hide@e21さん
ありがとうございます(笑)。
なるほど、了解です。
あはは…。こうなったら、とことん頑張りましょ。

(2012.09.23 00:10:42)

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2012.09.19
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カテゴリ: BMW E30

E30のトラブルですが、昨日また入庫しました。 作業にはまだ掛かっていないっていないのですが、さてさて一体何でしょう? 

車検整備の際に部品が届かず、後回しになったサーモスタットの交換も今回してしまいます。

インスペクションの非表示のシューティングと 例のトラブルのシューティング。

外しているフューエル・ダンパーの取り付け。

交換してみる部品は、以下の2つ。 自分でもやれる作業ですが…(笑)

DVC00287.jpg

フューエル・プレッシャー・レギュレーター

必要とする燃圧以上のガソリンを戻している部品ですが、これが異常だとどんな症状がでるか、全く理解していないのに、何となくこれだ! って(笑)

DVC00285.jpg

コイル

電気系じゃないのかな? というアドバイスから、手始めにコイルを!(笑)

まあ~、違ったにしろ、年式的にコイルは取り替えておいてもいいでしょう~。 

あはは…。 いろんな方に聞いているんですが、決定打に成り得ません…。

そもそも、どんなタイミングで症状がでるか、伝え切れていない気がします。 トラブル発生の状況が、共通してないんですね~。 これだ!って共通項がないんですよ。 

前はガソリンがメモリ1/4になると出た症状が、今は3/4で出るようになって…。まずいでしょ。  

どんなタイミングで症状が出たか、どうしたら直ったか 記憶を辿りながら整理してみます。 う~ん 考えれば考えるほど、頭ん中がぐちゃぐちゃです。

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Last updated  2012.09.19 23:17:11
コメント(4) | コメントを書く


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Re:E30 プレッシャーレギュレーター そしてコイル(09/19)  
hide@E21 さん
スロットルバタフライスイッチなんてのの不良もあるかも・・・
ブローバイが多いと、結構汚れで接点不良もあるようです。
ずいぶん前、別の車で分解(滝汗;)して、清掃、グリスアップした記憶があります。
ステップアップボリュームのようなものだったかと。
スティックすると、燃料が吹かなかったような・・・
吹けない時も、エンジンが止まるなんてことはないんですよね? (2012.09.20 22:22:44)

Re[1]:E30 プレッシャーレギュレーター そしてコイル(09/19)  
tiexperience  さん
hide@E21さん
コメントありがとうございます。
吹けない時も、エンジンは止まりません。負荷の掛かった状態で2000回転以上回らない、燃料が止められている感じなんです。走行中にNに入れて空ぶかしでは回転はあがるんですが…。

いや~、ありがたいです、ホント(笑)。 (2012.09.21 22:33:17)

Re[2]:E30 プレッシャーレギュレーター そしてコイル(09/19)  
hide@e21 さん
これだとすると、特定のアクセル開度でミスリードを起こし、吹かなくなります。
アクセルの踏み込み具合も気にしてみてください。
それにしても…たくさんのメニューをこなしていますねぇ~
頑張ってくださいませ(^^; (2012.09.22 21:14:38)

Re[3]:E30 プレッシャーレギュレーター そしてコイル(09/19)  
tiexperience  さん

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