夜行列車はイイ!!
2013/05/14
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昨日は4月も21日というのに雪が降り、そこそこ積もっていました。その前日に桜の花見に行ったというのに翌日には雪が降りビックリ仙台でこの時期に雪が降ったのは60年ぶりだとか昼頃には雪と桜のコラボレーションが撮れるかもしれないと期待して近くの桜でちょっと有名な公園に行くと満開の桜と雪景色といった素晴らしい光景が(^^)個人的にちょっとだけ桜が寒そうにしているように見えました
2013/04/22
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こんばんは( ^^)/ようやく仙台でも桜が咲きました。関東基準で考える癖が抜けないのでかなり開花が遅いように感じましたがこれでも例年よりも早いとか。今年は東京で花見をし、仙台でも花見とあり一春で二度おいしい経験(笑)写真は今日、講義棟近くで撮ったもの。開花した途端、一気に満開になってましたちなみに東北大は地元で“とんぺー”と言うらしいです
2013/04/16
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またしばらく日にちが空きましたが先日の4/4に無事、入学式を終えましたその後、夕方にテレビを見ているとなんと自分の姿がNHKで放映されていた模様(笑)昨日、今日と何かと忙しかったですがこれからまだ履修決め、バイトの採用試験もあるのでまだまだ忙しい日が続きそうです。今回は簡単な近況報告になりましたので次回はもう少し密な内容でお届け予定?
2013/04/06
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前回の記事で応援していると書いた盛岡大付属、どうやら負けてしまったようで残念です。さて今日は昼ごろに田園都市線と桜を絡めた撮影に少しばかり出かけてきました。今日は、昨日とは違って春らしい暖かさので桜も満開に咲き“春”を実感することができました。写真は結構ゴチャゴチャとした感じになっていますがなんとか今春の課題の桜×田園都市線を撮影出来ました。地元にもっといいスポットがあればいいのですが(^^ゞ
2013/03/28
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またまた日が開いてしまいました。というのも3/18~3/26までのおよそ一週間、父方の実家の島根と母方の実家の大阪に合格の報告という名の資金回収の旅に出かけておりました。今回の旅行からはロードバイクを携行しての旅行ということで結構移動範囲も広がり、米子から岡山を伯備線に沿った中国山地越えにもチャレンジしてきました。一年間、浪人して運動もしてない為に体力も落ちてなかなかハードでしたが勉強とは違った達成感が得られ非常に楽しい旅行でした。大阪にはかれこれ5日ほど滞在していましたがほぼ計画なしの旅行だった為、ふらふらと彷徨うように撮影に出かけたり、関西にいる旧友をいきなり呼び出して梅田で買い物などをすると言った感じで少々まとまりのない感じとなってしまいました。やっぱりなんでもある程度の計画は必要ですね(笑)---------------------------ここで少し鉄道系の話題に触れますと、23日はその日に始まった春の甲子園の岩手県代表、盛岡大付属高校の応援臨時列車を撮ってまいりました。こちらの高校はどうやら今回、甲子園初勝利とのことでこの列車を撮らせていただいただけに応援していた為、非常に喜ばしい結果でした。2回戦以降も応援しますよ~(^^)/それにしても9両の客車にEF81、日本海の定期運行時代を思い出させてくれます
2013/03/26
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今日は鉄道関連では様々なものの最終日でした。自分は昨日仙台に行き未明に自宅に帰宅した為、今日は家で一日中ゴロゴロするつもりでしたが、午後に渋谷の東急百貨店から取り寄せていた物が届いたということで引き取りに行くついでに東横線渋谷駅の営業最終日を見届けてきました。今までは駅構内での撮影ばかりだったので、今回は駅全体を撮影してきました駅構内は非常に混雑しているようでしたがこの写真を撮影したヒカリエはかなりまったりとしていました。
2013/03/15
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少々ご無沙汰となりましたが受験が無事終了しました(^^)/もっと早く更新するべきでしたが、前期試験終了後に早慶が受かっているとのことではっちゃけて色々な場所を転々としていた為、放置していました。。。そして一昨日、第一志望の国立大の合格発表があったのですがそちらも合格といった良い結果で終えることができましたいずれ更新しているうちにバレてしまいそうなので先に公言しておくと、受かったのは東北大でした。ということで4月からこのブログは仙台からの更新となる模様です(笑)因みに試験前日、仙台入りする日に東京駅でこんなんをゲットしましたwファンと思しき人々が多く見受けられたので少々待っていると3/15に引退予定の200系新幹線が。しかも原色キタ――(゚∀゚≡゚∀゚)―――この200系の新幹線の撮影に集中するあまり、乗る予定の新幹線を逃すという大失態。「よくこんな自分が受かったなぁ」とつくづく感じますいままでこちらのブログをご覧になってこんな自分を応援してくださり本当にありがとうございますm(_ _)m
2013/03/11
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大変ご無沙汰しています。先日センター試験が終わりましたが、ことしはちょっぴり難化していたようで試験も教科によっては若干苦戦を強いられました。自宅に帰りいざ自己採点。試験を受けた逆順に採点していくと意外と出来もよく「この調子でいけば90%は余裕」とタカを括っていると国語で大チョンボ( ̄□ ̄;)!!過去最低記録を叩きだすという惨敗でした。。地理では若干盛り返したものの全体では84%とお粗末な結果、、、Σ(|||▽||| )1年間何してたんだコノヤローといった感じです。。親は家から通える東大に出せ出せと急かし立てていますが足切りとか二次を考えると堅実に旧帝大を狙いたいでも一人暮らしは負担をかけてしまう。コレっておや、拭こう?ではないですが親不孝?などと思いながら悩み苦しんでいます。とりあえずは早く受験を終わらせるぞ!最後に。ブログを更新する機会が無く永らく放置しておりましたが、かこさんやharry9285さんからお気遣いのコメントをたくさんいただいておりました。この場を借りてですが、ありがとうございます。
2013/01/23
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こんばんは。先週に続き今週もなんとか更新できました今までの流れからだと今週は更新せずに終わるような感じでしたが、昨日に帰ってきた模試が割と良く更新する気力が芽生えたので更新します(笑)といっても第一志望だけは偏差60超でも未だにC判定。。なかなかに厳しい世界です。。。そして、話は大きく変わりますが、以前から自分は肩こりがひどかったのですが、先週遂に、支障をきたしそうなレベルになったので、月曜に知り合いの病院に行きレントゲンを撮ってもらったところ、医者曰く「骨格上仕方がない」とか。。。「仕方ないのかァ。。。」と思っていると、さらなる衝撃的な言葉が。。「将来ヘルニアになりますね~」((((;゚Д゚)))))))マジデスカ。。この歳でヘルニアにビビらされるとは。。。筋トレすると軽減されるとか。。当分できそうにないですが(笑) 最後に、載せる画像もないので先週に続き「平泉・いわて物語」号を。尾久で前回の写真を撮影後、比較的明るい赤羽で撮影。それにしても最近のカメラは凄いもので、夜の走行写真もある程度の明るさがあれば難なく撮影可能。。。繰り返しですがスゴイの一言に尽きますね◆赤羽駅 回9111レ EF65 1105+24系
2012/06/29
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皆様、ご無沙汰しています。前回の更新から一カ月以上たってしまいました。。当初は「そこそこ更新できるんじゃ、、、せめて週更新は」などと悠長に考えていましたが、なかなかに忙しい(^^ゞ結果として隔月更新レベルに。。。そして忙しさ?というか「周りが優秀で上のクラスから落とされるわ~」という焦りやストレス?からなのか5月の末辺りから調子を崩し、その分を取り返そうとするとさらに悪化という悪循環を繰り返す始末。。。そこで「やっぱりある程度の息抜きは重要なんやな~」とつくづく実感。そして調子も大分戻り、最近忘れかけていたこのブログを思い出したように更新しました。そして一昨日、予備校で知り合った鉄道好きのN氏に「明日、息抜きに撮影に行くんだけど行かない?」と誘われ、昨日、久々に撮影へ出向いてきました9:00までは普段通り予備校に籠り、その後、N氏に何を撮りに行くのかも知らされないまま尾久駅へ連れていかれ、駅に着いてみるとホーム横の出発線にEF65の牽引するブルートレインの姿が。。行き先表示を見るとその列車は盛岡まで行く「平泉・いわて物語」号だとか。。さっそく先客に交じり撮影を開始。既に多くの人が撮影をしていましたが非常にまったりとした感じでした。久々ということもありパッとしない感じがありながらも撮影に集中したお陰かストレスも若干軽減されたような。。。誘ってくれたN氏には感謝ですやっぱりたまにはこういうのもいいのかな(笑)◆尾久駅 回9111レ EF65 1105+24系そういえばちゃっかりスカイツリーも。。一回くらいは登ってみたいですね(笑)最後となりますが、前回の記事に励ましのコメントを残してくださったかこ♪♪さん、harry9285さん、EXTRAさん 、有難うございます。特にかこ♪♪さん、親身に気遣っていただき本当にありがとうございますm(_ _)m
2012/06/23
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みなさん、久しぶりです。以前更新の宣言をしていましたが、なかなか忙しく、手を回すことができませんでした。予備校も丁度先週から始まり今日で丁度一週間、ある程度知り合いもでき、雰囲気には慣れてきましたが未だに朝の通勤ラッシュ方には慣れないようです(笑)今まではラッシュとは逆方向のバス通学でかなりゆとりがあったものの、一転して毎日が椅子取りゲーム状態です。。それではこれから継続して更新できるよう頑張ります(^^)/
2012/04/23
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執行猶予も残り僅かとなってきたので残していた課題を終わらせてきました課題というのは「桜×列車」。開花が遅かっただけになかなか終えることが出来ないでおりました。ということで今日は予備校に自習に行く前にちょっとばかり以前紹介した場所で撮影をしてきました。以前に訪ねた時は冬場で木々も寂しい印象でしたが、今は桜が満開になりこの撮影地に彩りを添えていました。そして暫くして本日の主役、EF66 0番代牽引の貨物列車が登場。ついこの間まで沢山の仲間が活躍していたEF66の0番代ですが、今となっては稼働しているものは片手で数えられるほど。自分にとってこれが最後の0番代を撮影するチャンスとなるかもしれないだけにシャッターを押す手も少し震えているようでした。そしてファインダーを覗きながら走り去る66に末長い活躍を、またの再開を祈るばかりでした
2012/04/09
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いきなりですがイメチェンしましたといっても身なりではなく、ブログタイトルをHNを変更しただけです(笑)変更後は“miyamaakiakane”改め“krtk親王”と名乗らせていただきます。ブログもホームページリニューアルに合わせ“山陰の鉄路(別館)”から“ジモト orientation”に変更しました。由来は何の捻りもなく“地元志向”を一部英語に変えただけ。。。今後の方針としては、受験ということで昨年はブログの更新を停止、もとい放置していましたが、今年はちょくちょく日々の出来事含め携帯から更新していくつもりです。今後もどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
2012/04/08
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昨日、買い物ついでに近場の桜の名所を訪ねると聞きなれぬ鳥の鳴き声が。興味を惹かれ、付近を見回すとこの辺りには珍しくカワセミが木に止まっていました。鳥についてはあまり詳しくなく、たいした知識はないのですが、カワセミは「渓流の宝石」と呼ばれているようです。というのもカワセミの羽は光の加減で凄く鮮やかな色に見える構造色をしているからだとか。理系的知識だと構造色というのは単色光以外の光線が回折、反射によって強めあい様々な色に見えるというもの。身近な例だと石鹸の泡(シャボン玉)やタマムシの羽、CDの書き込み面などでしょうか。少々話が逸れた感じがありますが、桜もここ数日で咲き始めもう春まっただ中といった感じになってきたようです。また四日市撮影分をスルーしてましたのでいつか更新します。いつか、、、
2012/04/06
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前回更新時、四日市での撮影分の更新を宣言していましたが今日はそれとは別に本日撮影分を載せていきます今日は午前にSLの配給列車を撮影した後、秩父鉄道へ。熊谷や寄居など秩父鉄道の近辺には以前からよく行っていたものの、秩父鉄道自体を訪問するのは実は今日が初めてでした。暖かい日差しと適度に揺れる車内、自分の好きなローカル線像そのままでした(^^)そして、熊谷から列車に揺られて数駅の明戸駅で下車するとホーム横の線路脇には一面の菜の花が広がっており春の訪れを実感できました。今日は天気も非常に良く、思わず童謡の「春が来た」を口ずさみたくなるような気分でした。菜の花が咲くと桜も咲くと言いますから桜の開花ももうじきではないでしょうか
2012/03/27
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5日ほど前に更新宣言したものの放置していました スイマセン(^^ゞさて、割と日が経ちますが先日3/18~20にかけて入院中の知り合いのお見舞いに行く道すがら、途中の四日市で少々撮影をしてまいりました。以前から伊勢湾岸のエリアには足を伸ばそうと考えていたものの、なかなか機会に恵まれず、今回ようやくお見舞いに行く途中という形ですが行くことができました。しかし、この日は天気予報の通り、曇りで時折雨が降るなど天気に恵まれず撮影は少々微妙な感じでした。ですが、市内散策でおいしい穴場な感じの料理店などを見つけたりと観光の面では楽しめたかなと思います(^^)四日市市内は自分の住む川崎と同じ臨海部の工業生産で成り立っている町とあって雰囲気もどことなく似た感じでした。余り多くないですが以下に写真を。四日市~富田浜にて14:42 5367レ DD51 893+タキこの近辺の貨物列車は非電化路線に乗り入れるということもあってディーゼル機関車のDD51が大活躍のようです保々~北勢中央公園口にて15:50 3718レ ED45 2+ED45 *+タキ私鉄の貨物列車が激減している中、頑張っている三岐鉄道です。周辺自治体が三岐鉄道沿線に被災地の瓦礫処理場を作るとかいう話で先が安泰のようです大阪での撮影分も近日更新しますでは
2012/03/25
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数日前から関西に知り合いの見舞いに行くついで、四日市に立ち寄り少々撮影をしてまいりました。一昨日は曇り時々雨と微妙なコンディションで、今日は打って変って快晴だったものの花粉症がひどく大変な一日でした。今日は疲れているので後日また更新します。
2012/03/20
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後期試験が終わり割と日数が経ちましたが、少し遠出を繰り返していたため更新が滞りました。。受験はようやく終了したわけですがやはり前期の第一志望が落ちてしまったため何とも言えない感じでした。個人的にはやはり納得がいかない結果に終わってしまったのでリベンジということで後期の如何にかかわらずにもう一年を決めるかもしれません。受験の話はここまでにして。。昨日、久々に遠出してきました。遠出と言っても自宅からそこまで遠くない小山付近なのですが、久々に活動する自分にとって案外遠くに行ったような気分でした。そこでの目当ては数日前から行われていた(らしい?)訓練運転の撮影です本来ならばもう少し北の方まで足を伸ばしたかったものの寝坊の為、断念。間々田?あたりをウロウロ彷徨ってるとそれなりに撮れそうな場所に行きつき撮影することに。久々の撮影にしてはなかなかの出来?4月にスイッチを入れるまで、春休み中は思う存分、遊び呆けましょうか。
2012/03/15
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突然のお知らせですが本日をもちましてブログの更新を当面休止しようと思っております。当ブログを閲覧してくださってる方々には申し訳ございませんが、知り合いにブログを休止に持ち込んだ方がおり、自分もけじめをつけるという意味で当面、更新を休止することにしました。(なんか今後、忙しくなりそうだし...日頃から当ブログをご覧いただいている方々、ここに早期更新復帰を誓いますのでよろしくお願いします。それでは暫しの別れということで。(まあコメント等がありましたら向こう5日は受け付けます(^^)/
2011/04/09
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最近少々忙しかったので更新ができずにいました今年は3月の平均気温等が低かったせいか開花が例年よりも遅れているみたいで昨日撮影に行った際、満開の桜の木を見上げると花の蜜を吸いにヒヨドリが桜の木を訪ねていました春の麗らかな陽気の中、気持ち良さそうに鳴いているのが印象的でした。そして今日、親が買い物に出かけるようだったので近くで桜の名所として有名?な二ヶ領用水付近(昨年の11/18の記事と同じ場所)へ少々撮影に。すると同業者が集まってきたんで「何か来んのかな?」と思ってふと時計を見ると貨物列車が来る時間。で構えていると、、、通過直前でなんか曇ったΣ( ̄ロ ̄lll)晴れていると桜が綺麗なだけに残念でした。まあ普段月・金曜運転なので今日撮れただけでも幸運と捉えるべきか。。。来年、晴れやかな気分でリベンジしたいですね(^^)/
2011/04/07
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本来ならば3/29の続きをと思っておりましたがなんか被災車両の話がふと見たニュースで話題になっていたので今日は原ノ町駅での写真を掲載します原ノ町付近の常磐線各駅は地震発生後、常磐線は新地・亘理付近での津波被害による線路流出もとい路盤崩壊、福島第一原発の放射線による立ち入り規制などで孤立してしまいました。その為、以下の車両が原ノ町駅で身動きが取れない状況となってしまいました701系F-510編成原ノ町留置の651系4連(付属編成)とホキ800 8両、チキ2両←これら太字のは原ノ町常駐車415系K534編成(震災後駅員の許可を得て構内で撮影。)そして震災翌日は駅自体も営業を取り止め、前日騒がしかった駅が嘘のように静かでしたはたして今後、この原ノ町駅から列車が再び出発することになるのか、常磐線の被災区間の動向が気になります
2011/04/01
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PCに取り入れてうpするのが面倒だった震災時の動画を先ほどYou Tubeにうpロードしました。こちらからどうぞまあぶっちゃけ架線柱が大きく揺れてるだけなんだけど(ボソッあと念のため注ですが三脚で撮影していますwそいで話がちょいとまた変わりますが今日の災害支援燃料臨の牽引機は国鉄色のEF65 1078でしたまあ「それが?」って話ですけどお会いした方、お疲れ様でした昨日の記事の続きはまた明日にでも
2011/03/30
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今日から震災当日の写真うpを再開。-------------------------2,3日前から地震が群発し始めていたのでまあ地震に遭っても大したものではないだろうし、本来は雨の予報だった天気も前日には晴れに変わり決行することに。震災9時間前、夜行でふぐすま市内に入り、ふぐすま駅から東北線を北上し岩沼で常磐線に乗換。現行のひたちの車両に使われている651系の引退も発表されていたので記念に乗車。そしてまず今回第一の目的地の相馬へ。そして駅から歩き、多々迷いながら以前からチャレンジしたかった常磐線単線の片ポールの場所へ。この場所は以前、ブログの知り合いのEXTRAさんも撮影されていた場所の近くのようです場所についてみると既に待機されている方がおり、しばらくその方と談笑しているともう一人がやってきましたで計3人のまったりムードで列車が来るまでしばらく待機。そして1本目の貨物列車は雲ひとつない快晴の下、通過していきました@日立木~相馬 08:38 97レ ED75 1008+コキ2本目は1本目と違い、雲ひとつない快晴とはいきませんでしたがイイ感じに(^^)09:34 93レ ED75 1010+コキそいでこれら列車を撮影後、一旦仙台へ向かうため相馬駅へ。明日はこの続きを
2011/03/29
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震災発生から既に18日が経過。現地では大分物資供給が進んでいますが、今でも寒さなどで酷な生活が続いているようで。被災地から颯爽と帰り食や寒さの心配も大してなく、安穏と生活してる自分がなんか申し訳なく思ってしまいます。今日はその被災地へ石油燃料を運び終わり再び燃料を積みに根岸へ戻る臨時貨物列車を自宅近くで撮影してきました。この列車を組成しているタンク車、本来ならば製造されてから年月がたち廃車になる予定だった車両を寄せ集めたと聞きます、最後の活躍が被災地を救う、日本を救うというのは貨車としてもこの上なく誇れるものではないでしょうかそしてこの列車一本を走らせる為にダイヤを仕立てた関係各所の方々。保守、運転、石油手配などの様々な方面で連携が必要だと思われますが、その列車を何本も走らせてるということに頭が上がりませんミンス党とか東電とか機能してるようで機能してないせいで同じ官僚制だけどJR貨物がいつも以上にカッコ良く見えます(^^)9770レ EF65 1069+タキ一刻も早い被災地復興を願って今日はこの辺で。がんばろう東北!-------------------------------------------------最後にどーでもいいけど日本ってやっぱ報道規s(ry海外紙とか読んだりしてるとUSA軍提供の見たことない(明らかにヤバげな)画像とかホイホイ掲載されてワロタ放射線濃度も米軍測定のだと明らかに(ry 各自で調べてね避難指示区域80kmだしねまああんまり言わない方がいいのかな 世論が世論だし叩かれるのもあれ何でw
2011/03/28
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今日まで島根に疎開していましたが本日、一時帰宅。まあ月曜から塾だったりするんで島根ではあまり引き籠ってるのもアレだったので米子とか松江とかへ出るついでにチョイと撮影などもしたりしていましたで22日。この日は天気も優れないままプチ遠征に出かけ、帰りしなに工臨の情報があったんでに米子に立ち寄るとなんか車掌車が付いた編成ハケーン流石山陰クヲリティ。こんなん関東もとい東日本じゃ見られませんしねw-------------------------------------------で今更ダケド災害報告。震災翌日、市内を散策しており原ノ町駅周辺の歩道橋を渡っていると遠目に地震雲的ななんかをハケン。大気が2つの層に分かれているのがお解りいただけたでしょうかまあ見た感じ雲ではないですがコレの類も地震雲に分類されるとか背景の鉄塔とかを見ればわかると思いますが明らかに海ジャナイヨこの地震雲と地震の因果関係は証明されていませんがこの数分後に割と大きな余震(自分のいたところで5強だったカナ)が起きたんで因果関係の証明以前になんか信じてしまいそうですwまあ不気味な現象でし
2011/03/26
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地震から一週間以上経ってますが一応このタイトルで...個人的にはなだそんなに日が経っていないように思っていましたがもうそんなに経ってたんですねなんか驚きです。この一週間、被災し、自宅になんとか戻り、そして島根に疎開と今までにないような波乱万丈さだったのでなんか疲れが抜けません。そして自分の知り合いの人々にもかなりの心配と気苦労を与えたようで。。。地震後もニュース等では(最近NYタイムズ紙とかBBCとか見てないですが)放射線などの危険性を仕切りに報道してましたし、、、その原発も一週間経ちようやく危険回避の目処がたってきました現場で作業している人がいなかったならば最悪のシナリオの可能性もあっただけに身を挺して原発を食い止めた作業員の方々には本当に頭が上がりません国民栄誉賞ものじゃないかとも思っています最後に、、、ガンバレ東北今日のこの日記意味不とか思ってもスルーシテネ東北地方の人々の
2011/03/20
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まあ現状報告ですが島根に疎開している自身ですがいたって元気に暮らしてますwまあなんかあるといったら地震酔いが唯一の悩みの種と言ったところでしょうか地震が起きているわけではないのに地震が起きているみたくユラユラ揺れてる気分になるというのは割とキツイです。ですが被災して辛い思いされている方に比べれば軽いものなんでガマンガマン。いまこちらでは計画停電や物資不足とは無縁ですが東京など関東から自分達と同様に避難してきた人々が東京の物資不足等の状態を伝えているらしく懐中電灯等の災害必需品が品薄だったりします。そして今日、小学校時代友人知人やいま行っている高校の同級生聞いてみたところ関東から非難してる人も結構多い感じでした。人によっては知人がイギリスにいるとのことでイギリスに行った人も。全体的な印象としては大阪や神戸が多い感じでした。※現在更新がiPhoneからなのでコメント等の返信は帰ってからにします
2011/03/18
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念のため今、親戚のいる島根に疎開中ですまた更新頻度が下がると思います。
2011/03/16
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