全て
| カテゴリ未分類
| TRIUMPH 5T
| TRIUMPH T20
| TRIUMPH TR6R(UK)
| 車検
| triumph その他
| TRIUMPH T110
| TRIUMPH T100A
| TRIUMPH ツーリング
| ガレージ
| TRIUMPH T120
| TRIUMPH T20 スーパーカブ
| TRIUMPH TR6R(US)
| TRIUMPH T100 (1949)
2007年07月22日
カテゴリ： カテゴリ未分類
今日は、車検後初めてのロングツーリングでした。下の写真は帰り道、先輩Miyaさんのホークと共に大分のファームロードにて撮影です。一見、平和そうに見えますが、未曾有の災難続きでした…。
今日は予報に反して朝は雨。出発を躊躇していましたが、予定より１時間半遅く出発です。出発前にシートベルトがぶっちぎれ（災難1）、とりあえずビニールテープで補修。
出発後、霧の中を走り、日田より九重まで高速道路を走ります。ふけ上がりが悪く、途中違和感を感じながら高速を降りたあと不動（災難2）。プラグ、ポイント一通り確認し出発しましたがなんとなくボコつく感じ。
予定より１時間半遅れて瀬の本高原へ到着。皆と合流したのもつかの間、１時間もせずに帰途へ。帰りはMiyaさんと伴走。ボコつきながら走ります。
日田の市街地で「ガランガラン」という不穏な音がしたので後ろを振り向くと、何と！！ 右サイレンサーとステップが脱落 （災難3）。まさかの脱落にかなりのショックです。Miyaさんの協力で応急処置。不幸中の幸いとでも言いましょうか、サイレンサーはほとんど傷なしで済みました。
気を取り直して筑豊の市街地を走っていると、急にエンジンがストール(災難4）。オーバーヒートでもなく、朝からのボコつきと関係がありそうです。今までに無いトラブル、不安が募ります。プラグを確認すると、火花が出ていません。どこか断線の疑いがあります。イグニッションコイル周辺を触ると、火花が飛んでくれました。一度ゆっくりと整備する必要があります。もしかしたらコイルが寿命かも…。
今日はトラブル続きのツーリングでした。そしてMiyaさんまで巻き込んでしまい、ゴメンなさい…。秋の本格シーズンまでに対策を練ります。
今日は予報に反して朝は雨。出発を躊躇していましたが、予定より１時間半遅く出発です。出発前にシートベルトがぶっちぎれ（災難1）、とりあえずビニールテープで補修。
出発後、霧の中を走り、日田より九重まで高速道路を走ります。ふけ上がりが悪く、途中違和感を感じながら高速を降りたあと不動（災難2）。プラグ、ポイント一通り確認し出発しましたがなんとなくボコつく感じ。
予定より１時間半遅れて瀬の本高原へ到着。皆と合流したのもつかの間、１時間もせずに帰途へ。帰りはMiyaさんと伴走。ボコつきながら走ります。
日田の市街地で「ガランガラン」という不穏な音がしたので後ろを振り向くと、何と！！ 右サイレンサーとステップが脱落 （災難3）。まさかの脱落にかなりのショックです。Miyaさんの協力で応急処置。不幸中の幸いとでも言いましょうか、サイレンサーはほとんど傷なしで済みました。
気を取り直して筑豊の市街地を走っていると、急にエンジンがストール(災難4）。オーバーヒートでもなく、朝からのボコつきと関係がありそうです。今までに無いトラブル、不安が募ります。プラグを確認すると、火花が出ていません。どこか断線の疑いがあります。イグニッションコイル周辺を触ると、火花が飛んでくれました。一度ゆっくりと整備する必要があります。もしかしたらコイルが寿命かも…。
今日はトラブル続きのツーリングでした。そしてMiyaさんまで巻き込んでしまい、ゴメンなさい…。秋の本格シーズンまでに対策を練ります。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
