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今日もブログを読んで下さりありがとうございます✨ 今日は日曜日で昼過ぎになると「明日は月曜日でお仕事か~💦」て気持ちになりとても憂鬱になります😓 休みは土日と祝日もあるが遣りたい事や楽しみたい事だらけで週2日だけじゃ全然足りない❗️ 責めて週3日は欲しい‼️ 愚痴はここまでにして本題の地下鉄の 話に入ります✨ 皆さんは地下鉄が処でいつ誕生したかは知っていますか? 地下鉄の発祥はイギリスのロンドンで1863年1月10日に誕生しました‼️ 今から150年以上前でパディントン駅~ファリンドン駅が開通し当時は電車ではなく蒸気機関車牽引でトンネルや駅は煤だらけだったそうです😱 さすがイギリスって思います✨ 鉄道自体もイギリスで誕生ですしあの有名な産業革命を成し遂げた国の事だけはあります✨😄 日本初の地下鉄は東京メトロ銀座線で浅草駅~上野駅間が1927年12月30日に開通です。 日本の地下鉄も勿論素晴らしいです✨ ここ30年間で新しく開通した地下鉄が特にそうで、鉄輪式リニアモーター駆動を採用した地下鉄も誕生しています‼️ 鉄輪式リニアモーター駆動を採用することによりトンネルや車両を小さくすることが出きるのでコストがそのぶん抑えれるメリットがあります✨ 日本の地下鉄で鉄輪式リニアモーター駆動を採用した路線は7路線あります。 1 ・長堀鶴見緑地線(大阪メトロ) 2・今里筋線(大阪メトロ) 3・大江戸線(東京都交通局) 4・グリーンライン(横浜市交通局) 5・海岸線(神戸市交通局) 6・東西線(仙台市交通局) 7・七隈線(福岡市交通局) 日本初の鉄輪式リニアモーター駆動を採用したのは大阪メトロの長堀鶴見緑地線で京橋駅~鶴見緑地駅間が1990年3月20日に開通し当時開催されていた花博へあわせて誕生しました。 そしてこの長堀鶴見緑地線の入線メロディーがとてもキレイで面白く大阪弁のイントネーションで駅名を表しており門真南行きのは「鶴見緑地」、大正行きは「京橋」と言っています😄 あとはホームドアの事についてですが世界初のホームドア誕生の国はロシアのサンクトペテルブルクの地下鉄で1961年のソビエト時代に誕生しました。 日本の鉄道のホームドアはガラス張りにたいし、サンクトペテルブルクの地下鉄のホームドアは棺桶みたいで開閉の勢いが凄くちょっぴり怖い感じがします✨ https://affiliate.rakuten.co.jp/link/pc/shop?me_id=1206032 [鉄道模型]トミーテック (N) 鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄御堂筋線 30系ステンレス車 EXPO'70 増結4両セット楽天で購入
2020.06.21
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今回の名鉄ネタは友達4人で名鉄岐阜駅から中部国際空港へ入ったの時ですが、僕達鉄ちゃんは近道である本線の一宮方面経由ではなく各務原線を使い新鵜沼経由で向かいました😅 名鉄岐阜駅から各務原線普通犬山行きに乗り新鵜沼駅で2000系ミュースカイに僕達鉄ちゃんは初めて乗ったので興奮しました✨ε=ε=(ノ≧∇≦)ノ 2000系ミュースカイは2005年にデビューしか名鉄岐阜駅(本線)~中部国際空港駅ルートと、新鵜沼駅(犬山線)~中部国際空港駅ルートがあり停車駅も少ないです。 中部国際空港駅に着いたら神宮前駅迄折り返して豊橋へ向かいました。
2020.05.01
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豊橋市内を楽しんだあと、JRで蒲郡駅に向かい名鉄蒲郡線に乗りました。 蒲郡線はかつて観光路線であって西尾線と直通運転をしたり特急(7000系パノラマカーや8800系パノラマDX)も走っていた路線ですが、現代は特急は走っていなく西尾線との直通運転も行われておらず吉良吉田駅で折り返しのワンマン運転になっていて存続問題も出ているそうです。 それでも沿線には温泉地や愛知こどもの国等の観光地や潮干狩り、海水浴等のレジャーも楽しめる場所があり良い路線だと思います😀 吉良吉田駅に着いたら西尾線の急行列車に乗り西尾駅に向かいます。 因みに僕が見た感じの吉良吉田駅周辺は民家が建ち並ぶ住宅街て雰囲気で航空写真で確認しても周りは住宅以外は何も無い印象でした。 西尾駅についてからは西尾市歴史公園に行き、公園内は城の跡や西尾神社や資料館等があり、すぐ横の西尾公園にはC12型蒸気機関車が置いています🎵 西尾市は三河の小京都と呼ばれ観光地も多く抹茶が名産品です。 帰りは西尾駅から名古屋へ向かいましたです https://affiliate.rakuten.co.jp/link/pc/item?me_id=1332653&item_ 【ふるさと納税】M009.三河一色産大サイズうなぎ蒲焼4尾(蒲焼パック冷凍4尾)楽天で購入
2020.04.30
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僕の関西以外の鉄道の旅先でよく行く場所は愛知県と福井県、そして東京都などの首都圏へ出掛け頻度としては年に2~3回です。 今年のゴールデンウィークは親孝行として伊勢志摩へ行くつもりで今したが自粛の為に行けなくなりとても残念です( ´△`) 今回のネタは名鉄に乗車した時を語っていきます🎵 まず大阪から名鉄に乗車するまでのルートはJR大阪駅で(新幹線ではなく在来線)新快速で米原まで行き普通もしくは新快速豊橋行きに乗り換え岐阜駅で名鉄に乗車するという行き方が多く、値段は3000円位しますが時間は大阪のどの場所にもよりますが3~4時間くらいで当然時間はかかります。時には難波から近鉄特急で名古屋迄行く事もありますが勿論こちらの方が値段は4000円以上しますが早いです🎵 名鉄岐阜駅から豊橋駅まで行き本線は快速特急で前線制覇しました。 初めて名鉄特急に乗ったときは普通の切符で乗れる一般車を使って今したが今では360円のミューチケットを買い指定席を使っています。 豊橋駅に着いたら周辺をブラブラしたり、豊鉄の市内線に乗り赤岩口駅に向かいます🎵 豊鉄市内線の料金は全区間均一で大人180円、子供90円なので始発駅~終着駅迄乗るには高く無いので良いと僕は思います😀 赤岩口駅に着いたら必ず行く場所は駅近所にあるスパゲッ亭チャオ赤岩店で腹ごしらえします。 あんかけスパゲッティーのお店でお皿か鉄板、サイズが選べて人気ナンバー1がバイキングというメニューでチキンカツとウィンナーが盛り付けているあんかけスパゲッティーです。 僕が初めて入ったとき凄く美味しい買ったので次に入ったときは赤岩店ではなく豊橋駅近くの本店へ友達をつれて食べに行きましたが友達も美味しいと言っていました✨ 本当に美味しいので豊橋へ入ったときは必ず食べに行きます🎵 名鉄名古屋本線 下巻(金山〜名鉄岐阜) 1960年代〜90年代の思い出アルバム [ 生田 誠 ]楽天で購入
2020.04.29
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今年の夏はまた東京へ行こうと思いますがそれまでにコロナ騒動が落ち着くことを願っています🙏 前に東京へ行ったときは大阪駅からサンライズ出雲瀬戸に乗りましたが、次に行く時は大阪駅から岐阜県の大垣駅まで在来線に乗りムーンライトながら「走るスラム街とも呼ばれている」に乗りたいと思いますが、臨時なので詳しく調べておきたいです。 サンライズ出雲瀬戸は個室とノビノビ座席「ノビノビ座席はサンライズ出雲瀬戸の中で一番安い席」があり、皆様方が想像しやすい夜行列車の車内て感じですが、ムーンライトながらの車両は特急踊り子「東京駅~伊豆急下田駅を結ぶ特急」に使われていた185系で車内はごく普通の特急列車の座席で夜行列車でも寝台や個室が無いので寝台列車とは言えません🙂 昔はブルートレインと呼ばれた、はやぶさ、瀬戸、出雲やいろんな夜行列車が走っていましたが現代JRで活躍している夜行列車はサンライズ出雲瀬戸のみでムーライトながら、ななつ星in九州などの夜行列車は臨時のみでなんだか寂しいですね。 因みにブルートレインは南アフリカにも有り、プレトリア~ケープタウンを結び走っています🎵 日本では夜行列車は激減しましたが海外では夜行列車がまだまだ活躍している国があります😀 母の日 早割 地域別送料無料 2way トートバッグ レディース 大きめ a4 かわいい ファスナー 布 ナイロン 軽量 おしゃれ 丈夫 大型 大容量 ボストンバッグ 旅行 修学旅行 可愛い ショルダーバッグ 斜めがけ 軽い 黒 通勤 通学 高校生 白 ドット マザーズバッグ 横型 価格:3190円(税込、送料別) (2020/4/15時点)楽天で購入 https://affiliate.rakuten.co.jp/link/pc/item?me_id=1278256&item_
2020.04.15
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去年の10月頃に高野山奥の院へ行ったときの話です。 お目当ての奥の院はモチロン、南海高野線の天空へ乗車するのと精進料理を味わうことが目的です。 三国ヶ丘駅から南海高野線各駅に乗り北野田で急行 橋本行きに乗り替え、橋本からは極楽橋まで天空に乗りました。 天空は指定席と自由席があります。 指定席の料金は大人520駅で小児260円です。 小学校の頃も林間学校や観光で高野山へ行ったことはあり当時のときと比べて難波発極楽橋行きの急行電車の数が結構減った気がします。 橋本駅で天空の指定席券を買おうとしたら満席で買えませんでした😱 後で調べたら乗車希望日の10日前~前日です。 あ~あっ‼️ しまったな~よく調べればよかったな~💦 ま~でも自由席には乗れました。 こちらが天空です✨ 天空のデビューが2009年頃ですが車両自体は古く1970年頃の車両で2200系と言います。 こちらが車内です。 この天空で使われている2200系は元々はただの山岳用の車両でしたが車内は改良されこのようになっています。 極楽橋駅からはケーブルカーに乗り次はバスに乗り換えて奥の院に向かいました。 でもその前に腹ごしらえに精進料理を味わいました。 とっても美味しいかったです😋 写真くらい撮ればよかった~💦 腹ごしらえをしたあとは奥の院へ向かいました。 ここでは撮影を控えました。 途中、奥の院内に流れている小川を眺めていると魚が泳いでいて後から聞いた話では山女魚だそうです。 帰りはスッキリとした気分でした。 帰りはこの写真の電車に乗りました。 2300系です。 2300系の運転台です。 車内の座席は全部転換クロスシートになっています。 この電車も難波まで直で行くことなく橋本駅止まりでした。 難波~極楽橋まで乗り換え無しで行く列車が本当に少なくなったら気がします。 紀伊細川駅で列車の待ち合わせをしました。 その間に車内を移動したり少しだけホームに降りて山の美味しい空気を吸ったりしていました。 紀伊細川駅改札機に猫がいましたので撮影しました。 くつろいでますいますね😂 僕もこのあと自宅の最寄り駅付近にある居酒屋で食事とお酒を飲み、自宅へ帰ってもまたお酒を飲みくつろぎました。 「複業」で成功する (新潮新書) [ 元榮 太一郎 ]楽天で購入
2020.03.18
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