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たぬきねいり２
楽天に店だしてます。いきぬきにつくりました。
Apr 18, 2011
カテゴリ： カテゴリ未分類
理由
1.第一義的に東電の不始末である。
2.国の安全基準は最低ココまでしなさい・・・であって、これで十分ではない。
より、厳しい安全策を当事者が施すのは当然の責務。
（最高時速60ｋｍの道路でも、雨の日や見通しが悪いなら30ｋｍで運転するのは当然）
3.国が一民間企業の賠償を肩代わりする合理性はない。
4.国が借金の口利きをすれば、1000年ローンでも組める。
5.東電の資産を可能な限り処分し、福利厚生、賞与、給与も徹底的にきりつめ、宣伝広告費も０円に減額、そういった条件では仕事できない役員や社員なら、とうていこれからの補償などもまともな対応などできないので本当の意味で滅私奉公で事に当たれる人材のみをのこすべきである。
6.現経営陣は事後処理にあたる資格自体がないので、無限責任で全財産没収ののち放逐。
7.事故を起こしても国が救済してくれる前例ができると今後も同様の事故がかならずおきるので、救済してはいけない。
8.国が救済して東電側につくと、今後予想される各種の裁判で裁判所が公正な判断をできなくなる。
9.東電を救済しないことで、原発のほんとうのコストがはっきりする。
1.第一義的に東電の不始末である。
2.国の安全基準は最低ココまでしなさい・・・であって、これで十分ではない。
より、厳しい安全策を当事者が施すのは当然の責務。
（最高時速60ｋｍの道路でも、雨の日や見通しが悪いなら30ｋｍで運転するのは当然）
3.国が一民間企業の賠償を肩代わりする合理性はない。
4.国が借金の口利きをすれば、1000年ローンでも組める。
5.東電の資産を可能な限り処分し、福利厚生、賞与、給与も徹底的にきりつめ、宣伝広告費も０円に減額、そういった条件では仕事できない役員や社員なら、とうていこれからの補償などもまともな対応などできないので本当の意味で滅私奉公で事に当たれる人材のみをのこすべきである。
6.現経営陣は事後処理にあたる資格自体がないので、無限責任で全財産没収ののち放逐。
7.事故を起こしても国が救済してくれる前例ができると今後も同様の事故がかならずおきるので、救済してはいけない。
8.国が救済して東電側につくと、今後予想される各種の裁判で裁判所が公正な判断をできなくなる。
9.東電を救済しないことで、原発のほんとうのコストがはっきりする。
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