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issey-ouishi @ Re[1]:ワールドカップ2006 開幕間近(06/03) kuonitbanさんそうですねぇ。ＣＤを聞…

kuonitban @ Re:ワールドカップ2006 開幕間近(06/03) 　お金で買えないもの。　それは観戦で…

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播磨のランチ～スイ… 島玉夫(^O^)さん

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Nov 8, 2010

大きな賭けに出たスカイマーク

カテゴリ：カテゴリ未分類

これまた大きな賭けに出たスカイマークエアラインズ。
狙いは３つ

ドラゴン 1/400 スカイマークエアラインズ B767-300

スカイマーク、エアバス「Ａ３８０」導入へ（イザニュースより）

１）全てエコノミーにすれば一度に８００名を運べるため同じ路線で価格を下げられる。
（従来機種は最大２５０名程度）
２）話題性が高く、それを目的に乗ってくれる乗客を期待できる
３）先日の事故のため、ニュースに出ている価格よりも大幅なディスカウント価格で買えている可能性が高い
うえに、円高により極めて安く導入できる。
ということ。

現在、羽田－関空間はＡＮＡやＪＡＬが運行していますが、スカイマークが参入する上で、現在の状況ではとても乗客を奪うことはできません。
しかも、この間は新幹線と乗客を奪い合っているのです。

もしも８００人を一度に運べるのであれば、ラッシュ時に８０００円程度で提供できれば、確実に新幹線の顧客を奪うことができるでしょう。

また、結構重要なのが３番です。
スカイマークは現在ボーイングの７３７、７６７をメインに使っていますが、一度に６機を同じ機種にすることによって、部品や整備の共通化が可能になります。

そして、将来、国際線でＬＣＣとして活動できるようになったときには、ドル箱に集中してこのエアバス「Ａ３８０」を充てることができます。

さらに２番の意味も大きいでしょう。
話題性も高いため、飛行機を見に来る人も増え、当然、話題性や宣伝効果も高い。そして、壁面にスポンサーをつければ、さらに収益をあげられるわけです。

そこまでスカイマークエアラインズがマーケティングを考えられているかは分かりませんが、比較的に理にかなった戦略だと思います。

ただし、これだけの費用ですので、掛けであることに違いはありません。
それに主力の神戸に降りられるのでしょうか。
そのあたりの戦略については腕の見せ所といったところでしょうか。

しばらく、株価も上昇するのではないでしょうか。