ＢＭＷ2002 E21 E30

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tiexperience

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案内を頂いていたのと、入院中に読んだ雑誌の影響で、退院の足でマツダに試乗に行ってきましたが、
退院後の調子がイマイチ良くない！(笑)

「体力落ちてますから、注意してくださいね！」って言われていたのに、舐めてました。完全に自業自得です(笑)

それはそうと、試乗してみた「今頃やっと出したマツダ初のハイブリット」、アクセラ！

横から見たらこんな感じで、アテンザとも何となく似てるし…、世の中ダウンサイジングだし、良くないですか？

アテンザからアクセラすると、
サイズ的に一回り小さくなります。

2500ccから2000ccハイブリット。
タイヤサイズも17インチから16インチ。維持費は下がるよな(笑)

なんか欲しいかも？！

まっ、一過性のものですが(笑)
2013/11/26 9:11 >:

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Last updated 2013.11.26 12:20:53
コメント(4) | コメントを書く

■コメント

Re:ダウンサイジング！(笑)(11/26)

やすひこさん

最近思う
やたらタイヤサイズが大きくなりすぎだと
軽で15インチなんて有り得ないです
我が輩の30 15インチで同じ軽と同じインチです
ターボでは16インチ　　なにか違うだろう？
車体もデカくなりすぎでは？
軽い車に憧れますね。
1トンで170馬力ぐらいのＦＲが欲しいです
もちろんＮＡのかき回しで。　　(笑)
(2013.11.26 15:47:52)

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Re[1]:ダウンサイジング！(笑)(11/26)

tiexperience さん

やすひこさん

同意見ですね。
軽でもインチ数の大きなホイール履いてますね。
今のデザインでしょうから、それはそれで良いとしても
昔の車にはそれなりの大きさのホイールじゃなきゃ、恰好悪いですね。1インチアップが適当なところかも（笑）
E30は１５インチがいいですね。

１トン切って、１７０馬力。NA。　いいですね！　正に同感です（笑）
来春、そんなM10の載ったE30が豊川辺りから、出現するかもよ！（爆） (2013.11.27 16:39:12)

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Re:ダウンサイジング！(笑)(11/26)

ｔーですさん

その後、如何ですか！
只今、モーターショウーから帰還しました。人人そして叔父さんばっかり！小生もーー含む
一番人気は、ホンダブースと私は見ました！
何と、若手社員総出のＳ３６０欲しいーーとＳ６６０のコーナー人だらけでした。単車ブースはやや低調気味です、でもスズキは2015よりモトＧＰ復帰だそうです！
外車コーナーは、ウウーアウディかな？
てな事で、大変歩き疲れました！！！
各位、聞きたいコーナーあれば、お答えいたします。 (2013.11.27 17:03:32)

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Re[3]:ダウンサイジング！(笑)(11/26)

tiexperience さん

ｔーですさん
秋田は急に寒くなった気がします。
家に戻ったら、体調のせいかも知れませんが、すごく寒くて…。
仕事も今一つ本調子じゃないですね。

モーターショー、一度行ってみたいですね。

モトGPへの参戦、興味深いですね。

(2013.11.27 23:05:05)

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