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通常レポ、代替レポ用に私が勉強したのは、この定番本。マクロ経済学の全体像はつかめたと思います。この後、マクロ経済学に興味を持ち、動的マクロ経済学を扱う「経済変動論」の下地にはなったと思います。まあ、ひとまず定番と呼ばれる本を読んでみるスタンスがおすすめかと思います。【読書】マクロ経済学〔第2版〕
2021.10.03
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卒論で必要な知識を得るために、ミクロ経済学の復習をしています。非常に読みやすく、もっと早く読んでいればよかったと思いました。通常レポ、代替レポに使えるのでは?【読書】ミクロ経済学の力
2021.10.02
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昨晩、4月試験の結果が出ました。成績はイマイチですが、経済原論(マクロ経済学)、英語Ⅶが合格していました。両方とも、2回不合格だったので、嬉しいです。これで、卒論を除いて卒業単位を揃えることができました。これからは、卒論に専念します。
2021.05.21
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春週末スクーリングの結果が出ました。無事、第一希望に当選しました。となると、来月(6月)の予定を考えないと、大変なことになりそうです。やること:・スクーリング・卒論の宿題週末はスクーリングに費やすとして、卒論の宿題は平日、仕事終わってからかな?できるかわからないけど、やるしかないな。
2021.05.17
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卒論指導に向けて、卒論の進捗を先生に提出する予定。進捗と言っても、ほとんど進んでいない。・検索した文献、論文をすべて読了したこと・章立てしたことこれぐらいしか進んでいない。予備指導を脱出することはできないだろうな。。。
2021.05.08
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このコロナ禍、科目試験は代替レポートになっていますが、それについて書いてみます。通常試験も数回受けましたが、私はこちらの方が、良いと考えます。もちろん、落ちもしましたが。通常試験の場合、どんな問題が出るのかわからないこともあり、くまなく勉強する必要がありました。そのため、浅く広くではありますが、その科目の勉強をする必要があったと感じています。それに対して、代替レポートはその問題に対しては深く勉強できるので、良いのですが、その箇所しか勉強しないため、少し勉強に抜けができてしまう気がします。まあ、このコロナ禍において、通常試験を行うリスクは高いかと思いますので、その分、文献を読む等、自分が気になる科目は他に勉強するようにしています。卒論にはあまり関係ないのですが、私自身、「経済変動論」に非常に興味があり、その分野の勉強を個人的にはやっています。
2021.05.05
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もうすぐ、卒論指導の日がきます。忙しいと理由を付けて、逃げていたのですが、卒論書き始めました。まず、章立てを今日は作りました。明日以降、少しづつですが、肉付けしていこうかと思います。2年ぐらいかかりそうな気がしますが・・・
2021.05.04
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私が履修した科目を書いてみます。履修した科目の中で、面白く、勉強になった科目であり、かつ、取り組みやすかった科目は下記の地理3兄弟です。(勝手に名付けました。)1.地理学Ⅰ2.地理学Ⅱ3.人文地理学経済学部の科目としては、少し異なっているかも知れませんが、初めて提出する専門科目としては、取り組み易い科目であると思います。私自身、地理学Ⅰは通常試験、そのほか2つは代替レポートで合格しました。通常試験は、教科書をしっかり勉強していれば大丈夫な内容だった気がします。代替レポートは、通常のレポートと同様に、しっかり文献を調べて書く必要があると思います。私は、ネットも活用した気がします。参考になれば。
2021.05.04
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普通に仕事している現在、なぜ大学に入って勉強しているのかについて書いてみます。その理由は単純に勉強したかったからです。今まで、理工系、法律系、と大学を卒業してきましたが、それでは何か物足りなかったからです。となると、今回の経済系を卒業できたら、次もあるかもと考えています。次は、文学部かな?その前に、卒論頑張ります。
2021.05.04
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そうなんです、私が今入っている大学は、慶應大学の通信です。経済学部で勉強しています。入学は古く、71期春です。同期ではすでに卒業している方も多いかと思いますが、自分のペースでゆっくりとやっています。自分のペースではありますが、英語の攻略が大変でした。そこで、自分の忘備録を兼ねて、英語攻略の変遷を書き留めます。1.英語1レポートは辞書を調べつつやりました。比較的簡単(ただ、1回くらいは不合格もらいました。)にクリアしたような気がします。テストは、代替レポのお陰で1回でクリアしました。2.英語2これも英語1とほぼ同じでした。代替レポになる前に1回通常試験を受けましたが、見事に散りました。やはりこの科目は、テキストの問題や例文を勉強することが一番かと思います。3.英語3レポートに関しては上2つと同様だった気がします。この科目だけ、唯一通常試験で合格した科目です。ほとんど勉強しなかったのですが、奇跡的に合格できました。4.英語7この科目は、レポートを含め、大変でした。レポートは数回の文通を経て合格しましたが、試験は代替レポートを含め、4回落ちています。というか、まだ合格していません。単位的には、不要なのですが、悔しいのでいまだに受けています。訳し方が悪いのか、何が悪いのか、まったくわからないです。ただ言えることは、勉強不足だとは思います。以上、参考になれば。(あまり情報はないですが・・・)
2021.05.03
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以前入学した大学、まだ続いています。卒業単位はほぼそろったのですが、残すは卒論。。。これがまた、厄介そうです。まあ、ほぼそろったというのも微妙ですが、なかなか単位が取れない科目があって。。。そう、経済原論(マクロ経済学)。試験に落ちたこと、数知れず、これで卒業できないとかないように、頑張ります。
2021.05.03
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また大学始めました。 詳細は追って。 といっても1年前から始めたのですが、何もせず。。。 今更真面目にやろうかと。 そうそう前のはちゃんと卒業しました。
2018.03.05
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JALの2014年JGCプレミア(JGP)を目指して、修行始めました。帰省等ですでに3回乗っていたので後77回。。。遠い。その記録を簡単にしておきます。Flight 001:JAL113 羽田ー伊丹 10:30-11:40 767ClassJFlight 002:JAL116 伊丹ー羽田 12:30-13:35 767ClassJFlight 003:JAL121 羽田ー伊丹 14:30-15:40 767ClassJなぜか767ばかり。767のClassJ好きなんです。1日目の修行Flight 004:JAL2051 伊丹ー福岡 07:15-08:25 CRJ普通席Flight 005:JAC3623 福岡ー宮崎 09:00-09:45 DH4普通席Flight 006:JAC3624 宮崎ー福岡 10:10-11:00 DH4普通席Flight 007:JAC3627 福岡ー宮崎 11:50-12:30 E70普通席Flight 008:JAL3628 宮崎ー福岡 13:05-13:50 E70普通席Flight 009:JAL2054 福岡ー伊丹 14:55-16:00 E70普通席Flight 010:JAC2355 伊丹ー出雲 16:35-17:35 SF3普通席Flight 011:JAC2356 出雲ー伊丹 18:00-18:55 SF3普通席1日目はどのフライトも問題なし。2日目の修行Flight012:JAC2341 伊丹ー出雲 07:45-08:40 DH4普通席 出雲空港の天候で条件付き。でも、問題なく着陸。Flight013:JAC3433 出雲ー隠岐 11:30-12:00 SF3普通席 隠岐空港の天候調査が最後まで続いた。Flight014:JAC3434 隠岐ー出雲 12:25-13:00 SF3普通席 突然の天候不良で出発が遅れた。Flight015:JAC2348 出雲ー伊丹 13:40-14:35 SF3普通席 着陸機待ちで離陸に10分程度待つ。Flight016:JAC2353 伊丹ー出雲 15:35-16:35 SF3普通席 出雲空港上空に雷雲があり、上空で旋回待機。その時に出雲空港を離陸した飛行機は避雷したとのこと。Flight017:JAC2354 出雲ー伊丹 17:00-17:55 SF3普通席 着陸機待ちで離陸に10分程度待つ。天候に左右されたフライト多し。ちなみに、Flight013-017が同じ機体、パイロット、CAさんだった。Flight016で降りるとき、CAさんに、「次も一緒ですか?」と聞かれた。Flight017で体を気遣ってくれてか、何も言っていないのに、暖かいスープを持ってきてくれた。空腹だったので、有り難かったです。でも、ようやく「修行僧」の認定を受けた感じです。少しうれしかった。感想始まったばかりだけど、修行なんてするもんじゃないと感じた。スケジュールを楽な方向でたてないとはっきり言ってキツイだけ。特に、乗り換え時間が30分以下では大変。メモ(気がついたこと、覚え書き)・福岡空港は、ターミナルが2つあるので、ターミナルの違いによっては結構長い移動が必要。 宮崎行きはターミナル1だけど、伊丹からの到着、出発がターミナル2の場合あり。・福岡空港では、宮崎から来て折り返しで宮崎に戻る場合、係員に声をかけるか、一回外に出る必要あり。 到着と出発の動線が異なるため。(出雲空港、隠岐空港も同じ。)・修行のメッカ、宮崎空港の地上の人は、慣れているのですぐに修行を理解してもらえる。 搭乗控え(マックのチケット付き)を発券してもらう際に、すぐに、「また宮崎に戻ってきますか?」と聞かれた。・予約の際、宮崎ー福岡ー伊丹ー出雲 と予約を入れておくと、巻物のように長い搭乗控えが出てくる。 その際、途中で一度外に出てまた入った時に、新たに搭乗控えは出てくる。・SF3(SAAB340B)の前の方は横にプロペラがあるから、振動がすごい。後ろの方の席の方が個人的にはいいと思う。・冬の日本海側の空港(但馬、出雲、隠岐)は修行にリスクが高い。出来れば避けるべきかも。ちなみに、今、修行の2回目で隠岐行きの飛行機を待っている間にブログ書いています。今日の隠岐、雪で天候調査中なんだよね。。。追記:隠岐飛ぶみたい戻ってきてからさらに追記した。
2014.01.18
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通信制大学のレポートを2通提出しました。私が、勉強している大学は、近畿大学 法学部です。いろいろとあって、ここに決めました。提出したレポートは、民法総則1プロミグラミング論1です。プログラミング論1は、中学生の頃にやったことがあるBASICだったので楽勝。民法総則1は、字数制限に苦しみました。まあ、結果はしばらくしてからです。あとは、試験対策をやらないと。
2013.12.23
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昨日、今日とそれぞれ、大回りの旅に行ってきました。大回りの旅とは、、、JRの指定する「大都市近郊区間」の中に存在する駅間の移動に限っては、どういう経路をとっても、原則として起点と終点を結ぶ最短経路の運賃でOK…というルールを利用して、近隣の駅までの切符で長距離の「列車の旅」を楽しむこと。注意点としては、重複しないこと。つまり、同じ駅を2回通らないように一筆書きのルートを決める必要があること。なのです。昨日は、京橋−(環状線普通)−天王寺−(大和路快速)−奈良−(みやこ路快速)−京都−(新快速)−大阪これで160円今日は、京橋−(学研都市線普通)−木津−(関西本線普通)−加茂−(関西本線普通)−柘植−(草津線普通)−草津−(新快速)−尼崎−(東西線普通)−北新地これも160円疲れたけど、面白かったです。次は、和歌山方面へ行く予定です。
2013.12.22
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羽田発伊丹行きのJAL139便に乗ったのですが、、、伊丹(大阪空港)の門限(使用制限:21時)に間に合わず、関西国際空港へ。関空からバスに乗ったのですが、遠いっす。初めてのダイバード。いい経験しました。補償は、伊丹への交通費。でも、予定より2時間ぐらい遅くなりました。疲れた。。。
2013.12.15
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今更ですが、大学に入学しました。法学部の通信過程。仕事上、知っておきたいことが多く、改めて勉強します。少し遅れたけど、10月入学。今日、手続きしてきました。今まで、大学理工学部大学院工学研究科修士課程大学院情報システム学研究科修士課程と、3つ卒業、修了してきたけど、初めての文系。3年編入なので2年で卒業できればと思います。いきなりすべてのテキストをもらってきたから、読み始めますか。
2013.11.23
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